トヨタ新車発売情報2026
【2026年】トヨタ新車情報・発売スケジュール
RAV4｜2025年度内発売予定
【2025年度内発売予定】新型RAV4｜現行モデルの成功を継承しつつ最新テクノロジー＆デザイン採用
ピクシスバンBEV｜2025年度中に導入
スズキ・ダイハツ・トヨタ共同開発商用軽バン
ピクシスバンBEV 2025-2026｜トヨタ商用軽バン電気自動車（BEV商用軽バン）
ハイラックス｜2026年（2025年度）登場予想
次期ハイラックスは「タコマ顔」へ進化！【2025年度登場予想】GA-F採用でランクル並みの走りに期待
ハイラックスチャンプ？｜2025年登場予想
ハイラックスチャンプが日本上陸！？【2026年登場予想】タイ発・次世代ピックアップの魅力に迫る
bZ4X Touring｜2026年春頃発売予定
【速報】トヨタ「bZ4X Touring」2026年春、日本発売へ！走りと広さにこだわった次世代BEVの魅力とは？
カローラシリーズ｜2026年春登場予想
次世代パワートレイン搭載
【2026年春登場予想】新型カローラがついに次世代へ！注目の電動化とエンジン進化とは？
【2026年春登場予想】次期カローラツーリングは3タイプ展開！？標準・カリブ（SUV）・カルディナ（GR）に注目
ランドクルーザーFJ（ランクルミニ）｜2026年秋登場予想
ランドクルーザーFJ（ランクルミニ）2025｜ガソリン＆HEV搭載予想
ハイラックスBEV（ピックアップBEV）｜2026年
ハイラックスBEV 2026｜日本導入も検討されている電動化海外モデル
| 予想価格4,000,000円～5,000,000円 |
| 全長5335mm 全幅1855mm 全高1800mm ホイールベース3085mm |
| 重量1900kg |
| モーター 前150kw／後80kw |
タウンエース｜2026年
トヨタ新型タウンエース2026｜カヨイバコ（通い箱）コンセプト市販
| 予想価格4,000,000円～5,000,000円 |
| 全長3990mm 全幅1790mm 全高1855mm ホイールベース2800mm |
MIRAI｜2026年前後？
| 新しいプラットフォーム？ |
| 出力向上？ |
ハイエース｜2026年-2027年
次期ハイエースが激変！？【2026-2027年登場予想】HEV・BEV・FCEVまでラインナップ拡充か
【2027年】トヨタ新車情報・発売スケジュール
GR86｜2027年登場予想
【2026年春予想】新型GR86がついに新開発2.0L NAエンジン搭載で登場か！？魅力とその背景を深掘り！
GRスターレット｜2027年登場予想
GRスターレット2026｜進化したGRモデルの魅力とは？未来のコンパクトカーが提案する新たな選択
GRスープラ｜2027年登場予想
【2027年登場予想】新型スープラ｜次世代2.0LターボハイブリッドFRの衝撃！その魅力とは？
【提携】マツダ新型FRスポーツ2027【次期GRスープラ共有プラットフォーム】直6モデル
トヨタGRスーパースポーツ（レクサスLFA後継モデル）｜2027年登場予想
トヨタGRスーパースポーツ（レクサスLFA後継モデル）の全貌【2027年登場予想】新時代スーパーカーの到来
bZ5X？｜2027年？【海外のみ？】
【トヨタ新型BEV】bZ5Xは日本で発売される？2026年以降の展開に注目
ハリアー｜2027年登場予想
次世代パワートレイン搭載
【2027年登場予想】新型ハリアーは次世代1.5Lターボ搭載でフル進化へ｜クーペSUVの未来形とは？
FT-3e市販｜2027年市販予想
FT-SeのSUVタイプ
FT-3eコンセプト市販2027｜FT-SeコンセプトのSUV版
| 第3世代BEVプラットフォーム採用 |
| 全長4860mm ホイールベース3000mm |
| 全高1595mm |
エスティマBEV｜2027年
【続報】新型エスティマ2027｜BEV＆1.5L PHEV【復活】
| BEV（航続距離650キロ）※予想価格6,000,000円 |
| 新開発1.5LエンジンのPHEV搭載予想 |
| e-TNGA採用 |
| 全長4820mm 全幅1820mm 全高1766mm ホイールベース2950mm |
ランドクルーザーBEV（ランクルBEV）｜2027年登場予想
ランドクルーザーBEV（ランクルBEV）2026-2027｜電気自動車ランドクルーザーSe市販
| 予想価格6,500,000円～7,000,000円 |
| 全長5150mm 全幅1990mm 全高1705mm ホイールベース3050mm |
| モノコック構造（非ボディオンフレーム構造） |
| 重量2400kg |
| 7人乗り |
| 電動3列クロスオーバー |
| 2モーター最高出力 300㎰／最大トルク 55kgm |
| ランドクルーザーSe市販 |
S-FR（コンパクトFRスポーツ）｜2027年登場予想
S-FR開発再開？
新型S-FR 2026-2027｜ビジョンコペンOEMで開発？トヨタコンパクトFRスポーツ復活？1.3Lターボ搭載
| ビジョンコペンベース |
| 1.3Lエンジン搭載 |
| 後輪駆動（FR） |
| ダイハツ・スズキとの共同開発プロジェクトモデル ※ダイハツ（コペン）・スズキ（カプチーノ） |
↓スズキ（カプチーノ）
FT-Se市販？（MR2 GRMN BEV？）｜2027年
トヨタFT-Se 2027｜第3世代BEVプラットフォーム採用スポーツタイプ＆SUVタイプFT-3eも市販予想
| 予想価格15,000,000円～18,000,000円 |
| 全長4200mm 全幅1900mm 全高1250mm ホイールベース2500mm |
| 重量1900kg |
| モーター出力 600ps／トルク 80.0kgm |
ルーミー｜2027年以降に延期
e-SMART HYBRID搭載
“ミニバンまでは要らない人”に最適！新型トール（ルーミー）2027はe-SMART HYBRIDで日常が変わる？
【2028年】トヨタ新車情報・発売スケジュール
GRセリカ｜2028年4月予想
【新型GRセリカ2028年予想】ミッドエンジンAWDで復活か？その魅力とトヨタの狙いを探る
次期クラウンシリーズ｜2028年以降？
次世代パワートレイン搭載
| 新世代1.5L直4ターボHEV・PHEV |
次期プリウス？｜2028年以降？
次世代パワートレイン搭載
| 新世代1.5L直4自然吸気HEV・PHEV |
| コンパクトなエンジン |
| 空くスペースを活かした低いフォルムへ |
次期アルファード？｜2028年以降？
次世代パワートレイン搭載
| 新世代1.5L直4ターボHEV・PHEV |
