【新型電動SUV】マツダ「MAZDA EZ-60」発表!未来と魂を融合させたクロスオーバーの魅力とは?【中国市場】
2025年、マツダがまた新たな一歩を踏み出します。
発表された「MAZDA EZ-60」は、マツダと中国・長安汽車との合弁ブランド、長安マツダによる電動SUV第2弾。
昨年話題となった「EZ-6」に続き、中国市場をターゲットに投入される最新モデルです。
📅 発売時期
「MAZDA EZ-60」は、2025年中に中国市場での発売が予定されています。生産は、長安マツダの南京工場(江蘇省)で行われる見込みです。
🚙 MAZDA EZ-60(マツダ・イージーシックスティ)主要スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,850mm × 1,935mm × 1,620mm |
| タイヤサイズ | 255/40R/21 |
| 駆動方式 | 後輪駆動(RWD) |
| 航続距離(EV) | 約600km(CLTCモード) |
| 航続距離(PHEV) | 1,000km以上 |
一体、MAZDA EZ-60はどこがすごいのか?
なぜ今、このクルマに注目すべきなのか?
じっくり紐解いていきます。
エレガント × 近未来 ― デザインに込められた思い

MAZDA EZ-60のデザインテーマは“FUTURE + SOUL × MODERN”。
このコンセプト自体が、EZ-60の魅力を端的に物語っています。
マツダらしい伸びやかでエレガントな造形美を土台にしつつ、
空気の通り道をデザインに組み込み、近未来感を強調。
ただ美しいだけではない。空力特性も高め、高速走行時の電力効率向上まで狙っています。
なぜこのような未来志向のデザインが求められるのか?
それは、中国市場におけるEVユーザーが、”単なる移動手段”ではなく、”ライフスタイルの象徴”としてクルマを選び始めているから。
「未来を先取りする感覚」が、EZ-60には確かに息づいています。
人馬一体 ― EVでも「走る歓び」を追求
マツダが常にこだわるのは、「走る歓び」。
電動化しても、その信念は変わりません。
前後重量配分は理想的な50:50。
さらにストラット式フロントサスペンション+マルチリンク式リアサスペンションを採用し、
電子制御ダンパーがあらゆる走行シーンに柔軟に対応します。

BEVモデルの航続距離は約600km、PHEVモデルでは1,000km以上を想定。
長距離ドライブも安心して楽しめます。
なぜマツダはここまで”走り”にこだわるのか?
それは、「クルマは単なる移動手段ではなく、人生を豊かにする存在だ」という哲学があるからです。
アクセルを踏み込んだとき、ステアリングを切ったとき、
身体が自然に応答する――そんな瞬間にこそ、本当の歓びがある。
それを電動車でもしっかり感じられるよう設計されているのです。
スマート機能が創る、シームレスな未来
MAZDA EZ-60は、ただ未来を語るだけではありません。
それを体験として提供します。
たとえば、音声、タッチ、ジェスチャーで自在に操作できるスマートキャビン。

26.45インチ5Kディスプレイと3Dヘッズアップディスプレイにより、視線移動を最小限にしながら安全をサポート。
さらに、23個のスピーカーと立体音響システムによる没入感、
運転席と助手席で異なる音楽を同時に楽しめる新感覚のサウンド体験も搭載。
なぜこれほどまでにスマート機能が重視されるのか?
答えはシンプル。
現代人は「クルマに乗る時間」さえも自分らしく過ごしたいからです。
EZ-60は、日常をもっと快適に、もっと特別なものに変えてくれる相棒になるはずです。
MAZDA EZ-60 ― 新しい移動体験の扉を開く
「未来」と「走る歓び」。
その両方を本気で両立しようとするクルマは、実はそう多くありません。
MAZDA EZ-60は、単なるEVでも、高級SUVでもない。
「生きる歓び」を走りの中に見出そうとする一台です。
これからの時代、ただ移動するだけでは物足りない。
感性を刺激し、心を動かす、そんな体験を求めているあなたにこそ、
このクルマはきっと応えてくれるでしょう。
さあ、新しい世界へ踏み出す準備はできていますか?













