ホンダN-VAN商用モデル｜バモスアクティバン後継。2018年7月13日登場

N-BOXベースの「Nシリーズ」第6弾

商用軽バン・N-VANを設定。

バモス（乗用）／アクティバン（商用）は生産終了。

これからN-VANは「後継車種」の役割を果たすことになります。

N-VANは、最新モデル・N-BOXの「使い勝手」を継承。

助手席側をピラーレス化させ、荷物や人の「乗降性」を高めています。

N-VANのエクステリア

N-VANは、N-BOXベースでFF（前輪駆動）を採用。

ハイルーフに「G」「L」「FUN」グレードを設定。

ノーマルルーフを「COOL」に設定します。

価格

1,267,920円（2WD／6MT）18.6km/L
1,267,920円（2WD／CVT）23.8km/L
1,398,600円（4WD／6MT）17.6km/L
1,398,600円（4WD／CVT）21.2km/L

1,341,360円（2WD／6MT）18.6km/L
1,341,360円（2WD／CVT）23.8km/L
1,472,040円（4WD／6MT）17.6km/L
1,472,040円（4WD／CVT）21.2km/L

※G／LグレードはすべてNA（自然吸気）

FUN

1,560,600円（2WD／6MT）18.6km/L
1,560,600円（2WD／CVT）23.8km/L
1,668,600円（ターボ2WD／6MT）23.6km/L
1,691,280円（2WD／6MT）17.6km/L
1,691,280円（4WD／CVT）21.2km/L
1,799,280円（ターボ4WD／CVT）21.2km/L

COOL

※6MT／CVTともに同じ価格

その他

ナビ装着用スペシャルパッケージ：＋38,800円
Honda SENSINGレス：▲70,200円

エコカー減税

NA（2WD）：0円（100%）
ターボ（2WD）：5,500円（80%）
NA（4WD）：16,900円（40%）
ターボ（4WD）：17,900円（40%）

タイプ別の特徴は以下となります。

グレード体系

4ナンバー／4人乗り
価格：N-BOX＋20万円程度
駆動：FF／4WD
ホンダセンシング「レス」仕様あり
積載量：FF350キロ／4WD300キロ

エントリーモデル（ハイルーフ）Ｇ／Ｌ商用

NA（自然吸気）

トランスミッション：CVT／6MT（両方インパネシフト）
ボディカラー：ホワイト／シルバー
装備：マルチリフレクターハロゲンヘッドライト

+style FUN（ハイルーフ）

NA／ターボ

トランスミッション：CVT／6MT（ターボ車はCVTのみ）
ボディカラー：6色＋専用色イエロー
装備：マルチリフレクターハロゲンヘッドライト
ホンダセンシング標準装備

+style COOL（ノーマルルーフ）

NA／ターボ

トランスミッション：CVT／6MT（ターボ車はCVTのみ）
ボディカラー：6色＋専用色パープル
装備：LEDヘッドライト

ボディカラー

エントリーモデル（G／L）

タフタホワイトⅡ
ルナシルバーメタリック

+style COOL／+style FUN

ブリリアントスポーティブルーメタリック
ガーデングリーンメタリック
プレミアムピンクパール
クリスタルブラックパール
シャイニンググレーメタリック
プレミアムホワイトパールⅡ
プレミアムイエローパール（+style COOL専用色）
プレミアムベルベットパープルパール（+style FUN専用色）

では、インテリア（荷室空間）はどのような造りでしょうか。

N-VANのインテリア

テールゲートと助手席側センターピラーレス（軽バン初）

「大開口」部分を増やし、場所を選ばず積載性に優れます。

積載性

最大スペース長：2635mm（助手席側・リアシートダイブダウン）
荷室長（助手席側）：1510mm
助手席側開口部幅：1580mm
助手席側開口部高：1230mm
テールゲート開口部幅：1230mm
テールゲート開口部高：1300mm
荷室高：1365mm
荷室幅：1390mm
荷室フロア長：1585mm（リアシートダイブダウン）
荷室床面地上高：525mm
最大積載量350kg
段ボール：71個
ビールケース：40個

シートアレンジ｜運転席以外のシートをすべて格納可能

荷室スペース：ダイブダウンによるフルフラット化が可能
リアシート：背もたれが小さいヘッドレスト無し仕様
リアゲート下：床下に収納スペースあり

N-VANは、商用以外のキャンプ道具積み込み、自転車積載、大型品購入など、

荷室を様々な積載スペースに使うシーンを想定しています。

仕事に遊びに大活躍間違いなしなのが、新型N-VANです。

その他のメリット

低床化し荷物を積み下ろしやすい造り＆乗降性向上
荷室：100V AC電源＋USBユニット設定（FUNに設定）
ハイルーフ荷室：荷室長1630mm／荷室高1365mm（2名乗車時）

商用車・新型を駆動する「エンジン」の情報です。

N-VANのエンジン｜直3 DOHC S07A型改良採用

エンジン：直列3気筒DOHC 660cc i-VTECエンジン自然吸気「S07B」型
最高出力：43kW（58PS）／7300rpm
最大トルク：65Nm（6.6kgm）／4800rpm
トランスミッション：CVT
JC08モード燃費：23.6キロ～23.8キロ

N-VANは主に街中での低速走行が多い状況を想定しています。

そのため、低回転域で出力を発揮できるN-WGNのエンジンを搭載。

N-BOXと変わりません。

低回転域トルクに優れるエンジンは積荷の重さによらず、燃費効率と走行性能の両立が可能なのです。

そして、N-VANのJC08モード燃費となります。

燃費（JC08モード）

NA：23.8キロ
ターボ：23.6キロ

NA＆ターボともに経済性が高く、長距離移動にも役立つ燃費性能となりますね。

その燃費数値を含めたN-VAN（自然吸気）のスペックは以下となります。

スペック

全長：3395mm
全幅：1475mm
全高：1780mm
荷室長：1630mm（2名乗車時）／（アクティバン荷室長：1725mm）
荷室高：1365mm／（アクティバン荷室高：1200mm）
ホイールベース：2520mm
エンジン：直列3気筒DOHC S07A型採用（N-WGN搭載）
最大出力：58ps／7300rpm
最大トルク：6.6kg.m／4700rpm
燃費：23.6キロ～23.8キロ
価格：156万～179万円

そして、ついに商用車にも先進安全機能が広がってきましたね。