MAZDA EZ-6（マツダEZ-6）は中国限定モデル｜北京モーターショー初公開のMAZDA6後継

2024年末までに生産開始予定

マツダ6の後継車となる新型電動セダン

中国市場向けにのみ販売

マツダ3番目の量産型BEV

オプションでレンジエクステンダー搭載モデルも用意
　※e-SKYACTIV Rotary-EV（PHEV）

ボディサイズ

パワートレイン

BEVモデル航続距離	約600km
REモデル航続距離	1000km超

MAZDA EZ-6のデザイン

マツダ魂動デザイン採用

機能	内容
事故軽減システム	カメラやレーダーなどのセンサーを活用し、衝突被害の軽減や自動ブレーキなどを実現
音声操作可能なインテリジェントパーキングシステム	音声操作で駐車をサポート

車名	マツダ EZ-6
車種	セダン
発売時期	2024年末
販売地域	中国
パワートレイン	BEV、RE
航続距離	BEV：約600km、RE：1000km超
ボディサイズ	全長：4921mm、全幅：1890mm、全高：1485mm
デザイン	マツダ「魂動」デザイン
インテリア	14.6インチインフォテインメントディスプレイ、10.2インチデジタルインストルメントクラスター、フラットボトムステアリングホイール、特注センターコンソール、スリムなエアベント、アンビエント照明システム
安全・利便性	事故軽減システム、音声操作可能なインテリジェントパーキングシステム
関連車種	マツダ・アラタコンセプト（BEV SUV、2025年末発売予定）長安マツダMAZDA創ARATAを北京モーターショーで初公開｜BEV＆PHEV。中国版新型CX-5？

ラージ群アーキテクチャー搭載	計画なし
フルモデルチェンジ	予定なし
後継車	2025年～2030年頃に登場の可能性あり
備考（公式の場でのマツダからの言葉）	CX-5ユーザーを深く理解し、ニーズに合致した車種を開発予定

マツダ中期経営計画 2030年までのロードマップ

第1期	2022年～2024年	ロータリーエンジンEV「MX-30 ROTARY-EV」の発売
第2期	2025年～2027年	新ハイブリッドシステムの導入、中国市場へのEV専用車の導入
第3期	2028年～2030年	世界市場へのバッテリーEVの導入開始、SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャの開発

このような情報が出ている中で、日本の予想情報はどうなっているのか？

①中国向けセダン導入？
※北京モーターショー2024に後継モデル出展？（＝MAZDA EZ-6）

②SUVのラージプラットフォーム改良で次期型開発？

③BEV専用車として2028年に新型登場？MAZDA 6e？

記事にまとめています。