ダイハツ新型タント最新情報【2026年冬登場予想】

本サイトにはプロモーションが含まれています。

2026年、ダイハツのスーパーハイト系軽自動車の象徴「タント」が、5代目へフルモデルチェンジを迎える見込みです。
子育て世代からシニア層まで支持されてきた理由は、徹底した使いやすさと生活目線
そして次期型では、その強みを保ったまま、電動化とデザイン思想が大きく進化しようとしています。

この記事では、

  • 新たに判明したe-SMART HYBRIDの中身
  • Kビジョンコンセプトが示す次期エクステリア像

を加えたうえで、「今買うか・待つか」の判断材料まで整理します。

タントという存在の意味

タントは2003年の登場以来、

  • ピラーレスのミラクルオープンドア
  • 軽とは思えない室内空間
    で、“生活を変える軽自動車”として市場をリードしてきました。

現行4代目(2019年〜)ではDNGAを採用し、

  • 走行安定性
  • 静粛性
  • 乗り心地
    を一気に引き上げています。

そして5代目は、
「空間革命」から「電動×知能化による質の革命」へ
ステージが移るタイミングだと見ていいでしょう。


発売時期とスケジュール予想

  • 2026年冬登場予想が最有力
  • 2019年 → 2026年で約7年周期
  • 半導体・電動化開発の影響で多少前後する可能性あり

ただし、e-SMART HYBRIDの軽向け最適化が進んでいる点からも、
2026年内投入の現実味はかなり高いと考えられます。


デザインの進化|Kビジョンが示す次期タント像

新情報として重要なのが、「Kビジョンコンセプト」=次期タントの世界観という点です。

予想されるデザイン方向性

  • シャープで水平基調のフロントマスク
  • 未来感のある薄型LEDヘッドライト
  • ボディサイズは据え置きながら、中身の効率化を最大化
  • ミラクルオープンドアは当然継続(開口部拡大の可能性あり)

つまり次期タントは、
「かわいい軽」から「賢く洗練された軽」へ
印象が一段階アップすると見ていいでしょう。

ダイハツ「K-VISION」誕生|軽の未来を変えるストロングHV


e-SMART HYBRID

100%モーター駆動

  • シリーズ式ハイブリッド
  • エンジンは発電専用
  • 燃費性能 約20%向上
  • EVライクな静かさとスムーズな加速

すでにロッキーで実績のある
e-SMART HYBRIDを、
軽自動車用に最適化した形になります。

予想燃費

  • WLTCモード 30km/L級も視野
  • 街乗り中心ユーザーほど恩恵が大きい

もちろん、

  • ガソリン(NA/ターボ)も継続
    となる見込みで、価格重視層にも配慮されそうです。

安全装備と最新技術

次世代スマートアシスト搭載が濃厚。

  • 全車速対応ACC
  • 歩行者・自転車・二輪検知精度の向上
  • 電動パーキングブレーキ+オートホールド
  • 自動駐車支援の可能性

軽自動車でありながら、
**「もはや普通車基準」**の運転支援が標準化される流れです。


価格帯予想

  • 現行:160万円〜
  • 新型ガソリン:170万円前後〜
  • e-SMART HYBRID:190〜200万円台

価格は上がりますが、

  • 燃費20%向上
  • 静粛性・快適性アップ
  • リセール向上
    を考えると、実質負担はそこまで大きくない可能性もあります。

買い替え判断|今か、待つか

今買うべき人

  • すぐにクルマが必要
  • 値引き重視
  • ガソリンで十分
    現行末期はコスパ最強ゾーン

待つべき人

  • 長く乗る予定
  • 燃費・静かさ重視
  • 最新安全装備が欲しい
    e-SMART HYBRID待ちが正解

まとめ|次期タントは「軽の完成形」に近づく

次期タントは単なるモデルチェンジではなく、

  • Kビジョンが示す未来デザイン
  • 100%モーター駆動×燃費20%向上
  • 普通車級の安全装備

という、
**“これからの軽自動車の基準”**を作りに来ている一台です。

今選ぶか、2026年を待つか。
その判断軸はシンプルで、

「今の便利」か
「これから10年の満足」か

タントをよく知っているあなただからこそ、
この分岐点は、かなり面白いタイミングだと思います。