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カローラクロス日本導入2021年秋に期待|TNGA&GA-C採用。海外デザインがイイ感じ♪

タイ発売時、日本導入はなく販売国を拡大するということでしたが、今後発売が期待できるかもしれません。カローラシリーズのマイナーチェンジに合わせて導入する可能性もあるようです。

カローラと名が付きながらも、C-HRやRAV4系デザインで、ジャンルはコンパクトSUVに入るようです。

ヤリスクロスより全長は短く、C-HRよりも大きい。カローラツーリングとは全長が近く、少し短い程度のサイズに収まります。

C-HRと同クラスなのですが、C-HRは若者向けデザインで、カローラクロスは年配者向けデザイン&居住性や広いラゲッジで実用的と言えます。出がカローラということもその理由となるでしょう。

日本市場に導入されるなら、そういった理由で発売が期待できるモデルとなりそうです。

  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • 最低地上高
  • ホイールベース
  • プラットフォーム
  • エンジン①
  • エンジン②
  • 駆動
  • 4460mm
  • 1825mm
  • 1620mm
  • 180mm
  • 2640mm
  • GA-C
  • 1.8Lガソリン
  • 1.8Lハイブリッド
  • 2WD/4WD
  • HVに4WD設定?


価格(タイ)

  • ガソリン
  • ハイブリッド
  • 3,260,000円
  • 3,460,000円~4,080,000円

カローラツーリング&ヤリスクロスとサイズ比べてみる

カローラクロス1n

小さい順に並べてみました。

サイズ比較
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
ヤリスクロス
  • 4170mm
  • 1765mm
  • 1555mm
  • 2560mm
カローラクロス
  • 4460mm
  • 1825mm
  • 1620mm
  • 2640mm
カローラツーリング
  • 4495mm
  • 1745mm
  • 1460mm
  • 2640mm

ここにはないC-HRの全長が4385mmなので、C-HRより少し大きいボディサイズとなります。上記、比較ではヤリスクロスより大きく、カローラツーリングより小さいという結果ですね。

ヤリスクロス&RAV4&C-HR&ライズとデザイン並べてみる

カローラクロス33

圧倒的カローラ感でオヤジが乗って画になるデザインと言えそうです。最低地上高が180mmでオフロード派のカローラクロス。

ヤリスクロス2

ヤリスクロスはサイズ感とフォルムが近いデザインですが、若々しさやフェミニンさも感じますよね。

RAV4-13

RAV4はフロント周りが似ながらも、まだ若々しい男が乗る雰囲気が漂っています。

C-HR GR Sport5

C-HRとクラスが同じということで、ヘッドランプ形状が近いですが、筋肉質なフォルムでチャラい印象ですよね。

ライズ

ライズにどことなく近い印象がありながらも、やはりこちらも若々しい印象になります。

内装はカローラツーリングと同一デザイン

カローラクロス5

大型ディスプレイ・センターコンソールが特徴的で、画像にはアジア的なレトロモダンさを感じます。2列シート5名乗りなので、先ほどデザイン比較したSUVシリーズと同じ仕様です。

カローラクロスの内装最大の特徴は大きなラゲッジスペースとされており、487Lもあります。後部空間はトヨタSUVでトップ。他モデルはほぼ300L台後半となっています。

パワートレインは1.8Lガソリン&同ハイブリッド

パワートレイン
  • エンジン
  • 最高出力
  • 最大トルク
  • モーター出力
  • モータートルク
  • システム出力
1.8Lハイブリッド
  • 2ZR-FXE
  • 98ps/5200rpm
  • 14.5kgm/3600rpm
  • 72ps
  • 16.6kgfm
  • 122ps
1.8Lガソリン
  • 2ZR-FBE
  • 140ps/6000rpm
  • 18.05kgm/4000rpm

 

トランスミッションにはCVT、駆動は2WD/4WD仕様です。タイでは他のトヨタSUVにはない1.8Lハイブリッドの4WDを選択できます。

排気量を他のトヨタSUVと比べると、

  • カローラツーリング:1.8Lハイブリッド&ガソリン&1.2Lターボ
  • ヤリスクロス:1.5L(直3)ハイブリッド&ガソリン
  • ライズ:1.0L
  • RAV4:2.5Lハイブリッド&ガソリン
  • C-HR:1.8Lハイブリッド&1.2Lターボ

なので、カローラツーリングと共通する部分が多いです。

カローラクロスLabo





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