スイフト一部改良2020年5月25日｜ラインナップ見直し＆内外装変更

スズキスイフトが一部仕様変更を実施。

グレードの見直しが行われ、

ラインナップは

  1. ガソリン：XG・RS
  2. マイルドハイブリッド：HYBRID MG・HYBRID RS
  3. ハイブリッド：HYBRID SZ

となりました。




価格帯

0

～

0円

外観の変更点

フロントメッキグリルを採用し、グリル中心に印象の変わる変更です。

足元にはノーマルモデルにシルバー塗装の新意匠アルミホイールを採用（XG・HYBRID MGオプション）。

一方でエアロ装着モデルには切削加工＋ブラック塗装を施した

新意匠アルミホイールを採用します（RS・HYBRID RS・HYBRID SZ）。

また、RS・HYBRID RS・HYBRIDには新意匠のバンパーとスポイラーを装備。

スポーティな印象を高めています。

ボディカラーに新色追加

  1. フレイムオレンジパールメタリック ブラック2トーンルーフ新設定
  2. バーニングレッドパールメタリック ブラック2トーンルーフ（RS、HYBRID RS）
  3. スピーディーブルーメタリック ブラック2トーンルーフ（RS、HYBRID RS）
  4. ラッシュイエローメタリック シルバー2トーンルーフ

内装は機能面を主に変更

スイフト9

  • フロント2ツイーター＆リア2スピーカーを全車に標準装備（計6スピーカー搭載）
  • マルチインフォメーションディスプレイにデジタル車速表示を追加
  • オートライトシステム全車標準装備

スイフト13

1.0L直列3気筒ターボはパワートレインから除外

スイフトにはRStグレードとして1.0L直列3気筒ターボが搭載されていました。

今回、このエンジン搭載車はラインナップを外されました。

WLTCモード燃費へ表記変更

WLTCモード
  • 燃費
  • 市街地モード
  • 郊外モード
  • 高速道路モード
ガソリン(5MT/2WD)
  • 21.8km/L
  • 17.3km/L
  • 22.8km/L
  • 23.7km/L
ガソリン(CVT/2WD)
  • 20.0km/L
  • 14.8km/L
  • 21.0km/L
  • 22.7km/L

 

WLTCモード
  • 燃費
  • 市街地モード
  • 郊外モード
  • 高速道路モード
マイルドハイブリッド(CVT/2WD)
  • 21.0km/L
  • 17.0km/L
  • 21.5km/L
  • 23.0km/L
ハイブリッド(5AGS/2WD)
  • 23.0km/L
  • 21.3km/L
  • 23.4km/L
  • 23.5km/L

スイフト安全装備の変更点

SUZUKI Safety Support

SUZUKI Safety Support全車標準装備

  1. 後退時ブレーキサポート
  2. 後方誤発進抑制機能
  3. リヤパーキングセンサー
  4. アダプティブクルーズコントロール（全車速追従機能付）
  5. 車線逸脱抑制機能
  6. 標識認識機能
  7. ブラインドスポットモニター（車線変更サポート付）
  8. リヤクロストラフィックアラート

 

【2019年11月14日】スイフト特別仕様車HYBRID MGリミテッド設定

＼スイフト ハイブリッド MGリミテッド誕生！／
スイフトに、新しく“#ハイブリッドMGリミテッド”が誕生！マイルドハイブリッドを搭載し、スタイリッシュで価格もお手頃♪ボディーカラーには、バーニングレッドにホワイトの2トーンルーフが新登場！詳しくはこちら↓↓ https://t.co/wBHy1eDV9i pic.twitter.com/iYh33fOcMQ

— スズキ株式会社・四輪公式アカウント (@suzukicojp) November 14, 2019

XGリミテッドベースマイルドハイブリッド採用

価格

2WD｜1.2Lマイルドハイブリッド
JC08モード燃費27.4km/L
1,628,000円
4WD｜1.2Lマイルドハイブリッド
JC08モード燃費25.4km/L
1,782,000円

特別装備

エクステリア
  1. フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
  2. LEDサイドターンランプ付ドアミラー
  3. マイルドハイブリッドエンブレム
インテリア
  1. 本革巻ステアリングホイール
  2. パドルシフト
  3. ステータスインフォメーションランプ
  4. マルチインフォメーションディスプレイ
  5. ドアアームレストオーナメント
  6. インパネオーナメント
  7. コンソールオーナメント
  8. フロント2スピーカー
  9. フロント2ツイーター
  10. リヤ2スピーカー
  11. ブルー携帯リモコン
  12. リモート格納電動格納式リモコンドアミラー
  13. 助手席シートヒーター

 

【2017年7月12日】スイフト ハイブリッドSG/SL

スズキは駆動用モーターとオートギヤシフト（AGS）を組み合わせたフルハイブリッドシステムを搭載。

スイフトHYBRID SG・スイフトHYBRID SLを追加しました。

スイフトフルハイブリッドの概要

  1. ハイブリッド専用デザイン
  2. スズキ独自のハイブリッドシステム搭載
  3. デュアルセンサーブレーキサポート標準装備

価格

SG 166万8600円
SL 194万9400円

スイフトフルハイブリッド専用デザイン

  • クロームメッキ加飾付フロントグリル

インテリア

  1. ブルー加飾シフトノブ採用
  2. ブルーイルミネーション付きメーター採用

加えて、タコメーター（左）にモーターの作動状態を表示するモーターパワーメーター採用。

その他、インテリアについて

バッテリーを荷室床下に格納しているため、居住空間は他グレードと同じボディサイズ・室内空間を確保しています。

フルハイブリッドシステム

  1. 1.2L（K12C型）デュアルジェットエンジン
  2. 発電可能な駆動用モーター（MGU）
  3. オートギヤシフト（AGS）

これらを組み合わせたパラレル方式ハイブリッドシステム採用。走行中に蓄えられるリチウムイオンバッテリーの電力をモーター（MGU）に供給。

モーターによるアシスト走行・EV走行が可能になります。

EV走行ができるシチュエーション

  1. クリープ走行時
  2. 約60km/h以下での一定速走行時

上記シチュエーション時にエンジンは自動停止して、EV走行を開始します。

燃費32キロ

エコカー減税の免税対象車

ハイブリッド走行性能

  1. MGU：瞬間的に大きな力を発揮する駆動用モーター
  2. AGS：伝達効率に優れたオートギヤシフト

このような性能が組み合わされており、加速感のある走り・スムーズな変速フィーリングが実現されています。

AGS（オートギアシフト）の採用する意味

クラッチ切り離し時間が短縮されるのが目的です。

すぐ繋がり、即加速する加速感を味わえるスイフトフルハイブリッド専用チューニングです。

クラッチ切り離し時間の短縮で、パドルシフト（フルハイブリッドSL専用装備）操作時もスピーディーな変速とスポーティなシフトフィールを体感できます。

2つの走行モード

走行モードを選択することにより、以下のような特徴に役立ちます。

2つの走行モードはスイッチ一つで切替可能です。

標準モード
  1. 力強い走り
  2. レスポンスいい駆動力
  3. 走りが楽しめる
エコモード
  1. EV走行頻度増幅
  2. エコドライブをサポート
  3. 無駄な駆動力の発生を抑える
  4. ゆるやかな加速
  5. 停車・発進時モーターでクリープ走行可能
  6. 渋滞や駐車場のゆっくり走行時に活躍
  7. 燃料消費抑制効果
  8. EV走行で静かに移動
  9. 約60キロ以下での一定走行ならEV走行可能

先進安全装備デュアルセンサーブレーキサポート標準装備

スイフト・ハイブリッドSLに標準装備。

デュアルセンサーブレーキサポートは、単眼カメラ＋レーザーレーダー装備。

前方の歩行者やクルマを検知して、衝突時の被害を軽減するシステムです。

加えて以下の機能を搭載

  1. 誤発進抑制機能
  2. 車線逸脱警報機能
  3. ふらつき警報機能
  4. 先行車発進お知らせ機能
  5. ハイビームアシスト機能

また、SRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグなども標準装備。

新型スイフト情報はこちら。




DAILY RANKING