トヨタbZスモールクロスオーバー2025｜スズキ共同開発最小BEVクロスオーバーSUV登場？

登場が期待されている新型BEV小型クロスオーバーSUVのイメージは、上記、bZスモールクロスオーバーです。

bZスモールクロスオーバーは披露されたトヨタBEV群の中で、最小の電気自動車。

このモデルの市販化が期待されています。

ボディサイズはパッソ（トール）～ヤリス並みのコンパクトSUVになる予想です。

bZスモールクロスオーバーはbZ4Xに対してbZ1Xとも呼ばれている

また、海外アイゴXの日本版でBEVの扱いに近いです。

bZスモールクロスオーバーが披露された初期の頃、bZ1Xとも呼ばれていたようです。

話なので同モデルは見た目から感じる大きさ以上に、ボディサイズが大きいんでしょうね。

この呼称はbZ4Xに対して、「1番目のSUV電気自動車です」という意味。

もしbZスモールクロスオーバーが市販化されたら「bZ1X」と親しみないモデル名になる可能性もあります。

【続報】e-TNGAで開発するbZシリーズモデル

その上でこれまで出ていた話と絡んでいきます。

小型車開発で協業するスズキと共同開発と言う続報が出ました。

スズキはBEVの候補をすでに発表しています。

この中には、トヨタと共同開発するbZモデルは入っていないでしょう。

しかし、どれもスモールクロスオーバーと判断でき、存在の近いモデルはあるのかもしれません。

また、これまでのスズキ新型モデルに関する情報で「スイフトスポーツのSUV」という強めのワードが既出しています。

上記記事は古いものです。でも、2023年8月に入って当ブログの「読まれている記事ランキング」8位内に挙がっていました。

そんなこともあり、もしかしたらこの話題とbZスモールクロスオーバーは絡んでくるのかもしれません。

先に出ていた情報がこちらです。

パッソほど小さくなく、ヤリス並みの外観や機能を持つSUVで、BEVが作られる話です。

あ、それって～、レクサスのLBXのトヨタ版ってことにならない？と思いました。

そうなると、単純にヤリスクロスのBEVということになります。

しかも、サイズ感は、先ほどのスイフトに近くもなりますね。

レクサスLBXの初期情報はbZスモールクロスオーバー市販化とつながりがありました。

話はこれ以上、まだ広がりを見せません。なので、以下ではキーワード毎に関連記事を揃えてみました。

GRヤリスは2023年秋-2024年春マイナーチェンジ

センチュリーSUV

クラウン（クロスオーバー・スポーツ・エステート）

2025年までに、ピクシスバンの軽商用BEVを2023年度内投入。

ヤリス並みBEVのクロスオーバーSUV（bZスモールクロスオーバー）のあとには、先ほどのセンチュリーSUVの「BEV」投入が2026年に控える予想も出ています。