2020年2月発売予定のヤリスに、スポーツモデルGR SPORTを設定します。
新型ヤリスGR SPORTの予想価格は、ベースモデルの標準グレード＋50万円程度におさまるでしょう。
発売時期は、ヤリス標準モデル（2020年2月）発売から遅れて2020年8月に登場する予定です。
さらに、過激な走りが楽しめるようにエンジンまでチューニングが施されたGRMNも計画しています。
今回はヤリス GR SPORTについて判明しているポイントを紹介します。
目次【◎=更新】
トヨタ新型ヤリスGR SPORTモデルチェンジ情報2020
新型ヤリスGR SPORTのエクステリアデザイン
ヘッドライト形状は、インテリメガネを掛けたような「切れ長デザイン」になる新型ヤリス。
リア周りはプリウスPHVのように、直線的な繋がり眉毛形状になるようです。グリルは鯉の口のような形状です。
新型ヤリスGR SPORTのパワートレイン
150ps／25.0kgmを発揮する1.5L直列3気筒ガソリンターボ搭載。
このエンジンを車重1000キロ台の車重に採用し、高パフォーマンスを発揮します。
軽量な分、ライバル視しているMINIを凌ぐモデルになると言われています。
新型ヤリスGR SPORTの専用装備
- 専用デザインフロントバンパー
- 専用デザインサイドマッドガード
- 専用デザインリヤバンパーワイドフェンダー
車体の補強
サイドシル部とドアオープニングスポット部にスポット溶接増。
車体床下に大型の補強ブレースを装着して、大幅に車体剛性を向上させます。
サスペンション
GR SPORT専用セッティングのダンパーとローダウンスプリング装備。
専用アルミホイールとハイパフォーマンスタイヤが組み合わされます。
インテリア
GR SPORT専用表皮（合成皮革とアルカンターラ）のスポーツシートを運転席と助手席に装備。
後席もGR SPORT専用表皮のシートとなります。
そのほか、フットペダルも滑りにくいアルミ製に変更されます。
新型ヤリスGR SPORTのベースとなる新型ヤリス
ヤリス GR SPORTのベースとなる新型ヤリスは、ヴィッツからヤリスへと名称変更。
TNGA「GA-Bプラットホーム」を採用します。
ヴィッツから大幅に剛性や走行性能を向上し、スポーティなフォルムで登場です。
ボディサイズは全長3950mmと現行型ヴィッツよりも拡大。
全幅と全高は現状維持です。
追伸情報
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