マツダ新車発売情報2024
ロードスター(ND)|2024年1月中旬発売
ロードスター(ND)一部改良2024|内装&機能中心に大型アップデート
CX-3一部改良|2024年2月発売
CX-3一部改良2023|コネクティッドサービス対応マツダコネクト全機種標準装備
マツダ6生産終了|2024年4月中旬予定
生産台数に達したら受注終了
新型予想はもう出なさそうな可能性情報に切り替わりました |
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マツダ6 時期不明&登場未定|中国セダン輸入?ラージ商品群として秘密で開発中?BEVで2028年登場? |
CX-80|2024年10月10日発売
マツダ新型CX-80 2024|3列シート6人/7人乗りCX-60拡張モデル
マツダ3一部改良|2024年10月上旬発売
MX-30|2024年10月31日発売
マツダ2|2024年秋-2025年春
マツダ2 2024-2025|シリーズハイブリッド採用。エンジン発電&モーター駆動
ガソリン&ディーゼルを標準として、R-EVを最上級に設定予想 |
【2025年】フルモデルチェンジスケジュール
マツダ コパイロット2.0採用モデル実用化予定
EZ-6(マツダEZ-6)|2025年中に日本導入?新型マツダ6?
【海外(中国)モデル】MAZDA EZ-6(マツダEZ-6)|2024年中に海外(中国)発売予想
MAZDA EZ-6(マツダEZ-6)は中国限定モデル|北京モーターショー初公開のMAZDA6後継
長安マツダ汽車 開発・製造 |
鼓動デザインセダン |
BEV・PHEV設定 |
航続距離 BEV 600km / PHEV 1000km |
マツダ6|時期不明&登場未定(2025年以降~2028年予想)
マツダ6 時期不明&登場未定|中国セダン輸入?ラージ商品群として秘密で開発中?BEVで2028年登場?
時期不明&登場未定で可能性情報に切り替わる
中国向けセダン導入? |
SUVのラージプラットフォーム改良で次期型開発? |
BEV専用車として2028年に新型登場? |
CX-5|2025年末発表・2026年以降発売予想
2.0L SKYACTIV-Gエンジン + マツダ製ハイブリッドシステム搭載 |
新開発プラットフォーム採用? |
ARATAではないがデザイン性は似ている |
【海外(中国)モデル】MAZDA創ARATA|2025年中に発売予想
長安マツダMAZDA創ARATAを北京モーターショーで初公開|BEV&PHEV。中国版新型CX-5?
【2026年】フルモデルチェンジスケジュール
RX-7後継(ロータリーFRスポーツ)|2026年
【続報】マツダRX-7後継2026|ロータリーマイルドハイブリッド搭載予想
マツダ新型ロータリースポーツ2027|アイコニックSP市販2ローター370psモデル
【2027年】フルモデルチェンジスケジュール
ロードスター(NE)|2026-2027年
マツダロードスター(NE)フルモデルチェンジ2026-2027|HEV/PHEV/BEVが候補予想
関連情報
協業
軽自動車OEM元
トヨタグループ関連
【動画版】マツダ新車発売情報2024