アウトランダーPHEV黒の美学BLACK Edition

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アウトランダーPHEVを「よく知っている人」ほど、今回の特別仕様車は気になるはずです。
2026年2月5日に登場する「BLACK Edition」は、新技術や数値を誇るモデルではありません。それでも確かに、心を動かす“理由”があります。
それは、アウトランダーPHEVがもともと持っていた思想を、黒という色で研ぎ澄ませた一台だからです。

🖤 BLACK Editionは“派生モデル”ではない

今回、三菱自動車が設定したアウトランダーPHEV特別仕様車「BLACK Edition」は、最上級グレード「P Executive Package」をベースにしています。
つまりこれは、完成形のアウトランダーPHEVを、どう表現するかという挑戦です。

新しい性能を足すのではなく、
余計な色を削ぎ落とし、存在感を濃くする。
その方向性が、最初から一貫しています。


🚘 外装は“黒で締める”という贅沢

BLACK Editionのエクステリアでまず目に入るのは、徹底したブラックアクセント。

  • グロスブラック塗装のルーフレール
  • 20インチアルミホイール
  • 前後スキッドプレート
  • フロントグリルモールディング
  • ダイナミックシールド
  • フォグランプベゼル/ヘッドライトベゼル
  • ダーク調スリーダイヤエンブレム
  • ブラックステンレスのウインドウモール

どれも単体では「よくある黒化」かもしれません。
でも、全体で見ると重心が低く、静かに威圧感を放つ仕上がりです。

派手さではなく、
「分かる人には分かる黒」
それがこのBLACK Editionの外観です。


❓ なぜ今、“黒”なのか

ここが一番深掘りしたいポイントです。

アウトランダーPHEVは、

  • 電動走行
  • 環境性能
  • 安定感のある4WD

といった理性的な魅力で選ばれてきたクルマです。
でも、クルマを選ぶ最後の一押しは、案外「感情」です。

黒は、

  • 強さ
  • 静けさ
  • 揺るがなさ

を同時に表現できる色。
三菱はここで、「アウトランダーPHEVは理屈だけのクルマじゃない」と、あらためて示したかったのかもしれません。


🪑 内装は“黒の中の上質さ”

インテリアも抜かりありません。

  • ブラック基調の室内
  • 専用ブラック・セミアニリンレザーシート
  • シルバーステッチ(シート/インパネ/ドアトリム)

特にセミアニリンレザーは、
柔らかさと耐久性のバランスが絶妙
座った瞬間に「これは上だな」と分かる質感です。

黒一色なのに重くならないのは、
シルバーステッチの使い方が上手いから。
視線が自然に流れ、空間が引き締まります。


⚡ 中身は“完成度の高いPHEV”そのまま

BLACK Editionだからといって、走行性能やシステムが変わるわけではありません。
でもそれは、変える必要がない完成度だからです。

  • 2.4L MIVECエンジン
  • ツインモーター
  • 電動4WD
  • EV走行とエンジン走行の自動制御

静かで、滑らかで、安心感がある。
この“土台”がしっかりしているからこそ、BLACK Editionは成立します。


🎨 ボディカラーは5色展開

カラー展開も、かなり計算されています。

2トーン(ブラックマイカルーフ)

  • グラファイトグレーメタリック
  • ホワイトダイヤモンド
  • レッドダイヤモンド

モノトーン

  • ブラックダイヤモンド
  • グラファイトグレーメタリック

どの色を選んでも、「黒」が主役になる構成。
個人的には、グラファイトグレー×ブラックがいちばん“通好み”に映ります。


💰 価格帯はどう見るべきか

BLACK Editionの価格は以下のレンジです。

  • 約673万円〜約683万円

正直、簡単に「安い」とは言えません。
でも、

  • 最上級グレードベース
  • 専用内外装
  • PHEV+電動4WD

を考えると、価格以上に“納得感”を買うモデルだと言えます。


🌱 BLACK Editionが刺さる人

この一台は、こんな人に向いています。

  • すでにアウトランダーPHEVを理解している
  • 環境性能だけでなく“佇まい”も大切にしたい
  • 派手さより、静かな存在感が好き

もしあなたが
「次のクルマは、自分の価値観を映す道具にしたい」
そう感じているなら、BLACK Editionはかなり刺さるはずです。