ハイゼットカーゴ軽商用BEV 2023|トヨタ電動化技術✖スズキのクルマつくり✖ダイハツ生産

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軽商用BEV 2023|トヨタ電動化技術✖スズキのクルマつくり✖ダイハツ生産

【2021年12月20日】ハイゼットマイナーチェンジ|乗って速攻発進できる装備搭載

アトレーワゴン/ハイゼットカーゴのフルモデルチェンジするのに伴い、ハイゼットトラックは大幅な改良により進化が後押しされます。

トヨタ・スバルへのOEMはこれまで通り行われるようです。

改良型ハイゼット話題の装備

キーフリーシステム&プッシュエンジンスタート

新型アトレーワゴン/ハイゼットカーゴと同じ機能が付きました。

ビジネス仕様が多く想定されるハイゼットトラックに乗り込み&乗り込み後のスムーズな行動を促してくれる最強の便利機能。

意外に軽トラック利用者って、セカセカ動かないといけない機会が多いですよね。

ノールック解除&プッシュスタートで発進まで最短です。

電動格納式ミラー

軽トラのミラーってちょっと触れるとよそ向いたりしますよね。

走り初めて気づくと調整にほんと煩わしいです。

電動格納式で制御できれば、そんなストレスも減りそうです。

悪戯でサイドミラーをイジる輩もいますからね。

軽トラ初スマートインナーミラー装備

軽トラって小さくて車両感覚掴みやすいので、後方確認でミラーをおろそかにしがちかもしれません。

そこから発生するミスをなくすため、車内から後方をしっかり確認できる機能が追加されました。

夜間自転車・歩行者検知機能追加

ちょこまかと移動ができる軽トラだけに、油断すると人や自転車との事故が起こる確率も上がるもの。

そんな絶対あってはならない出来事を減らす機能が付きました。

【2020年8月27日】ハイゼットトラック一部改良

スマートアシストⅢtグレードにバックソナー・後方誤発進抑制機能を標準装備。

特装車にスマアシⅢt設定。

価格帯は693,000円~1,430,000円(ジャンボ“SAⅢt”)。

全車共通改良内容

  • オートライト全車標準
  • WLTCモード燃費表示に変更

燃費

全グレード
  • WLTCモード
  • 市街地モード
  • 郊外モード
  • 高速道路モード
燃費
  • 15.3km/L
  • 13.2km/L
  • 16.8km/L
  • 15.5km/L

【2019年10月10日】ハイゼットトラック一部改良

  • スマアシⅢtグレードLEDヘッドランプ標準装備
  • 価格帯693,000円~1,424,500円(ジャンボ“SAⅢt”)

スタイリッシュパック新設定

  • LEDフォグランプ
  • メッキフロントグリル

特装車カラーアルミ低温冷凍車追加

保冷・冷凍車シリーズのラインナップ拡大。

カラーアルミ低温冷凍車の価格帯は2,266,000円~2,519,000円。

【2018年5月29日】ダイハツハイゼットトラック 一部改良

  • 価格:68万400円~139万8600円
  • 装備(パッケージ)変更
  • スマアシⅢt標準装備(“SA Ⅲt”)
  • MT車に衝突回避支援システム初採用(軽トラ初)
  • サポカーS・ベーシック+に該当

装備が追加され利便性が向上しています。

装備変更

  • LEDフォグランプ採用
  • フォグベゼル:意匠変更
  • LEDパック新設定
  • シルバーメッキ採用:フロントグリル/フォグランプベゼル
  • 選べるカラーパック:IR&UVカットガラス(フロント)追加
  • 農業女子パック:トップシェイドガラス追加

軽トラック初・スマートアシストⅢt搭載

「t」というのはfor trackのtでしょうね。

軽トラ初ということで5MT車含めAT軽トラックに搭載しています。

スマアシⅢ同様の左右カメラ間隔80mmの世界最小サイズ・ステレオカメラを搭載。

また、素晴らしいのは軽トラの車両特性に合わせた衝突回避・被害軽減の「作動速度域」が適用されているところです。

主な機能は衝突回避支援ブレーキ含め大きく4つ

  • 衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能
  • 衝突警報機能
  • 事前ブレーキ
  • 緊急ブレーキ

衝突回避支援ブレーキ以外のスマートアシストⅢt機能

  • 車線逸脱警報機能
  • 誤発進抑制制御機能(前方)
  • 先行車発進お知らせ機能

その他予防安全機能|標準装備

  • VSC&TRC
  • エマージェンシーストップシグナル
  • ヒルホールドシステム(AT車のみ)
  • IR&UVカットガラス(フロントウィンドウ)
  • トップシェイドガラス
  • バニティミラー(運転席)

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