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新型ヤリスGR SPORT|スポーティフォルムコンパクト設定|2020年後半発売

トヨタのコンパクトカー「ヴィッツ」の次期モデルはWRCマシンとしてのイメージが強く、

ブランドイメージのある「ヤリス」に名前を統一し、グローバルモデルとして展開することが確定しています。

そのヤリスにスポーツモデルとなるGR SPORTを設定するとの情報です。

今回はヤリス GR SPORTについて判明しているポイントを紹介します。

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新型ヤリス GR SPORT 2020

ヤリス GR SPORTのエクステリアデザイン

ヤリス1

上記は、GRMNのテストカーで、ボディには現行のものを間に合わせで使用しています。走行テストですので当然ですが、中身はすでにハイパワーになっています。

予想CGの情報によると、ヘッドライト形状は、インテリメガネを掛けたような「切れ長デザイン」になる新型ヤリス。

リア周りはプリウスPHVのように、直線的な繋がり眉毛形状になるようです。グリルは鯉の口のような形状となり、現行のダース・ベイダーよりは控えめになりそうです。

ヤリスGRMNは、ヤリスのイメージリーダーとなるWRCマシンのエッセンスが散りばめられ、ワイドフェンダーを採用して3ナンバーサイズとなります。

ヤリス GR SPORTのパワートレイン

ヤリス GR SPORTに搭載されるエンジンは、150ps/25.0kgmを発揮する3気筒1.5Lガソリンターボとなります。

このエンジンを車重1000キロ台のヤリスに採用するため、ヤリス GR SPORTは、高パフォーマンスを発揮するモデルとなります。

ヤリス GR SPORTの専用装備

ヤリス2

ヤリス GR SPORTの専用装備には

  • 専用デザインフロントバンパー
  • 専用デザインサイドマッドガード
  • 専用デザインリヤバンパーワイドフェンダー

などが与えられる見込みです。

そして車体の補強には、サイドシル部とドアオープニングスポット部にスポット溶接増しを行うとともに、

車体床下には大型の補強ブレースを装着して大幅に車体剛性を向上させています。

サスペンションに関してもGR SPORT専用セッティングのダンパーとローダウンスプリングが装備され、

専用アルミホイールとハイパフォーマンスタイヤが組み合わされます。

 

インテリアもGR SPORT専用表皮(合成皮革とアルカンターラ)のスポーツシートを運転席と助手席に装備し、後席もGR SPORT専用表皮のシートとなります。

その他にもフットペダルも滑りにくいアルミ製に変更されます。

ヤリス GR SPORTの発売時期

ヤリスの標準モデルは2019年末から2020年初頭に発売が予想されています。GR SPORTは1年ほど遅れて2020年後半に登場する見込みとなっています。

そして、更に過激な走りが楽しめるようにエンジンまでチューニングが施されたGRMNも計画しているとのことです。

ヤリス GR SPORTの販売価格

ヤリス GR SPORTの販売価格はベースモデルとなる標準グレードから50万円ほど高くなる予定となっています。

ヤリス GR SPORTのベースとなる新型ヤリスについて

ヤリス GR SPORTのベースとなる新型ヤリスは、ヴィッツからヤリスへと名称が変更されに伴って「TNGA」の一環として開発された「GA-Bプラットホーム」を採用しています。

それによりヴィッツから大幅に剛性や走行性能を向上するとみられており、全体的にスポーティなフォルムの車になると予想されています。

ボディサイズは全長3950mmと現行型ヴィッツよりも拡大しますが、全幅と全高は現状維持となる見込みです。

追伸情報

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画像引用元:https://toyota.jp
画像引用元:https://www.motor1.com

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