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【初期情報】MR2後継2026｜1.6Lターボ搭載GRMN専用ミッドシップスポーツで復活
【最新情報】
【続報】新型MR2 GRMN 2026｜新世代パワートレイン搭載BEVプラットフォーム採用
2026年発売目標で開発中
| GRMN専用モデル |
|---|
| MR2後継ミッドシップエンジン車 |
| 1.6Lターボ（G16E-GTS）採用 |
| 最高出力320㎰／最大トルク42.2kgm予想 |
| 予想価格1000万円程度（100台限定？） |
MR2後継ガソリン車のエクステリア予想
初代MR2 A11型の意匠をアレンジ？
ダブルデッキ or シングルデッキスタイルになるところまで決まり始めてるようです。
| ほか特徴 |
|---|
| 低いフロントフード |
| リアエアダクトがリアフェンダー上部に設置（？） |
| 過去モデル以上に曲線美あるデザイン（？） |
MR2後継ガソリン車のボディサイズ予想
コンパクト数値でありながら大きい外観
| 全長 | 4400mm |
| 全幅 | 1850mm |
| 全高 | 1230mm |
| ホイールベース | 2550mm |
| 重量 | 1300kg |
MR2後継ガソリン車の内装はこんな感じ？FT-Seを参照
MR2後継ガソリン車の予想パワートレイン
| MR2（内燃機関） | GRヤリス（2024年MC版） | |
|---|---|---|
| エンジン | 1.6L直3ターボ | 1.6L直3ターボ |
| 最高出力 | 320㎰ | 304ps |
| 最大トルク | 42.0kgm | 40.8kgm |
| 駆動 | MR（ミッドシップ・リアドライブ） | GR-FOUR（4WD） |
| トランスミッション | 6iMT／8速AT GR DAT | 6iMT／8速AT GR DAT |
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