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Mazda CX-8 マイナーチェンジ｜SKYACTIV-G 2.5Tターボ設定｜2018年12月発売

マツダは、「CX-8」に「SKYACTIV-G 2.5T」
ガソリンターボエンジンを追加設定する予定です。（レギュラー仕様・スポーティな走行性能）

SKYACTIV-G 2.5Tは、現在、北米専用車CX-9に搭載されているエンジンです。

 

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予想価格

  • ディーゼル＆2.5Tガソリンターボ｜450万円前後

 

SKYACTIV-G 2.5T｜性能

SKYACTIV-G 2.5Tは、NAシリーズ初のターボエンジンとして開発されています。
北米仕様CX-9搭載「SKYACTIV-G 2.5」をベースに改良を加えた「レギュラー仕様」のエンジンです。

燃費、中低速域の加速感に優れていて、
ターボラグを感じさせない応答性を実現しています。

気になるパワーを「kgf・m」「ps」で表現すると
最大トルクは4.0L V8 NAエンジン並みの「42.8kgf・m」
最大出力は約230psとなります。

 

 

【2018年6月14日】マツダCX-8 仕様向上

マツダは、6人乗りのみ設定の「CX-8」最上級モデル「XD L Package」に
2列目ベンチシートの「7人乗り」を追加設定。

「XD」「XD PROACTIVE」「XD L Package」全グレードに
7人乗り仕様が揃いました。

CX-8｜一部改良情報

  • 価格：395万8200円～419万400円（XD L Package）
  • 6人乗り／7人乗りの価格は同じ
  • 本革シート素材：ナッパレザー
  • ※ディープレッド／ピュアホワイト

 

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「XD L Package」に7人乗り設定

「XD L Package」は、本革シートを採用する最上級モデルでありながら
発売前の累計受注で約4割を占める人気グレード。

しかし、2列目シートに左右独立・キャプテンシート採用の「6人乗り」のみ設定。

そこで今回、ユーザーの使い勝手に応える形で、
ベンチシート採用の「7人乗り」を追加設定することになりました。

 

【比較】6人乗り／7人乗り

Mazda-CX-8-21 Mazda-CX-8-22

 

【画像】本革シートの質感

Mazda-CX-8-13Mazda-CX-8-1Mazda-CX-8-16 Mazda-CX-8-14 Mazda-CX-8-71 Mazda-CX-8-77引用元：https://www.carscoops.com

 

 

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【2017年12月14日】マツダ新型CX-8

3列シート仕様のSUVでプレマシー ビアンテ後継となります。
CX-8は、2017年9月14日発表。12月14日販売開始。

Mazda-CX-8-45引用元：https://www.carscoops.com

マツダは、2020年までにSUVを拡大する計画。
その一環としてCX-8を追加。

SUVラインナップは、CX-3・CX-5にCX-8を加え3モデル体制にしていきます。

ビアンテは9月、プレマシーは2017年度中に生産終了。

新型CX-8｜モデル情報

  • ボディサイズ：全長4900ｍｍに拡大
  • リア拡大3列シート
  • CX-7（生産終了モデル）とCX-9の中間モデル
  • エンジン：SKYACTIV-D 2.2（新世代クリーンディーゼル）
  • トランスミッション：SKYACTIV-DRIVE
  • 乗車定員：6名／7名
  • JC08モード燃費：17.6／WLTCモード（新基準）：15.8キロ
  • 価格：319万6800円～419万400円

エクステリア

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ボディサイズ｜リア拡大3列シート化

  • 全長：4900ｍｍ
  • 全幅：1840ｍｍ
  • 全高：1730ｍｍ
  • ホイールベース：2930ｍｍ

プレマシー・ビアンテ後継という意味があれば、
その機能性がカタチとなりCX-8に受け継がれます。

 

インテリア

コクピット

Mazda-CX-8-19Mazda-CX-8-15引用元：https://www.carscoops.com

 

セカンドシート

  • 6人乗り①：キャプテンシート＆セカンドシートアームレスト付コンソールボックス
  • 6人乗り②：キャプテンシート＆角度調整機構付アームレスト（センターウォークスルー）
  • 7人乗り：6：4分割可動式ベンチシート

6人乗り①Mazda-CX-8-1Mazda-CX-8-25Mazda-CX-8-14

6人乗り②Mazda-CX-8-17 Mazda-CX-8-26

7人乗りMazda-CX-8-18 Mazda-CX-8-27引用元：https://www.carscoops.com

 

3列目シートは、身長170センチメートルの大人が座っても
足元に十分な空間ができる設計です。

しかし、顔の横に窓がないため、圧迫感はあるでしょう。
狭いところが好きな人なら、違和感なく乗っていられそうです。

 

2.2Lディーゼルターボエンジン｜スペック

全長：4900mm
全幅：1840mm
全高：1730mm
ホイールベース：2930mm
重量：1780～1980キロ
エンジン：SKYACTIV-D 2.2（新世代クリーンディーゼル）
最高出力：190ps/4500rpm
最大トルク：45.9kgf-m/2000rpm
トランスミッション：SKYACTIV-DRIVE（6速AT）
乗車定員：6名／7名
燃料：軽油
タンク容量：72L
JC08モード燃費：17.6キロ
WLTCモード燃費：市街地12.7／郊外15.7／高速道路18キロ
価格：319万6800円～419万400円

 

新型CX-8は次世代SKYACTIV搭載。安全性も高めたSUVミニバン

スカイアクティブは次世代技術へ進化

マツダが改良のたびに搭載している最新技術（第2世代スカイアクティブ）をCX-8も搭載。

  • i-ACTIVSENSE
  • i-ACTIV AWD
  • Gベクタリングコントロール

といった技術を採用します。

レベルの高い安全装備の充実

  • 全車速対応クルーズコントロールMRCC採用グレードを設定

 

 

追伸情報

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「SUV」のマイナーチェンジ一覧

 

CX‐4も日本導入予想

次期プレマシーとして発売の可能性があったCX-4。
しかし、こちらは上級SUVとして中国市場をメインに展開。

と言われていたCX-4が、日本へ導入されます。

 

中国で発売されているCX-4のエンジンラインナップは

  • 2.0Lガソリン
  • 2.2Lディーゼルターボ

しかし日本へは、2.2Lディーゼルターボのみ投入です。

 

 

CX-9（MPV後継）も2017年中に日本発売へ？（予想情報）

CX-9は北米市場メインに展開中。
しかし、CX-9も新型として、2017年中に日本発売の予想。

でも、2017年4月28日にCX-8の発表。このサイズならCX-9いらないでしょう。

そこを含めたCX-8発売だと感じます。
CX-9はMPV後継ですがスライドドアは廃止。

 

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