トヨタ新車発売情報2026

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センチュリークーペ｜トヨタが描く“日本流ロールスロイス”の未来

【2026年】トヨタ新車情報・発売スケジュール

RAV4｜2025年度内発売予定

【2025年度内発売予定】新型RAV4｜現行モデルの成功を継承しつつ最新テクノロジー＆デザイン採用

トヨタ新型RAV4にArene初採用！「ソフトウェア定義車両」への大きな一歩とは？

トヨタ新車サイクル延長の真意｜SDV時代の価値革命

ピクシスバンBEV｜2025年度中（～2026年3月まで）に導入

スズキ・ダイハツ・トヨタ共同開発商用軽バン

ピクシスバンBEV 2025-2026｜トヨタ商用軽バン電気自動車（BEV商用軽バン）

GRMNカローラ｜2026年春登場予想

2025年マイナーチェンジ版採用

予想価格8,000,000円
G16E 1.6Lターボ
6MT／8DAT ＆ GR-FOUR

bZ4X Touring｜2026年春頃発売予定

【速報】トヨタ「bZ4X Touring」2026年春、日本発売へ！走りと広さにこだわった次世代BEVの魅力とは？

カローラシリーズ｜2026年春登場予想

トヨタ新型カローラ・コンセプトが過激すぎる！【2025年10月30日発表】未来を示す「異次元デザイン」の真意とは？

新型カローラが示す未来──“普通”を超えた革新のかたち

次世代パワートレイン搭載

新型カローラがついに次世代へ【2026年春登場予想】注目の電動化とエンジン進化とは？

次期カローラツーリングは3タイプ展開！？【2026年春登場予想】標準・カリブ（SUV）・カルディナ（GR）に注目

GR86｜2026年春登場予想

※AI生成

新型GR86がついに新開発2.0L NAエンジン搭載で登場か！？【2026年春予想】魅力とその背景を深掘り！

次期GR86＆ロードスター2028年デビュー説｜共同開発が生む“最後のピュアスポーツ”の未来像

ランドクルーザーFJ（ランクルFJ）｜2026年年央登場予定

未来を切り拓く「新型ランクルFJ」誕生。原点と革新の融合。【2026年年央登場予定】

「新型ランドクルーザーFJ」10月20日世界初公開へ──待望の“原点回帰”SUV誕生

ハイラックス｜2026年中頃登場予定

新型ハイラックス日本発売は2026年中頃へ｜ディーゼル継続の理由

ハイラックスチャンプ｜2026年登場予想

ハイラックスチャンプが日本上陸！？【2026年登場予想】タイ発・次世代ピックアップの魅力に迫る

ハイラックスBEV（ピックアップBEV）｜2026年登場予想

ハイラックスBEV 2026｜日本導入も検討されている電動化海外モデル

予想価格4,000,000円～5,000,000円
全長5335mm 全幅1855mm 全高1800mm ホイールベース3085mm
重量1900kg
モーター 前150kw／後80kw

タウンエース｜2026年登場予想

トヨタ新型タウンエース2026｜カヨイバコ（通い箱）コンセプト市販

予想価格4,000,000円～5,000,000円
全長3990mm 全幅1790mm 全高1855mm ホイールベース2800mm

MIRAI｜2026年前後？登場予想

新しいプラットフォーム？
出力向上？

ハイエース｜2026年後半〜2027年前半予想

ハイエースの未来形、トヨタが描く「働く車」の再定義

次期ハイエースが激変！？【2026-2027年登場予想】HEV・BEV・FCEVまでラインナップ拡充か

【2026年新型ハイエース】ついに“キャブオーバー終焉”か!? セミボンネット化で進化するトヨタの本気とは

【2027年】トヨタ新車情報・発売スケジュール

GR GT｜2027年登場予想

GR GT誕生｜公道を走るレーシングカーの核心

トヨタGRスーパースポーツ（レクサスLFA後継モデル）の全貌【2027年登場予想】新時代スーパーカーの到来

トヨタ新型GR GT登場へ【12月5日正式発表】LFAを超えるV8スーパーカー

トヨタGR GT、ついに2027デビュー｜LFA後継として“情熱”を継ぐスーパーカーの理由

GRスターレット｜2027年10月発売予想【限定2500台】

※AI生成

GRスターレット【2027年10月発売予想】限定2500台！未来のコンパクトスポーツがWRCのために誕生する理由とは？

GRスープラ｜2027年登場予想

レクサス新型スポーツコンセプト

🚗【完全予測】GRスープラ2027新章へ──直6に別れ、トヨタが挑む“次世代スポーツの覚醒”

【提携】マツダ新型FRスポーツ2027【次期GRスープラ共有プラットフォーム】直6モデル

レクサスLC後継モデル【2026年登場予想】2ドアクーペの美学、HEV＆BEVで再定義されるラグジュアリースポーツ

bZ5X？｜2027年？登場予想【海外のみ？】

【トヨタ新型BEV】bZ5Xは日本で発売される？2026年以降の展開に注目

ハリアー｜2027年登場予想

次世代パワートレイン搭載

新型ハリアーは次世代1.5Lターボ搭載【2027年登場予想】フル進化でクーペSUVの未来形へ

FT-3e市販｜2027年市販予想

FT-SeのSUVタイプ

FT-3eコンセプト市販2027｜FT-SeコンセプトのSUV版

第3世代BEVプラットフォーム採用
全長4860mm ホイールベース3000mm
全高1595mm

エスティマBEV｜2027年

※AI生成

【続報】新型エスティマ2027｜BEV＆1.5L PHEV【復活】

BEV（航続距離650キロ）※予想価格6,000,000円
新開発1.5LエンジンのPHEV搭載予想
e-TNGA採用
全長4820mm 全幅1820mm 全高1766mm ホイールベース2950mm

ランドクルーザーBEV（ランクルBEV）｜2027年登場予想

ランドクルーザーBEV（ランクルBEV）2026-2027｜電気自動車ランドクルーザーSe市販

新型ランクル“ピックアップ”誕生か？都市派ランクルの未来

ランドクルーザー新章へ。EV時代の鼓動が聴こえる

S-FR（コンパクトFRスポーツ）｜2027年登場予想

S-FR開発再開？

【2027年登場予想】トヨタ新型S-FRがついに動き出す！｜幻の小型FRスポーツが再び現実になる日

【2027年登場予想】新型コペンFRクーペが誕生へ！トヨタS-FR兄弟車として復活する「走りのダイハツ」

※AI生成

【2027年登場予想】スズキ新型カプチーノFRクーペが復活！？トヨタS-FR＆コペン兄弟車として誕生する“令和の軽スポーツ伝説”

FT-Se市販？（MR2 GRMN BEV？）｜2027年

トヨタFT-Se 2027｜第3世代BEVプラットフォーム採用スポーツタイプ＆SUVタイプFT-3eも市販予想

予想価格15,000,000円～18,000,000円
全長4200mm 全幅1900mm 全高1250mm ホイールベース2500mm
重量1900kg
モーター出力 600ps／トルク 80.0kgm

ルーミー｜2027年以降に延期

e-SMART HYBRID搭載

“ミニバンまでは要らない人”に最適！新型トール（ルーミー）2027はe-SMART HYBRIDで日常が変わる？

【2028年】トヨタ新車情報・発売スケジュール

GRセリカ｜2028年4月予想

※AI生成

【新型GRセリカ2028年予想】ミッドエンジンAWDで復活か？その魅力とトヨタの狙いを探る

次期クラウンシリーズ｜2028年以降？

次世代パワートレイン搭載

新世代1.5L直4ターボHEV・PHEV

次期プリウス？｜2028年以降？

次世代パワートレイン搭載

新世代1.5L直4自然吸気HEV・PHEV
コンパクトなエンジン
空くスペースを活かした低いフォルムへ

次期アルファード？｜2028年以降？

次世代パワートレイン搭載

新世代1.5L直4ターボHEV・PHEV

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