ランドクルーザーFJ(ランクルミニ)2024-2025|ガソリン&HEV搭載予想

2024年12月発表予想。2025年春発売?

予想価格3,500,000円~4,500,000円
予想サイズ|全長4500mm 全幅1830mm 全高1850mm ホイールベース2750mm
ラダーフレーム採用
ボディサイズ比較ランドクルーザーFJ(ランクルミニ)ランドクルーザー250
全⻑4500mm予想4925mm
全幅1830mm予想1980mm
全高1850mm予想1870mm
ホイールベース2750mm予想2850mm
重量1500kg予想2450kg予想

予想CGデザインを見て個人的に思うのは、スズキのジムニーシエラ5ドア。

ランドクルーザーFJには背面タイヤが設定されるなど、似た部分もあります。

ジムニーシエラ5ドア 2024|3ドアサイズから全長+435mmホイールベース+340mm

ランドクルーザーFJはラダーフレーム構造採用

IMVゼロの臨機応変シャシー採用

ジャパンモビリティショー2023に出展された車両でタイ市販モデル。

ジャパンモビリティショー2023|東京ビッグサイト2023年10月26日(木)~11月5日(日)開催

カローラクロスのサイズ感で全高拡張

カローラクロス=全長4490mm 全幅1825mm 全高1620mm 最低地上高160mm

カローラクロス一部改良2023|パワートレイン刷新&安全装備・コネクティッド機能充実

カローラクロス/ジムニーシエラ5ドアのボディサイズと並べてみます。

比較ランドクルーザーFJカローラクロスジムニーシエラ5ドア
全長4500mm予想4490mm3985mm
全幅1830mm予想1825mm1645mm
全高1850mm予想1620mm1720mm

ジムニーシエラ5ドアとは、まったく関係しないサイズ感でした。失礼しました。

ランドクルーザーFJ搭載エンジン予想

2.7L NAエンジン(2TR-FE型)
163ps/25.1kgm
 ※ランドクルーザー250搭載エンジンの1つ
ランドクルーザー250(ランクル250)2024|2.7Lガソリン&2.8Lディーゼル搭載&3種のマスク
候補だったパワートレイン
2.7L HEV(2TR-FE型+モーター)
2.8Lディーゼルターボ(1GD-FTV型)

他トヨタSUVの市販化もじつは密かに動き始めているのか?

【北米専用車?】トヨタ3列シートBEV(bZ5X)|ラージサイズSUV

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