新型アウトランダーPHEVが2021年12月16日に発売されました。

三菱はPHEV戦略を立てており、日本では売れ筋のPHEVのみの発売となります。

内装は3列シート7人乗り＆2列シート5人乗りを設定。

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価格

グレード

 

エクステリア

Pグレード装備

• 20インチタイヤ＆ホイール
• シーケンシャルターンランプ

Gグレード装備

• 20インチタイヤ＆ホイール

Mグレード装備

• 18インチタイヤ＆ホイール

兄弟車になるエクストレイルとの比較もしてみましょう。

エクストレイルを見たとき「ゴツっとしてるな」と思ったようにアウトランダー寄りの影響が出ていますね。

共有する軽量・高剛性の最新プラットフォームを軸に三菱独自に開発しています。

ボディーカラー全9色

• レッドダイヤモンド
• ホワイトダイヤモンド
• ブラックダイヤモンド
• ほか6色

内装

最新プラットフォーム採用により、3列シート7人乗りも設定。

3列目は簡易仕様でもクッション性は高そうですね。

内装新装備

Pグレード装備

• 運転席助手席パワーシート
• 全シートヒーター
• 電動バックドア
• 9スピーカー

Gグレード装備

• 運転席パワーシート
• 6スピーカー

Mグレード装備

• 運転席パワーシート

 

パワートレインは2.4L PHEV限定。ガソリン無し

EV走行距離は現行60km/Lから87km/Lへ改善が図られます。

トヨタRAV4 PHVは95キロです。

新改良2モーターPHEVシステム

回生エネルギーを電力に変換することで

• フル充電・燃料満タン時の航続距離700km超え

を目指しています。

新型はガソリンエンジンを使用しないEVモード単独での航続距離の延長にも力を入れます。

 

4WDシステム

2つのノウハウを活かした世界屈指の4WDシステム採用。

S-AWC搭載

様々な走行条件下でのドライブを可能にし、力強い走りを実現。

オンもオフも走破する先進のドライビングテクノロジーです。

S-AWCはオールホイールコントロールを高次元で実現する車両運動統合制御システム。

4輪の駆動力・制動力を思いのままに制御

いかなる走行環境においてもドライバーの操作に忠実な挙動を実現します。

AYC搭載

前輪左右の駆動力配分を制御するヨーコントロールを搭載します。

先進安全装備

マイパイロットやe-Assist、三菱コネクトを搭載します。

 

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