マツダ新車発売情報2024

ロードスター(ND)|2024年1月中旬発売

ロードスター(ND)一部改良2024|内装&機能中心に大型アップデート

CX-3一部改良|2024年2月発売

CX-3一部改良2023|コネクティッドサービス対応マツダコネクト全機種標準装備

マツダ6生産終了|2024年4月中旬予定

新型予想はもう出なさそうな可能性情報に切り替わりました
マツダ6 時期不明&登場未定|中国セダン輸入?ラージ商品群として秘密で開発中?BEVで2028年登場?
※ふとどこかで見た情報【セダン⇒MAZDA3に託す、ワゴン⇒CXシリーズがその役割を引き継ぐ(営業責任者談)】

CX-80|2024年10月10日発売

マツダ新型CX-80 2024|3列シート6人/7人乗りCX-60拡張モデル

マツダ3一部改良|2024年10月上旬発売

マツダ3一部改良2024

MX-30|2024年10月31日発売

マツダ MX-30 商品改良2024

マツダ2|2024年秋-2025年春

マツダ2 2024-2025|シリーズハイブリッド採用。エンジン発電&モーター駆動

ガソリン&ディーゼルを標準として、R-EVを最上級に設定予想

【2025年】フルモデルチェンジスケジュール

マツダ コパイロット2.0採用モデル実用化予定

EZ-6(マツダEZ-6)|2025年中に日本導入?新型マツダ6?

MAZDA EZ-6(マツダEZ-6)は中国限定モデル|北京モーターショー初公開のMAZDA6後継

長安マツダ汽車 開発・製造
鼓動デザインセダン
BEV・PHEV設定
航続距離 BEV 600km / PHEV 1000km

マツダ6|時期不明&登場未定(2025年以降~2028年予想)

マツダ6 時期不明&登場未定|中国セダン輸入?ラージ商品群として秘密で開発中?BEVで2028年登場?

時期不明&登場未定で可能性情報に切り替わる

中国向けセダン導入?
SUVのラージプラットフォーム改良で次期型開発?
BEV専用車として2028年に新型登場?

CX-5|2025年末発表・2026年以降発売予想

2.0L SKYACTIV-Gエンジン + マツダ製ハイブリッドシステム搭載
新開発プラットフォーム採用?
ARATAではないがデザイン性は似ている

長安マツダMAZDA創ARATAを北京モーターショーで初公開|BEV&PHEV。中国版新型CX-5?

【2026年】フルモデルチェンジスケジュール

RX-7後継(ロータリーFRスポーツ)|2026年

【続報】マツダRX-7後継2026|ロータリーマイルドハイブリッド搭載予想

マツダ新型ロータリースポーツ2027|アイコニックSP市販2ローター370psモデル

【2027年】フルモデルチェンジスケジュール

ロードスター(NE)|2026-2027年

マツダロードスター(NE)フルモデルチェンジ2026-2027|HEV/PHEV/BEVが候補予想

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【新車発売情報のYouTubeちゃんねる】より

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