2026年は、ホンダ・フィットにとって明らかに“節目の年”になりそうです。国内ではフルモデルチェンジ（5代目）への期待が高まる一方、海外――とくに中国市場では、すでに大胆なマイナーチェンジが発表されました。 すでにフィットを知っている人ほど、「次はどう変わるのか？」「今、買うべきか、待つべきか？」そんな迷いを抱えている...
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「今のフィットも好きだけど、次はどうなるの？」 そんな期待と少しの不安を抱えながら、次世代フィットの情報を追い続けているあなたへ。 2026年、ホンダ・フィットは大きな分岐点を迎えます。日本国内での待望のフルモデルチェンジ（5代目）の足音と、海を越えた中国市場で発表された「激変」のマイナーチェンジ。 「柴犬」のような愛...
2027年、トヨタを代表するグローバルモデル「カローラ」が、大きな節目を迎えると予想されています。キーワードは 次世代エンジン × 電動化の本格深化。 これまで“誰にとってもちょうどいいクルマ”として進化を続けてきたカローラが、次の時代では「選べる電動車」という新しい価値を手に入れようとしています。 なぜ、今「カローラ...
正直に言うと、「ここまでやるとは思わなかった」それがAURA NISMO RS Conceptを見た瞬間の率直な感想です。 東京オートサロン2026で公開されたこの1台は、単なる“派手なコンセプトカー”ではありません。 AURA NISMOを知っている人ほど、「これは別物だぞ」と直感したはず。この記事では、すでに存在を...
マツダ2が、静かにフェードアウトしつつある。それは「終わり」ではなく、次の物語へ進むための“間”だと、あなたならもう気づいているはずだ。 2025年10月、JAPAN MOBILITY SHOW 2025。マツダブースに置かれていた一台のコンセプトカーMAZDAビジョンXコンパクト。 派手な演出も、過剰な未来感もない。...
CX-3は、マツダの中でも少し不思議な立ち位置のSUVだった。 コンパクトで、軽快で、走りは確かにマツダらしい。それなのに、時代の波に押されるように存在感が薄れ、「このままフェードアウトするのでは？」そんな空気すら漂っていた時期もある。 だが今、次期CX-3に関して、にわかに面白い噂が集まり始めている。 ロータリーEV...
「カローラって、もっと親しみやすいクルマじゃなかった？」初めてこのコンセプトカーの写真を見たとき、正直そう思った人も多いかもしれません。しかし――その“違和感”こそが、トヨタが仕掛けた次の時代へのサイン。 新型カローラがついに次世代へ【2027年登場予想】注目の電動化とエンジン進化とは？ この記事では、2025年10月...
48VマイルドHEV×1.4Lターボで進化する“次世代ライトウェイトホットハッチ” 「スイフトスポーツが、また伝説を作る。」──この言葉、どうやら誇張じゃなさそう。 ZC33Sファイナルエディションの登場で一度幕を閉じたかに見えたスイスポですが、次に控えているのは“終わり”ではなく、思想のアップデート”。 ここでは、新...
「キックスって、ここまで変わるの？」そう感じた人、かなり多いと思う。**日産の次期キックス**は、見た目の刷新だけじゃなく、今のSUVに求められる役割そのものを再定義しにきている印象だよ。 ここでは、新たに出てきたサイズ情報や第3世代e-POWERを含めて、全体像をわかりやすくまとめ直すね。 🚙 次期キ...
2026年7月登場予想 「エンジンがなくても、心が熱くなるクルマがある。」 2025年10月、ジャパンモビリティショーで公開されたホンダのスーパーワン プロトタイプは、EVという枠を超えて“感情に訴えかける存在”として大きな注目を集めた一台。そしてここにきて、新たなキーワードが浮上する。 ――シティターボⅡが、BEVと...