日産新型キューブ復活！？【2027年までに登場？予想】e-POWER搭載でルークスとの関係から読み解く魅力
2027年までに登場？予想が出ている日産新型キューブについて、その魅力を最新のルークスとの関係性から解き明かします。
なぜ今、日産は「四角いコンパクトカー」を再び前面に押し出すのか？
その答えは、2025年にフルモデルチェンジした新型ルークスに隠されていました。
ルークスに受け継がれた「キューブらしさ」
先日フルモデルチェンジを果たしたルークス。
実はそのデザインは、かつてのキューブを思わせる「スクエアで親しみやすい雰囲気」を採用しています。
- 角張ったシルエット
- 広く明るい車内空間
- “生活道具としての使いやすさ”を重視した設計
これらはまさにキューブのDNAであり、「ルークスが軽自動車の枠で受け継いだ要素」と言えるのです。
キューブが復活する！？その意味とは？
なぜ今あえてキューブを復活させるのでしょうか？
その答えは「軽では収まりきらない需要」にあります。
ルークスが担ってきた“スクエア系デザインの使いやすさ”を、より広いサイズとパワートレインで展開することで、家族で乗れるコンパクトミニバンとしての需要に応える──これこそがキューブ復活の背景なのです。
新型キューブ 2027年までに登場？予想概要
- 発売日：2027年までに登場？予想
- ボディ形状：ノートベースのコンパクトミニバン or 欧州次期マイクラ（ルノー5）ベース
- シート構成：2列／3列シート仕様
- パワートレイン：第3世代e-POWER搭載（AWDも視野）
- デザイン：ルークスに通じるスクエア基調＋最新V-Motionフェイス
新型キューブの魅力
「家族の小さな冒険」を支える
例えば週末のショッピングや旅行。
ルークスでは少し手狭に感じるシーンでも、キューブなら荷物も家族も余裕を持って乗せられる。
「軽の便利さ」と「普通車の余裕」を両立する存在──これが新型キューブの真価です。
「静かで快適な時間」を届ける
第3世代e-POWERによるモーター走行は、街中でも長距離でも心地よく、家族が安心して過ごせる空間を実現。
「移動そのものが思い出になる」体験を与えてくれるでしょう。
ルークスで“懐かしさ”を感じた人にとって、新型キューブはさらに心を震わせる存在になるはずです。
あの頃の親しみやすさを持ちながら、現代的にアップデートされたクルマ。
2026年-2027年、新型キューブが走り出す瞬間は、あなたのカーライフを新しい次元に導いてくれるかもしれません。
新型キューブ（2026年-2027年）にスライドドアは採用しない可能性が高い
キューブは「背の低いコンパクト」枠だから
ルークスやセレナみたいに「軽スーパーハイト」や「ミニバン」だとスライドドアが必須だけど、キューブはもっと“街乗りメインのコンパクト”というポジション。
このサイズ感では「ヒンジドア（横開き）」の方が軽量でコスト的にも有利。
差別化のため
すでに日産にはスライドドアを持つファミリーカー（ルークス、セレナ）がラインナップされてる。
そこに同じキャラでスライドドア車を増やすより、「四角いけどヒンジドア」＝ちょっとオシャレなライフスタイルカーとして独自性を出したい狙いがある。
過去のキューブもスライドドアを採用していなかった
“キューブらしさ”を残すなら、ドア構成も継承する可能性が高い。
じゃあ家族使いに不便じゃない？
ここが気になるところだけど、最新の噂では：
- 開口部を広げた大きめヒンジドア
- 低床設計で乗り降りしやすい工夫
- 2列・3列シートを選べる柔軟性
こういった改善で、スライドドアなしでも“使いやすいファミリーカー”に仕上げるみたい。
💡まとめると、
「スライドドアはあえて付けない」＝デザイン性とキャラクターを優先する日産の選択 になりそうだね。
