ランドクルーザー新章へ。EV時代の鼓動が聴こえる

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2024年10月25日(金)、トヨタが静かに、そして確実に未来への扉を開いた。
それは「ランドクルーザーSEコンセプト」——電動化という新たな鼓動を宿した、ランドクルーザーの“新しい顔”だった。

このニュースを聞いた瞬間、心の奥がふるえたファンも多いだろう。
あの重厚なランクルが、ついにEVへ。
しかも、ただの電動SUVではない。
そこに宿っていたのは、70年以上の“冒険の記憶”と、これからの時代に生きる人々の“自由の夢”だった。

■ 未来を感じるフォルムに、原点のDNAが息づく

初めて実車を見た瞬間、その静けさに息をのんだ。
まるで無音の大地に立つ彫刻のような存在感。
フロントのクローズドグリルはEVならではの象徴だが、どこかに“かつてのランクル”の逞しさが見える。

ヘッドライトは横一文字に流れるシグネチャーライン。

視線を横に流すと、エッジの効いたボディが光を切り裂き、シルバーグレーの塗装面が静かに呼吸しているようだ。
都市の夜にも、山道の朝靄にも似合う。
それが「ランドクルーザーSE」が描く新しいライフシーンだ。

内装はまだ公開情報が限られているが、トヨタ関係者のコメントによれば「デジタルとアナログの融合」をテーマにしているという。
ディスプレイを中心に据えながらも、触れた瞬間の“ぬくもり”を残す素材感を大切にする。
その姿勢は、まさにランクルファンが求めてきた「信頼感」そのものだ。


■ なぜこのクルマが注目されるのか?

ランドクルーザーSE(仮称)がこれほど注目される理由は、単なる“EV化”ではない。
それは、「電動化しても魂は変えない」というトヨタの強い意志だ。

たとえば、プラットフォームには最新のEV専用構造が採用され、2モーターAWDによる強力なトルクと静粛性を両立。
航続距離は500km前後とされ、アーバンSUVとしても長距離ツアラーとしても十分な性能を備える。
価格帯は900万〜1200万円前後になる見込みだが、これを高いと感じるファンは少ないだろう。
なぜなら、そこに「ランクルの魂」が息づいているから。

かつてBJ型が富士山六合目まで登り、日本の道を切り拓いたように、
このEVは、“次の時代の自由”を切り拓くために生まれた。

未来を切り拓く「新型ランクルFJ」誕生。原点と革新の融合。【2026年年央登場予定】

その姿勢こそ、長年ランドクルーザーを愛してきたファンにとっての誇りであり、感動だ。


■ EVでも「走破性」という伝統を受け継ぐ

EVになることで失われるものがあるのでは?
そんな不安を抱くファンも多いかもしれない。

だが、トヨタはそれを逆手に取った。
エンジン音がなくなっても、地面の鼓動を“感じる”走りを目指して開発が進められている。
低重心化されたバッテリーパックと高出力モーターの組み合わせは、
従来のオフロード性能を別次元に引き上げる可能性を秘めている。

実際に、開発関係者の中には「トラクション性能は歴代最高を目指す」と語る人もいる。
静かな走りの中に、自然と一体化するような没入感。
それが次世代のランドクルーザー体験になるのだろう。


■ シティ派SUVとピックアップ、2つの未来

今回のコンセプトは、アーバンSUVとピックアップトラックの2つの方向性で構想されている。

アーバンSUV版は、都市と自然をシームレスにつなぐスタイル。

新型ランドクルーザーEV予想|米国生産報道とコンセプトの方向性【発売時期は未定】

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EVらしい滑らかさと、どこか懐かしいタフネスを両立させた設計が魅力だ。
街を走っても、アウトドアに出ても“似合う”というのは、現代のユーザーにとって理想的な一台。

一方で、ピックアップ仕様は“遊びと仕事の境界をなくす”という新発想。

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アウトドアでの電源供給や荷台電動ギアなど、これまでのランドクルーザーにはなかった機能も検討されている。
発売時期はSUVが2027年頃、ピックアップは2028年以降と予想されている。

それぞれの方向性が違っても、根底に流れるのは「どこへでも行ける」という信念。
このDNAがある限り、どんな時代でも“ランクル”はランクルであり続ける。


■ ファンにとっての“新しい誇り”

長年ランドクルーザーを愛してきた人にとって、EV化は少し寂しさもあるだろう。
あのV8エンジンの鼓動、砂を蹴るような低音の響き——もう聞けないのかと。

けれど、それでもこの新しいモデルに惹かれてしまうのは、
ランクルが「ただの車」ではなく、“生き方”そのものだから。

新型ランドクルーザーEVが描くのは、
“音のない冒険”だ。
静けさの中に、自分自身と向き合うような時間。
走りながら、未来の景色を探しにいくような感覚。

そんな体験を、私たちはもうすぐ味わえる。


■ 終わりに──歴史は次のページへ

1951年に誕生したBJ型から73年。
ランドクルーザーは常に“時代の変化”とともに進化してきた。

そして2027年(木)頃、また新しいページが開かれる。
それは「電気で動くランクル」ではなく、
“魂で動くランクル” の物語だ。

どんな未来でも、このクルマがある限り、冒険は終わらない。
静かな夜、無音のエンジンをかけたとき、
きっと誰もが思うだろう——

「ああ、やっぱり、ランクルだ」と。