新型スバルBRZフルモデルチェンジ最新予想｜登場時期・デザイン・エンジン・価格を徹底解説！

スバルが誇るFRスポーツ「BRZ」。2021年に登場した2代目モデルも既に数年が経ち、2025年には改良型が追加されました。しかし、ファンの間で熱く語られているのはその次――3代目フルモデルチェンジBRZです。
本記事では、「次期BRZはどうなるのか？」という期待と噂をまとめ、発売時期やデザイン、エンジン、さらには価格帯まで徹底予測していきます。すでに現行BRZを知っているあなたへ、未来の姿をいち早く共有します。

1. 現行モデル（2代目）の振り返り

まずはおさらいから。

デビュー年：2021年
特徴：2.4L水平対向エンジン、FRレイアウト、軽量ボディ
評価：操縦性の高さと「運転する楽しさ」に徹底的にこだわったモデル

ただし2025年には「E型」と呼ばれる改良版が出ており、点火系や制御の最適化で耐久性を高めています。つまりスバルとしては、現行型の仕上げに入っている段階。これが「次はいよいよフルモデルチェンジだ」と予測される理由の一つです。

2. フルモデルチェンジの時期予想

多くのスクープ記事や業界筋の情報を総合すると、2026年春〜夏が濃厚。

5年サイクルでのモデルチェンジ
2025年のマイナーチェンジを経て寿命を全う
この流れを踏まえると、2026年前半に「新型BRZ」が登場する可能性が高いと見られます。

3. デザインの方向性

スパイショットやレンダリング予想から浮かび上がる姿は――

フロント：より薄型化したヘッドライトと低重心のワイドグリル
サイド：現行のロングノーズ＆ショートデッキを継承しつつ、後方を絞った流麗なライン
リア：一体型ダックテール風スポイラーを採用し、空力性能も向上

全体としては「現行型の進化版」でありながら、よりヨーロッパスポーツカー的な洗練された印象になりそうです。

4. パワートレインの行方

シナリオ① 水平対向NAの進化版

排気量：2.4L水平対向エンジンを改良
出力：250〜260ps前後
特徴：レスポンスの鋭さと軽快感を継続
👉 ファンからの支持は厚いが、環境規制への対応が課題。

シナリオ② 直列3気筒ターボ＋ハイブリッド

ベース：トヨタGRヤリス系の1.6L直3ターボ
最高出力：300〜330ps級（モーターアシスト込み）
特徴：トルク厚み＆環境対応
👉 世界的に厳しくなる排ガス規制を見据えると、この路線は現実味が高い。

どちらにしても「300ps級BRZ」が実現する可能性は十分にあると見られています。

5. プラットフォームと走り

次期BRZは、現行の「スバルSGP（グローバルプラットフォーム）」を改良して使う可能性が高いと言われています。

軽量化のさらなる追求
低重心化と剛性強化
電動パワーユニットの搭載を考慮

「運転が楽しいFRスポーツ」というアイデンティティは守りつつ、次世代に対応できる土台が整えられるはずです。

6. 価格帯の予想

現行モデル：約320万〜400万円
次期モデル：400万〜500万円台が濃厚

理由は、ハイブリッド化や高性能化に伴うコスト増加。特に電動パワートレインを採用するなら、大幅な価格上昇は避けられません。

7. ファンにとっての「期待」と「不安」

期待

ついに300psオーバーの国産FRスポーツが手に入る
デザインはより洗練され、所有欲を刺激
ハイブリッド化で時代に合わせた新しい走りを体感できる

不安

水平対向エンジンが消滅する可能性
価格の上昇で“手の届くスポーツカー”から外れるかも
電動化によって「ピュアさ」が損なわれる懸念

8. まとめ：3代目BRZは「最後の純ガソリン」か「新時代のスポーツ」か

2026年に登場が見込まれる新型BRZは、まさに分岐点に立っています。

水平対向エンジンを守り抜いて「伝統の延長線」を示すのか
ハイブリッドを取り込み「次世代スポーツ」として生まれ変わるのか

どちらにしても、次期BRZは“国産スポーツカー史に刻まれる一台”になることは間違いないでしょう。

もしあなたが現行BRZを所有しているなら、「次はどうなるのか？」というワクワクと不安が入り混じっているはず。新型登場まであと少し、この時間を一緒に楽しみましょう。未来のBRZがあなたにとって“夢をもう一度見せてくれるクルマ”になることを願っています。