「インプレッサに、STIが本気で手を入れたらどうなるのか？」
その答えが、2026年1月9日に発表された STI Performance Edition です。
すでにインプレッサの完成度の高さを知っている人ほど、
今回の発表は“地味だけど、刺さる”と感じたはず。
派手なスペック競争ではない。
でも、確実に毎日の運転体験が変わる。
この特別仕様車は、そんな“通好みの進化”を選びました。
この記事では、
なぜ今インプレッサにSTI Performance Editionなのか。
その意味と価値を、感情とリアリティの両面から深掘りします。
🚗 インプレッサという「基準点」
まず押さえておきたいのは、インプレッサの立ち位置です。
SUBARU のラインアップにおいて、
インプレッサ は“スタンダード”。
スポーティさとカジュアルさのバランス、
安心感のある走行性能、
そして日常での使いやすさ。
どれかに尖るのではなく、
全部を高い次元でまとめている。
それが現行インプレッサの強みです。
だからこそ、
「ここにSTIが入る意味はあるのか？」
そう思った人も、きっといるはずです。
🛠️ STI Performance Editionとは何者か
今回設定されたのは、
「ST」「ST-H」グレードをベースとした特別仕様車。
名前はシンプルですが、中身は明確。
STIパフォーマンスパーツを要所に投入し、運動性能の“質”を引き上げる。
重要なのは、
速さを誇示するための仕様ではないこと。
- クルマとの一体感
- しなやかな乗り心地
- 操縦安定性の自然さ
こうした“体感価値”を積み上げる方向で、
STIは仕事をしています。
🎯 足回りに宿る、分かる人には分かる進化
装備を見ていくと、いかにもSTIらしい構成です。
- STI フレキシブルタワーバー
- STI フレキシブルドロースティフナー（リヤ）
これらは、数値で語りにくいパーツ。
でも、走れば分かります。
段差を越えたときの収まり、
コーナーでの初期応答、
ステアリングを切ったときの“遅れのなさ”。
クルマが一瞬で姿勢を整える感覚。
それが積み重なって、
「あ、今日は運転が楽しいな」
そんな日常に変わるんです。
❓ なぜ今、インプレッサにSTIなのか？【核心】
ここが一番大事なところ。
🔍 なぜSTI Performance Editionは“控えめ”なのか
WRXやBRZのような分かりやすいスポーツモデルがある中で、
なぜインプレッサに、
しかもこの“さりげない方向性”でSTIを投入したのか。
答えはシンプルです。
今、走りを楽しみたい人の多くは「日常」を走っているから。
サーキットよりも、
通勤路、買い物、週末のワインディング。
その中で、
「少し気持ちいい」
「ちょっと安心できる」
「思った通りに動く」
この積み重ねこそが、
今の時代の“走る愉しさ”。
STI Performance Editionは、
派手な非日常ではなく、上質な日常を磨くためのSTI なんです。
🎨 ダークトーンが語る大人のスポーティ
エクステリアも、この思想と一致しています。
- ドアミラーカバー（ブラック）
- 17インチアルミホイール（ダークグレー）
- STI各種アンダースポイラー（ブラック）
主張しすぎない。
でも、確実に“違う”。
駐車場でふと振り返ったとき、
「あ、やっぱりいいな」と思える。
そんな大人のスポーティさです。
🔊 PLUSパッケージという“もう一段深い選択”
さらに用意されたのが、
STI Performance Edition PLUSパッケージ。
ここで追加されるのが、
STIパフォーマンスマフラー＆ガーニッシュキット。
爆音ではありません。
でも、アクセルに対するレスポンスと、
スポーティで心地よいサウンドが加わる。
走りたい気持ちを、
ちゃんと音でも後押ししてくれる仕様です。
インプレッサ STI Performance Edition｜価格帯まとめ
🔹 2.0L ガソリン（ST）
- ST STI Performance Edition
👉 351万〜363万円台- 3,514,500円
- PLUSパッケージ：3,635,500円
🔹 2.0L e-BOXER（ST-H）
- ST-H STI Performance Edition
👉 371万〜383万円台- 3,718,000円
- PLUSパッケージ：3,839,000円
🪑 インテリアにある、気分を上げる仕掛け
内装も抜かりなし。
- STI CVTシフトノブ
- STI プッシュエンジンスイッチ
- STI Performanceエンブレム
性能に直接影響しない部分。
でも、触れるたびに気分が上がる。
エンジンをかける瞬間から、
「今日はいいドライブになりそう」
そう思わせてくれる演出です。
🌱 インプレッサSTI性能版は、誰に向いている？
このクルマは、
- 毎日クルマに乗る人
- 速さよりも“気持ちよさ”を大事にする人
- 長く付き合える一台を探している人
そんな人に、静かに刺さります。
派手さはない。
でも、後悔もしない。
それが、
インプレッサ STI Performance Editionの正体です。
