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【古い情報】インテグラ日本発売は？｜シビックの派生じゃない高級化なら日本登場ない？
歴代インテグラの情報を交えながら教えて。
米国では2022年登場予定のホンダ新型インテグラ。
雑誌では当然日本発売を期待する声が聞こえます。
しかし、このモデルを日本に導入するでしょうか？
ホンダ新型インテグラのエクステリア
まずヘッドライトが明らかになって
次にリア。
そして、全体のフォルム、ドン！
米国のアキュラインテグラです。
アキュラ式のデザインは日本に馴染まない印象。
中国でもインテグラとされているモデルが出ているものの
これはほぼシビックですね。
これならシビックとカブり過ぎだから
日本ではインテグラとして需要は見込めないかもしれません。
シビックセダンのように日本では生産終了しそうな感じです。
過去モデルを遡ってみると
管理人が実車で見覚えあるのが3代目前期型。
さらに初代はこんな感じだったインテグラ。
個人的に何が人気だったのかわからないものの
2代目で「インテグラ」の名称に代わり、横長ヘッドライトを採用した時代に
マイケル・J・フォックスがCMに起用されたことが
人気の火付け役だったようですね。
3代目後期型で丸目から
横長ヘッドライトに変更された際のタイプRが
最も人気を博していたんじゃないかと思います。
その後、フルモデルチェンジで目が大きくなって
涙目を採用したような時代は
魅力と存在感が無くなって、個人的な記憶にもありません。
そんなインテグラが
日本で復活して2代目後期ほどの人気を獲得できるのか？
アキュラデザインでは難しい気がします。
中国のシビックデザインでもいいから
大型ウィングのタイプRを限定車で登場させたほうが
人気となる可能性があるかもしれません。
ホンダ新型インテグラの内装
これが新型インテグラのマニュアルシフトっぽいです。
この6速番号が並んでラインでつながったデザインに
ファンは興奮するんでしょうね。
シフトの歴史で初代のシフトも登場しました。
これには見覚えがあります。
個人でCR-Xに乗ってた時代と同じデザインだったので。
で、新型インテグラのシフトデザインが
シビックのマニュアルと似てるんですよね。
海外ではシビックセダンの6速MTが登場しているので
シビックとインテグラの内装は、ほぼ変わらないのかもしれません。
インテグラのほうが質感を上げた程度かも？
ホンダ新型インテグラの予想パワートレイン
- e：HEV
- EV
の候補が情報として出ています。
EVだったら6速MTはない気がするので
「日本で発売するならハイブリッドか完全なEVで登場してほしい」
という期待が反映された情報と見ることができます。
6速MT採用ならe：HEVで登場の可能性が高いですね。
完全電動化に挑むホンダがいつまでe：HEVを継続し
EVへ移行するのか、動向が楽しみでもあります。
e：HEV ⇒ EV
この中間に新たなパワートレインが誕生するのか？にも注目ですね。
