2025年夏頃日本発売

スズキが満を持して送り出した、新型電気自動車SUV「e-VITARA」。

「Emotional Versatile Cruiser」をコンセプトに、先進性と力強さを融合させたその魅力を、詳しく見ていきましょう。

e-VITARAの特長を深掘り！

デザイン	「High-Tech & Adventure」をテーマに、大径タイヤやロングホイールベースを採用。先進的なインテグレーテッドディスプレイとタフなインテリアで、冒険心をくすぐるデザインに。
パワートレイン	高効率なeAxleとリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを搭載。発進加速から高速域まで、力強くスムーズな走りを実現。
4WDシステム	前後に独立した2つのeAxleを配置した「ALLGRIP-e」を採用。悪路走破性はもちろん、レスポンスの良い緻密なコントロールも可能。
プラットフォーム	BEV専用に開発された「HEARTECT-e」を採用。軽量化と高電圧保護を実現し、広々とした室内空間も確保。

e-VITARA 主要諸元表（欧州仕様）

項目	49kWh 2WD	61kWh 2WD	61kWh 4WD
バッテリー容量 (kWh)	49	61	61
駆動方式	2WD	2WD	4WD
全長 (mm)	4,275	4,275	4,275
全幅 (mm)	1,800	1,800	1,800
全高 (mm)	1,635	1,635	1,635
ホイールベース (mm)	2,700	2,700	2,700
トレッド (前/後 mm)	1,540/1,545	1,540/1,545	1,540/1,545
最小回転半径 (m)	5.2	5.2	5.2
最低地上高 (mm)	180	180	180
乗車定員 (名)	5	5	5
モーター 最高出力 (kW)	106	128	135 (フロント128/リア48)
モーター 最大トルク (Nm)	189	189	300
トランスミッション	1速電動ドライブ	1速電動ドライブ	1速電動ドライブ
ブレーキ (前/後)	ベンチレーテッドディスク	ベンチレーテッドディスク	ベンチレーテッドディスク
タイヤ	225/55 R18	225/55 R18, 225/50 R19	225/55 R18, 225/50 R19
車両重量 (kg)	1,702	1,760-1,799	1,860-1,899

スズキe-VITARAの各特長を詳しく解説！

デザイン

• エクステリア: 大胆なデザインは、SUVらしい力強さと未来を感じさせるスタイリッシュさを両立。
• インテリア: 先進的なインフォテイメントシステムと、アウトドアシーンにも映えるタフな素材感が魅力。

パワートレイン

• eAxle: モーターとインバーターの一体化により、高効率でスムーズな加速を実現。
• バッテリー: リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用し、安全性を高めながら航続距離も確保。

4WDシステム

• ALLGRIP-e: 前後輪を独立して制御することで、あらゆる路面状況に対応。
• Trailモード: 悪路脱出をサポートする機能を搭載。

プラットフォーム

• HEARTECT-e: BEV専用の設計により、低重心化と高い剛性を実現。
• 室内空間: バッテリー配置の最適化により、広々としたキャビンを実現。

e-VITARAは、先進の技術とSUVらしい力強さを融合させた、まさに新しい時代のSUVと言えるでしょう。

BEVならではの静粛性と力強い加速、そして悪路走破性まで兼ね備えたe-VITARAは、あなたのアウトドアライフをさらに豊かにしてくれるはずです。