トヨタプリウスα GR SPORT|スポーティワゴン追加|2017年11月21日発売
トヨタは、プリウスαのスポーティワゴン・プリウスα GR SPORTを2017年11月21日に発売します。燃費が良くて多人数乗車も可能なワゴンミニバンとして、モデル後期の現行もまだまだ人気があります。
モデル廃止の噂も流れたプリウスαにGR SPORTが追加されるということで、次期プリウスαに期待するユーザーも多いことだと思います。
- Sツーリングセレクション(5/7人乗り)ベース・GR仕様モデル
- G’sを引き継ぐ程度の改良でGR SPORT仕様に移行しています
- 専用エアロ/専用チューニングサスペンション/ブレース装備
専用装備
- ホワイト塗装+GRロゴ入りのブレーキキャリパー
- 専用エンブレム(前/後/サイド)
- 専用スポーティシート(GRロゴ入り)
- ドアトリム・フロントシートにスポーティ演出専用加飾(シルバーステッチ)
- GR専用パワースイッチ
- 専用チューニングサスペンション
- ブレース追加
- 専用タコメーター(GRロゴ入り)
- アルミペダル
- ステッチ
- 小径ステアリングホイール
充実のGR専用装備を揃えつつ、ベースモデルと比べエクステリアも充実させ、GRを存分に堪能できます。
ベースモデルに対するエクステリアの変更点
G’sから引き継がれた「GR SPORT」ブランドを表現するホワイト塗装に専用エアロを装着し、シンプルなデコレーションとしてGR専用エンブレムを前・後・サイドに取り付けています。
足元にはGRロゴ入りのブレーキキャリパー(ホワイト塗装)を装備し、残りは、リアバンパー左右にアルミテープを貼る変更がなされています。
この流れはインテリアにも表れています。
インテリアの変更点
専用のスポーティシート(GRロゴ入り)は、硬すぎないホールド感、程よく快適な着座が感じられるスポーツシートになります。座っている機会が多いドライバーや家族も、その全員が満足するスポーツモデルの仕上がりです。
その他、専用タコメーター・アルミペダル・小径ステアリングホイール・を標準装備し、スポーティさを存分に味わえるモデルです。
内外装の充実にとどまらず、真骨頂は走行性の高さにあります。
足回りの変更点
ノーマルよりも強化された専用チューニングサスペンションを装備。堅めのクッション性が走行安定性の高さを示すでしょう。
家族乗りの場合は、ご家族から不満が出るかもしれませんが、「カッコイイ」という理解を得られれば、みんなで楽しめるモデルでしょうね。
また、フロントスタビライザー径をノーマルよりも細くししていることで、より小気味良い操舵感を味わえる仕様に変更されています。
では、乗り心地への効果はどのように現れるか?
乗り心地
スポーツモデルでありながら、ホイールベースの長いワゴンなので、フラットで高級感のある乗り心地となります。旋回時は、コーナー終わりのインでフロントがスッと入る気持ちよさを味わえます。
重みも増すスポーティワゴンとなると快適さは高めとなり、走行からのブレーキングにおいても、前のめりせずキチっと止まってくれるでしょう。
では、ここまでの情報をスペックにまとめます。
プリウスα GR SPORT|スペック
全長:4665mm
全幅:1775mm
全高:1560mm
ホイールベース:2780mm
重量:1480キロ(5人乗り)/1490キロ(7人乗り)
エンジン:直4 DOHC1.8L+THS II
最高出力:99ps/5,200rpm
最大トルク:14.5kgm/4,000rpm
モーター出力:82ps
モータートルク:21.1kgm
電池:ニッケル水素/リチウムイオン
トランスミッション:CVT
JC08モード燃費:26.2キロ