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新型スバル・トレイルシーカー日本登場へ【2026年春登場予想】ステーションワゴン×SUVが切り開く、スバルEVの新境地
2025年10月17日。スバルファンの間に、静かだけど確かな高揚が走った。 北米で先行公開されていた「SUBARU TRAILSEEKER(トレイルシーカー)」が、いよいよ日本市場に導入される可能性が高まったからだ。 ジャパンモビリティショー2025ではプロトタイプも披露され、「これは“ただのEV SUV”じゃない」と...
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【Waymoはいつ日本に来る?】自動運転の未来がいよいよ動き出す、そのとき何が変わるのか?
◆ いつか来る「その日」はもうすぐかもしれない 渋滞のストレスから解放される日が、本当にやってくるかもしれない。スマホ一つでクルマを呼び、無人でスイスイと目的地へ。そんな“未来の移動”を、もうアメリカでは日常的に体験できる都市があるんです。 それが、自動運転の最先端を突き進む【Waymo(ウェイモ)】。Googleの親...
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ウェイモ高速道路解禁で広がる新体験
初めてウェイモの動画を観たときの、“未来が静かに動き出す感覚”、まだ覚えている人も多いと思います。 目的地を入力して、ハンドルのない車がスッと走り出す——ぜんぜん怖そうではなくて、「あ、これはちゃんと任せて大丈夫だ」と体の感覚が理解してしまう。 同時に、こう思っていなかったでしょうか。 「高速に乗れたら、もっと自由なの...
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BYDラッコ登場、日本の軽EV市場が揺れる理由
2025年10月30日(木)、ジャパンモビリティショーで発表された「BYD Racco(ラッコ)」が、静かな熱狂を呼んでいます。中国EVの雄・BYDがついに“軽自動車”という日本の聖域に足を踏み入れた——。このニュースを聞いた瞬間、胸がざわついた人も多いのではないでしょうか。 タントやサクラを愛してきた私たちにとって、...
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BYDラッコ×ダイハツタント|軽EVと軽王者のデザイン比較
「あれ…どこかで見たようなフォルムだな」BYDが発表した新型軽EV「Racco(ラッコ)」を初めて目にした瞬間、そう感じた人は少なくないでしょう。 そう、あの“ダイハツ・タント”です。 かつて日本の軽自動車文化を象徴したタント。そのDNAを思わせるラッコの姿に、懐かしさと新しさが同居しているのです。 この記事では、ラッ...
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「新型ランドクルーザーFJ」10月20日世界初公開へ──待望の“原点回帰”SUV誕生
あの“FJ”が帰ってくる──。トヨタが誇る伝統のオフロードスピリットが、再び動き出そうとしています。 2000年代に多くのファンを熱狂させたFJクルーザーの名が、今度は“コンパクトで頑丈な新型SUV”として蘇るという報。2025年10月20日(月)に内覧会、翌21日(火)午前5時に世界初公開が予定されているという噂に、...
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🚙トヨタ「ランドクルーザー300」ついに充電ポート搭載か?初のPHEVモデルが2026年に登場する可能性
頑丈さと信頼性の象徴「ランドクルーザー」に、ついに“充電ポート”が付くかもしれない──。 もしプラグインハイブリッド(PHEV)が追加されれば、オフロードの帝王に“ゼロエミッション走行”という新たな魅力が加わります。本記事では、その開発の噂と期待される魅力を深掘りしていきます。 ランドクルーザー300に迫る電動化の波 ...
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トランプ政権、トヨタ・ホンダ優遇へ?米国関税軽減策の真相と日本メーカーへの波紋
アメリカのトランプ政権が、日本のトヨタ・ホンダなどに有利となる「関税軽減措置」を検討している——。このニュース、ただの貿易話と思ったらもったいない。実はこれは、“どこで車を作るか”というグローバル戦略を根本から変える可能性を秘めた一手なんです。この記事では、その背景・狙い・日本メーカーへの影響を徹底的に読み解いていきま...
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横浜モデルが切り開く自動運転の未来|日本型モビリティサービスと世界の最前線を比較
いま、自動運転は「実験」から「社会実装」へと大きく動き出しています。アメリカ・中国ではすでに“無人タクシー”が走り、ヨーロッパでは法整備が進行中。そんな中、日本でも注目を集めているのが――日産が横浜で展開する「横浜モデル」です。 この記事では、世界の自動運転モビリティの最前線と、日本が描く「横浜モデル」の未来像を比較し...
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スバルソルテラ2025年秋【米国発売】航続463km・338馬力の進化とEV戦略の行方
2025年秋、スバルが大幅改良を施した新型「ソルテラ」を米国で発売します。航続距離463km、最高338馬力という進化を遂げながら価格は据え置き。 規制緩和と優遇縮小で揺れるアメリカEV市場に挑むスバルの姿勢は、果たしてどんな未来を描くのでしょうか。 改良ポイントと魅力 新型ソルテラの魅力は大きく3つ。 航続距離の進化...
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