レヴォーグR-BlackⅡの本質｜美学の完成形
このレヴォーグを見て、「あ、分かってるな」と感じたなら、あなたは間違いなくスバルファンです。
2026年1月9日、SUBARU は
レヴォーグ の特別仕様車
「STI Sport R-Black Limited Ⅱ」 を発表しました。
- 1.8L DOHC 直噴ターボ “DIT” 4,686,000円
- 2.4L DOHC 直噴ターボ “DIT” 5,368,000円
すでにレヴォーグの完成度を知っている人ほど、
今回の“Ⅱ”がただのカラーバリエーションではないことに気づいたはずです。
これは、
走り × 実用 × 美意識
そのすべてを知り尽くした人に向けた、
STI流「最終回答」に近い一台です。
🚗 レヴォーグ STI Sport R-Black Limited Ⅱとは
この特別仕様車は、
- レヴォーグ STI Sport EX
- レヴォーグ STI Sport R EX
をベースに設定されたモデルです。
ポイントは明確で、
すでに“走りの素性が完成しているグレード”を起点にしている こと。
つまりR-Black Limited Ⅱは、
走行性能をいじるクルマではありません。
完成された走りに、思想と美学を重ねた一台 です。
🎨 サンライズイエローが放つ意味
まず語らずにはいられないのが、特別色
サンライズイエロー。
この色は派手なための黄色じゃない。
STIの歴史、モータースポーツの記憶、
そして「走りを誇っていい」というメッセージを含んだ色です。
そこに組み合わされるのが、
- ドアミラー：ブラック
- ルーフアンテナ：ブラック
- 18インチアルミホイール：マットブラック
黄色 × 黒。
これはもう、STIの文法そのもの。
レヴォーグの流麗なボディラインを、
より引き締め、より強く見せています。
🖤 “R-Black”が作る大人のスポーツ感
R-Black Limited Ⅱの魅力は、
「盛らないこと」。
フルLEDハイ＆ロービームランプはブラックベゼル。
装飾は徹底してダークトーン。
結果として生まれるのは、
派手さではなく緊張感。
速そう、ではなく
速いはずだと感じさせる佇まい。
これがレヴォーグというクルマと、
驚くほど相性がいいんです。
🪑 ドアを開けた瞬間、別のクルマになる
インテリアに足を踏み入れた瞬間、
R-Black Limited Ⅱは“別物”になります。
- ウルトラスエード®シート
- ブラックステッチ＋イエローパーフォレーション
- STIロゴ入り RECARO®フロントシート
体を預けた瞬間に分かる、
ホールド感と安心感。
さらに、
- スエード調インパネミッドトリム
- ドアトリム（ブラックステッチ）
これらが、
レヴォーグを「走るための空間」に変える。
❓ なぜR-Black Limited Ⅱは性能を変えないのか？【核心】
ここが、この特別仕様車の本質です。
🔍 なぜSTIは“中身をいじらなかった”のか
エンジン、足回り、制御。
それらに手を入れることは、STIなら簡単なはず。
でも、あえてやらなかった。
理由はシンプルです。
現行レヴォーグのSTI Sportは、すでに完成しているから。
だからSTIが次にやるべきことは、
「速くする」ではなく、
「気持ちを高める」こと。
R-Black Limited Ⅱは、
乗る前から、乗っている間、降りた後まで、
ずっと所有感を刺激するSTIなんです。
✋ 手に触れるすべてが“気持ちいい”
細部を見ると、STIの本気が分かります。
- 本革巻ステアリング（高触感革）
- シフトブーツ（ブラックステッチ）
- センタートレイ／アームレスト ブラック表皮
毎日触れる場所だからこそ、
満足度の差が積み重なる。
この積み重ねが、
「やっぱりこのクルマでよかった」
につながるんです。
🚙 レヴォーグだから成立したR-Black
この仕様、WRXではなく
レヴォーグだからこそ成立した と言えます。
- 実用性
- 余裕
- 長距離の快適性
それらを犠牲にせず、
STIの緊張感をまとわせる。
家族を乗せる日も、自分だけで走る日も誇れるSTI。
それが、このR-Black Limited Ⅱです。
🌱 このレヴォーグは誰のためのクルマか
このクルマが刺さるのは、
- レヴォーグを「速いワゴン」以上に愛している人
- STIの思想を理解している人
- 数字より“感情”でクルマを選ぶ人
派手に語らない。
でも、深く満たされる。
それが
レヴォーグ STI Sport R-Black Limited Ⅱ
という存在です。
