あの日、ダイハツが「コペン生産終了」を発表した瞬間、胸の奥が少し寂しくなった――。 ダイハツ「コペン」現行モデル、2026年8月生産終了へ―なぜ愛され続けたのか？復活への期待も でも、ほんの数週間後、会場に現れた“新しい希望”が、ファンの心を再び熱くさせました。それが、小さなボディに後輪駆動（RWD）を詰め込んだコンセ...
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2027年以降登場？予想 GRMN仕様限定車新世代2.0L直4ターボエンジン搭載ミッドシップ4WD（GR-FOUR搭載）次世代BEVプラットフォーム採用予想価格10,000,000円クラスGR MR2／MR-Sを2025年商標登録 ボディサイズ ※AI生成 全長4400mm全幅1850mm全高1230mmホイールベース...
2026年夏予想 「Zは、やっぱり“操ってこそ”だよね」現行フェアレディZをすでに知っている人ほど、心のどこかでそう感じているはず。 2026年に噂されるマイナーチェンジ、そしてNISMOに6MTが追加されるかもしれないという話題は、単なる仕様変更を超えて、Zという存在の“思想”そのものに触れるテーマだと思っています。...
「やっぱりSTIは、こうでなくちゃいけない」2026年1月9日、そんな声が全国のスバリストの胸に一斉に響いたはずです。STIコンプリートカー WRX STI Sport♯（シャープ） が、ついにベールを脱ぎました。 すでにWRXを知り尽くしている人ほど、この一報に特別な意味を感じたのではないでしょうか。それは単なる“特...
三菱の伝説的軽クロカンパジェロミニ が、いよいよ“現実路線”で帰ってくるかもしれない。 これまで何度も浮上しては消えてきた復活話。でも今回ばかりは、状況が明らかに違う。 その最大の理由が──デリカミニ の大成功だ。 ■ 新情報の核心 パジェロミニ復活計画、ついに「GOサインが出やすい環境」に これまでパジェロミニが実現...
e-SMART HYBRID×Kビジョンが示す“次世代軽”の完成形 2026年、ダイハツのスーパーハイト系軽自動車の象徴「タント」が、5代目へフルモデルチェンジを迎える見込みです。子育て世代からシニア層まで支持されてきた理由は、徹底した使いやすさと生活目線。そして次期型では、その強みを保ったまま、電動化とデザイン思想が...
次世代e-BOXER × S:HEVの革新を“最新情報込み”で整理してみた 【2025年3月13日】スバル レヴォーグに新たな息吹！特別仕様車「V-SPORT」「STI Sport R-Black Limited」 スバルの名門スポーツワゴン「レヴォーグ」が、2026年秋にも3代目へフルモデルチェンジする可能性が高まっ...
48VマイルドHEV×1.4Lターボで進化する“次世代ライトウェイトホットハッチ” 「スイフトスポーツが、また伝説を作る。」──この言葉、どうやら誇張じゃなさそう。 ZC33Sファイナルエディションの登場で一度幕を閉じたかに見えたスイスポですが、次に控えているのは“終わり”ではなく、思想のアップデート”。 ここでは、新...
2026年冬登場予想 三菱が南ヨーロッパでテストを続けている謎のカモフラージュSUV。角ばったシルエット、立ったAピラー、本格オフローダー然とした佇まい──。 これ、ただの「パジェロ復活」じゃない。“パジェロを超える新世代タフネスSUV”の始まりかもしれない。 SUV市場はここ数年で明確に変わってきてる。 都会派クロス...
2028年以降登場予想 結論まとめ ❌ 2026年の大幅改良でe-SMART HYBRID導入は見送り予想 ✅ 現行トール／ルーミーは2028年頃まで販売継続 🔮 e-SMART HYBRID本格投入はフルモデルチェンジ（2028年以降）が本命 なぜ2026年にe-SMART...