トヨタbZスモールクロスオーバー2025|スズキ共同開発最小BEVクロスオーバーSUV登場?

2025年登場予想

登場が期待されている新型BEV小型クロスオーバーSUVのイメージは、上記、bZスモールクロスオーバーです。

bZスモールクロスオーバーは披露されたトヨタBEV群の中で、最小の電気自動車。

このモデルの市販化が期待されています。

ボディサイズはパッソ(トール)~ヤリス並みのコンパクトSUVになる予想です。

bZスモールクロスオーバーはbZ4Xに対してbZ1Xとも呼ばれている

また、海外アイゴXの日本版でBEVの扱いに近いです。

bZスモールクロスオーバーが披露された初期の頃、bZ1Xとも呼ばれていたようです。

話なので同モデルは見た目から感じる大きさ以上に、ボディサイズが大きいんでしょうね。

この呼称はbZ4Xに対して、「1番目のSUV電気自動車です」という意味。

もしbZスモールクロスオーバーが市販化されたら「bZ1X」と親しみないモデル名になる可能性もあります。

【続報】e-TNGAで開発するbZシリーズモデル

その上でこれまで出ていた話と絡んでいきます。

【話題①】スズキ共同生産モデル

小型車開発で協業するスズキと共同開発と言う続報が出ました。

スズキはBEVの候補をすでに発表しています。

スズキ2023年フルモデルチェンジ情報

この中には、トヨタと共同開発するbZモデルは入っていないでしょう。

しかし、どれもスモールクロスオーバーと判断でき、存在の近いモデルはあるのかもしれません。

また、これまでのスズキ新型モデルに関する情報で「スイフトスポーツのSUV」という強めのワードが既出しています。

スズキ新型コンパクトSUV 2024年に期待|次期スイスポベースクロスオーバーがSUV枠獲得?

上記記事は古いものです。でも、2023年8月に入って当ブログの「読まれている記事ランキング」8位内に挙がっていました。

そんなこともあり、もしかしたらこの話題とbZスモールクロスオーバーは絡んでくるのかもしれません。

【話題②】ヤリスクラスのSUV・BEVモデル

先に出ていた情報がこちらです。

パッソほど小さくなく、ヤリス並みの外観や機能を持つSUVで、BEVが作られる話です。

あ、それって~、レクサスのLBXのトヨタ版ってことにならない?と思いました。

そうなると、単純にヤリスクロスのBEVということになります。

しかも、サイズ感は、先ほどのスイフトに近くもなりますね。

レクサスLBXの初期情報はbZスモールクロスオーバー市販化とつながりがありました。

話はこれ以上、まだ広がりを見せません。なので、以下ではキーワード毎に関連記事を揃えてみました。

ヤリスクラスクロスオーバーSUV

GRヤリスは2023年秋-2024年春マイナーチェンジ

GRヤリス マイナーチェンジ2023-2024|1.6Lターボエンジンパワーアップ&8速AT追加

SUV化と言えば

センチュリーSUV
クラウン(クロスオーバー・スポーツ・エステート)

センチュリーSUV 2023|TXベースPHEV搭載モデル価格2000万円予想&BEV 2026

クラウンクロスオーバー一部改良2024|安全性能向上&価格アップ

【続報】新型クラウンスポーツ2023|HEV(秋)・PHEV(冬)設定

【続報】新型クラウンエステート2024|HEV・PHEV設定

これから先のトヨタBEV(電気自動車)と言えば、

2025年までに、ピクシスバンの軽商用BEVを2023年度内投入。

軽商用BEV 2023|トヨタ電動化技術✖スズキのクルマつくり✖ダイハツ生産

ヤリス並みBEVのクロスオーバーSUV(bZスモールクロスオーバー)のあとには、先ほどのセンチュリーSUVの「BEV」投入が2026年に控える予想も出ています。

センチュリーSUV 2023|TXベースPHEV搭載モデル価格2000万円予想&BEV 2026

関連記事

トヨタ2023年フルモデルチェンジ情報

スズキ乗用車BEV 2025|候補は世界戦略車eVX市販。日本も登場?

スズキ2023年フルモデルチェンジ情報