【次世代LS】レクサスLF-ZL｜フラグシップBEVが示す“移動の未来”

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2027年登場予想

レクサスが描く未来のフラグシップBEV（バッテリーEV）、「LF-ZL（エルエフ・ゼットエル）」が市販に向けて動き出しているとの予想。

その存在は、まさに「移動空間の再定義」。

次世代LSとも目されるこのコンセプトカーが、私たちに何をもたらすのか――。

■ 圧倒的なスケールと存在感

  • 予想価格：1,600万円〜2,200万円
  • ボディサイズ：全長5,300mm × 全幅2,020mm × 全高1,700mm
  • ホイールベース：3,350mm
  • 車重：2,500kg

この数字だけを見ても、LF-ZLが単なる高級セダンではなく「モビリティ・ラウンジ」であることが伝わってきます。現行LSをはるかに凌ぐスケール感は、圧倒的な室内空間と静粛性を約束します。

なぜここまでのサイズが必要なのか？
それは、クルマの役割が「移動手段」から「移動するライフスタイル空間」へと変わってきているからです。広い空間は、快適性だけでなく、ユーザーの心を整える“場”として機能するのです。

■ 前後モーターによるダイナミックな駆動

  • モーター出力：前380ps／後180ps
  • トルク：前55kgm／後30kgm
  • 航続距離：約800km

前後モーターを使い分けることで、LF-ZLはただ静かに走るだけのEVではなく、重厚で力強い加速と繊細なトルク制御を両立します。
特に前方モーターの出力は非常に高く、どんな速度域でも余裕のある走りを提供します。

なぜ前輪の出力が高いのか？
それは、高速クルージング時の安定性と静粛性を最大化するため。ラグジュアリーカーとして、乗員の“気配”すらも乱さない走行フィールを追求しているのです。

■ LF-ZLが提示する「BEVラグジュアリー」の本質

LF-ZLが目指すのは、単なる「電動化されたLS」ではありません。
それは、テクノロジーを使って五感にアプローチする“体験”のデザインです。

AIベースのOSがドライバーの習慣や好みに合わせて、車内環境・ナビ・音響・振動制御まで調整。まさに“知性を持ったモビリティ”です。

なぜAIによる環境制御が重要か？
現代のドライバーは、多忙で情報過多。そんな中で、クルマが自ら「考えてくれる」存在になることは、心の余白を生むことにつながります。これは、真のラグジュアリー体験です。

■ あなたの「静かな野心」を映す1台

もしあなたが、ただ目的地へ移動するだけでは物足りず、
「移動中の時間」そのものに意味を見出したいなら、LF-ZLはその理想形です。

電動化の未来は、機械の効率化だけではなく、人間の感性に寄り添う方向へと進んでいます。
レクサスLF-ZLは、その新しい世界の扉を開くフラグシップモデル。

“静かで、力強く、知的な移動”を手に入れる準備はできていますか？