新型LXは2022年登場が期待されています。

ボディはドアとルーフ以外レクサス仕様を採用し、ランクルと差別化が図られます。

LXの重いボディを駆動させるため、5.7L V8エンジンを継続採用。

377ps/54.5kgmを発揮します。

さらに、ランドクルーザーは1年遅れるハイブリッドをLXには先に採用すると見られています。

予想価格

新型LXのエクステリア予想

ドア4枚とルーフは共有になり、

• ボンネット形状
• フロント周り
• Cピラー以降のボディ

はレクサス専用のものになる、と言われています。

装備や外観パーツには、細身のLEDヘッドライトと、様々な角度で印象を変えるスピンドルグリルを採用。

新型LXの内装予想

外装と同じく内装の多くをレクサス仕様に変更します。

現行はインパネのマルチインフォメーションディスプレイ以外、ランドクルーザーと大きな違いのないものとなっています。

インパネ周り装備はヘッドアップディスプレイ、マルチインフォメーションディスプレイの装備が考えられます。

また、アナログ時計、電子パーキングブレーキ、大型ムーンルーフも継続装備されるでしょう。

車内コネクト機能も販売時点最新のものが装備されるでしょう。

5人乗り・8人乗り仕様継続

新型LXは乗車人数の違うグレードが2仕様用意されるとのうわさ。

3列目の電動収納も継続します。

新型LXのパワートレイン

【ハイブリッド先行搭載？】3.5L V6＋1モーター

LXのハイブリッド搭載が実現すれば、大幅な燃費向上を果たすことになり、買い手が増えますね。

V8エンジン継続

V8はランドクルーザーとの差別化で5.7Lエンジンが継続されるようです。

海外の使用状況やライバルモデルに対抗するパワートレインを考慮した結果となります。

4WDシステム

悪路走行性能を中心としたアップデートが基本になるでしょう。

新型LXの安全装備Lexus Safety System＋

現行レクサスLXはマイナーチェンジを繰り返して、予防安全装備を充実させています。

新型の新規機能予想

1. 夜間検知機能付プリクラッシュセーフティシステム
2. 標識認識機能
3. インテリジェントクリアランスソナー
4. パーキングサポートアラート
5. 自動運転レベル2並みレーダークルーズコントロール更新

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