レクサスGS/GS F含め2020年8月生産終了発表|特別仕様車Eternal Touring6月1日発売
レクサスGS/GS Fは販売数の低迷とESへの人気移行、ISのマイナーチェンジ予定により役割を終え、2020年6月20日に受注締め切り、8月をもって生産終了します。
レクサスGSは6月1日に特別仕様車を発売します。
【6月1日にGS 特別仕様車“Eternal Touring”を発売】
今年8月のGS生産終了にあたり、ご愛顧への感謝を込めた特別仕様車が登場。
“Eternal Touring”はグランドツーリングへのこだわりを継承し続ける思いを象徴し、“F”を継承した特別装備でスポーティさを際立たせています。
⇒ https://t.co/z18Y6o4MMP pic.twitter.com/ruoeHbHYFT— LEXUS / レクサス (@lexus_jpn) April 24, 2020
Eternal Touring
450h・350・300h・300に設定。
レクサスGSは2012年1月にデビュー。ESの登場で型の古くなったGSは、LSとISの間に位置する車種。今後はESとマイナーチェンジ版ISがGSの役割を担います。
【2019年10月1日】レクサスGS F一部改良
レクサスはGS Fを一部改良し、11,440,000円で発売。GSベースで自然吸気V8エンジンを楽しめます。
優れたボディ剛性と駆動力制御システムTVDにより、コーナリングの最適な挙動を実現。サーキット走行を楽しめる“F”モデルの高性能セダンとなります。
エクステリア
アルミホイール
“F”を主張するマットブラック採用。ドアミラー・Bピラーガーニッシュにブラックを配色。
Brembo製ブレーキキャリパー
オレンジか新色ブルーを選択可能に。ボディカラー(8色)との組み合わせが楽しめる仕様に変更。
内装色
ブラック&アクセントホワイト配色変更
ホワイトのアクセントをより引き立てる仕様に変更。
ステアリングブッシュ剛性向上
ドライバーの意図がよりリニアに伝わるようセッティング。普段の走りで安定のステアリング操作を確保。
サーキット限界域のコントロール性を向上し、Fのスポーツ走行を向上しています。
足回り
サスペンション改良。
リヤトーコントロールアームブラケットのアルミダイキャスト化
軽量化と高剛性を実現。
【2018年8月23日】レクサスGS 一部改良|セキュリティ機能強化
- ヘルプネット(D-Call Net対応)
- セルフパワーサイレンの標準化といったセキュリティ機能の強化
価格
GSは全グレードで11000円の値上げとなっています。
特別仕様車”Black Sequence”設定
レクサスは、GSに特別仕様車“Black Sequence”を設定。レクサスの国内における累計販売台数50万台の達成を記念したもの。
特別装備|GS450h・GS350・GS300h・GS300
GSの特別仕様車“Black Sequence”は、I packageベース。スピンドルグリルとドアミラーをブラック塗装。
アルミホイールはスパッタリング塗装を採用。また、内装についてもルーフとピラーがブラックとなっています。
価格
GS450h
7935000円
GS300 2WD
6937000円
GS300 AWD
7164000円
GS300h
6660000円
GS300
6277000円
【2018年5月10日】Lexus GS F 一部改良
LEXUSはGS Fを一部改良し、2018年5月10日に発売しました。価格は11,185,000円。
今回、走行中に見えにくい併走車の存在を知らせるブラインドスポットモニター(BSM)を標準設定。安全運転支援を強化しています。
また、新色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」設定。高い発色とボディの抑揚を際立たせます。
高速乗りに必須のブラインドスポットモニター
特に高速走行時、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアの車両を検知。ドアミラー内のインジケーターが点灯してお知らせ。
何かと認識作業に追われる高速走行時のドライバーにありがたい警告機能ですね。
ネープルスイエローのボディカラー
LC・RC Fなどレクサスのクーペスタイルに主に設定されるイエロー系ボディカラーをGSセダンのFスポーツに追加。
ハイライトでイエローマイカ粒子が高彩度の輝きを放ちボディの濃淡を強調し、スポーティさが表現されます。異性の目を惹く下心よりも、この色を手にした自分の感情を奮い立たせるボディカラーですね。
GS Fは「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」“F”フィロソフィーを追求した4ドアスポーツセダン。
趣味でサーキット走行を楽しむ自動車整備系個人事業の人が一目惹かれるような発色の良さです。
スポーツ走行でひと際目立ち、店頭に飾っておけば、店舗の宣伝効果抜群な存在感を発揮してくれます。
GS F|特別仕様車F 10th Anniversary
価格は1550万円で25台限定。RC Fの台数限定特別仕様車と同じく、インテリアのアクセントにヒートブルーを採用。
【2017年8月31日】GS/GS F|一部改良
レクサスは、GSの「トルセンLSD」のオプション設定を拡大し、GS Fの「Lexus Safety System+」機能強化といった一部改良を実施。価格:577万円~1112万円。
GS
- ターボ搭載GS200tのグレード名を「GS300」に変更
- トルセンLSDのオプション設定:GS350(2WD)/GS300h/GS300
トラクション性能を確保することでコーナーの立ち上がり時などの加速性能を向上させたほか、減速時の安定性確保や悪路・雪道の操縦安定性も高めました。
GS F
- 予防安全パッケージLexus Safety System+|レーンキーピングアシスト(LKA)採用
- レーダークルーズコントロール:全車速追従機能を追加
- 内装色:ブラック&アクセントフレアレッドを新設定(全5色)
GSハイブリッド|価格
2段変速式リダクション機構付のTHSII+V型6気筒 3.5L(FR)
GS450h“version L”
8,435,000円
GS450h“F SPORT”
8,463,000円
GS450h“I Package”
7,824,000円
GS450h
7,428,000円
リダクション機構付のTHSII+直列4気筒 2.5L(FR)
GS300h“version L”
7,160,000円
GS300h“F SPORT”
6,982,000円
GS300h“I Package”
6,549,000円
GS300h
6,153,000円
GSガソリン|価格
V型6気筒DOHC 3.5L
GS350“version L”
7,437,000円(2WD/8速AT)
7,648,000円(4WD/6速AT)
GS350“F SPORT”
7,465,000円(2WD/8速AT)
7,486,000円(4WD/6速AT)
GS350“I Package”
6,826,000円(2WD/8速AT)
7,053,000円(4WD/6速AT)
GS350
6,430,000円(2WD/8速AT)
6,657,000円(4WD/6速AT)
直列4気筒DOHC 2.0L直噴ターボ(2WD/8速AT)
GS300“version L”
6,777,000円
GS300“F SPORT”
6,599,000円
GS300“I Package”
6,166,000円
GS300
5,770,000円
GS F|価格
V8 5.0L(2WD/8速AT)
11,120,000円
【2016年9月21日】GS一部改良
直4 2.0Lターボ搭載「GS200t」を追加。スポーツセダン「GS F」にNAVI・AI-AVSを標準設定して発売。価格:577万円~1111万円。
GS200t|新規追加
直列4気筒 2.0L直噴ターボエンジン搭載
最高出力:180kW(245PS)/5800rpm
最大トルク:350Nm(35.7kgm)/1650-4400rpm
トランスミッション:「8-Speed SPDS」
「Mポジション」選択時、最短0.2秒で変速する8速AT
GS|一部改良
- トルセンLSD:GS200t/GS350“F SPORT”(2WD)にオプション設定
- 「ワイドFM」に対応:FM放送でAMラジオの番組が聴ける
- ボディカラー:新設定ダークグレーマイカ(全11色)
GS F|チューニング実施
“Fモデル”用NAVI・AI-AVS標準設定。NAVI・AI-AVSの設定に伴い、足まわりや電動パワーステアリング(EPS)、VSCのチューニングを実施。
価格
V型8気筒DOHC 5.0リッター 8速AT 2WD(FR)
11,110,000円
ドライブモードセレクト
「CUSTOMIZEモード」を新たに設定し、CUSTOMIZEモード選択時にパワートレーン・シャシー・エアコンの各制御の組み合わせをドライバーの好みで選択可能に。
ボディカラー
新設定ダークグレーマイカ(全8色)
レクサスGS生産終了Labo
レクサスIS次世代情報
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