「新型ランドクルーザーFJ」10月20日世界初公開へ──待望の“原点回帰”SUV誕生

あの“FJ”が帰ってくる──。
トヨタが誇る伝統のオフロードスピリットが、再び動き出そうとしています。

2000年代に多くのファンを熱狂させたFJクルーザーの名が、今度は“コンパクトで頑丈な新型SUV”として蘇るという報。
2025年10月20日（月）に内覧会、翌21日（火）午前5時に世界初公開が予定されているという噂に、世界中のオフロードファンがざわめいています。

未来を切り拓く「新型ランクルFJ」誕生。原点と革新の融合。【2026年5月登場予定】

■ ついに姿を現す「小さなランクル」

トヨタが長らく温めてきた“コンパクト・ランドクルーザー”が、いよいよデビュー間近と報じられています。
その名は――「ランドクルーザーFJ」。

かつてFJクルーザーが切り開いた「タフで遊べるオフロードSUV」というジャンルを、より現代的に、より多くの人が手に取れる形で復活させる存在です。
特許図面やレンダリング画像から見えてくるのは、角張ったボディライン、垂直リアエンド、丸目LEDライトなど、懐かしさと新しさが同居するフォルム。

ボンネットを開ければ“本物のラダーフレーム”が貫かれ、まさにランクルファミリーの血を受け継ぐ一台といえるでしょう。

■ 発表日は2025年10月20日（月）──待望のカウントダウン

報道によると、トヨタはこの「FJ」を10月20日（月）にメディア向けに先行公開し、
翌21日（火）午前5時（日本時間）に世界同時発表する見込み。

2023年にティーザーを一枚だけ出して以来、沈黙を守り続けていたトヨタ。
しかし今、その沈黙が破られようとしているのです。

■ なぜこの車が注目されるのか？

最大の理由は、“時代に逆行するようでいて、実は今の時代にこそ必要な存在”だから。

多くのSUVが快適性やデザイン性を重視するなかで、FJはあくまで「オフロード性能を核とした道具」として設計されています。
採用されるのは、ピックアップ「ハイラックスチャンプ」と同系統のIMV-0ラダーフレームプラットフォーム。

都市型SUVが溢れる中、FJはあえて“泥にまみれてこそ本領を発揮する車”を目指します。
その潔さが、多くのファンの心を掴んでいるのです。

■ “FJらしさ”を宿すデザイン

特許画像を見ると、5ドア構成の箱型ボディに、分厚いフェンダーと短いオーバーハング。
リアゲートにはフルサイズのスペアタイヤが装着され、まさに“クラシック・オフローダー”の佇まい。

無塗装のクラッディングや太いCピラーなど、アウトドアシーンでの実用性を意識したディテールも印象的です。
近代化されたLEDライトがノスタルジーと機能美を同時に表現し、“過去と未来の融合”を体現しているようにも見えます。

■ パワートレイン：本格4WDの魂

パワーユニットには、2.7Lガソリンエンジン、もしくは2.8Lディーゼル＋マイルドハイブリッドの2本立てが想定されています。
トランスミッションはガソリン車が6速AT、ディーゼル車は8速ATを搭載予定。
どちらの仕様でもフルタイム4WDが標準装備される見込みで、
「走る道を選ばない」FJらしいスピリットが息づいています。

この構成を見る限り、単なる“レトロSUV”ではなく、ランドクルーザー250譲りの本格派。
見た目以上に、泥と岩を踏みしめる覚悟を持ったモデルだと言えるでしょう。