2026年春頃発売予定

2025年、LEXUSが次世代の幕を切り開く新型「ES」を世界初公開しました。

セダンというクラシックなカテゴリに、なぜ今、全面刷新という大きな挑戦を仕掛けたのか――その答えは、「上質な移動体験」と「電動化」の両立にあります。

電動化の最前線を走る“次世代セダン”

新型ESは、HEV（ハイブリッド）とBEV（バッテリーEV）の両方をラインアップする、LEXUSの次世代電動車の先駆け。

クルマは単なる移動手段から、価値ある体験を届ける“空間”へと変わりつつあります。

だからこそ、電動化技術で「静けさ」「滑らかさ」「環境配慮」をすべて同時に追求する姿勢が、現代ユーザーのニーズに深く刺さるのです。

新型レクサスESの航続距離（BEVモデルのみ）

ES350e（FWD）	約685km
ES500e（AWD）	約610km

なぜ電動化が魅力的なのか？

それは、単なる燃費やCO₂削減ではなく、「ドライバーと乗員すべてに快適さを提供できる」から。

モーターならではの滑らかな加速、圧倒的な静粛性、そして地球への配慮。これらが揃った新型ESは、心地よさと社会的価値を両立するセダンの新基準と言えます。

心を動かすデザイン哲学

新型ESのエクステリアは、BEVコンセプト「LF-ZC」から着想を得た流麗なデザイン。

ただ美しいだけでなく、「セダンという形の意味」を最大限に活かし、空力性能にも優れたフォルムが完成しています。

なぜデザインにこだわるのか？

それは、“見た瞬間に心が動く”という体験こそが、クルマ選びの最初の扉だから。

さらに今回のモデルでは、広い後席とセダンらしい低重心のバランスも巧みに両立しており、「美しさ＝機能性」となるLEXUSらしい設計思想が息づいています。

世界初技術が創る「おもてなし空間」

室内には世界初「レスポンシブヒドゥンスイッチ」を採用。

直感的な操作感を損なわず、物理スイッチが内装に溶け込むことで、ミニマルかつ上質な空間を演出します。

さらに、「センサリーコンシェルジュ」機能では、空調・フレグランス・イルミネーションが連動し、パーソナライズされた快適性を自動で提供。

なぜこんなにも快適さにこだわるのか？

移動中の“時間そのもの”を豊かにすることが、これからのプレミアムカーの使命だからです。

LEXUSは単にスペックや豪華さを競うのではなく、「心が満たされる時間」を創ることで、ユーザーに選ばれる存在を目指しているのです。

安全性も次世代レベルへ

進化した「Lexus Safety System +」も標準搭載。

先進の予防安全技術が日々の運転をより安全にサポートし、安心感という目に見えない“価値”を提供します。

【最後に】新型ESが教えてくれること

今回の新型ESは、ただのモデルチェンジではなく、“LEXUSの未来像そのもの”をカタチにした一台です。

なぜ、LEXUSはこのタイミングでセダンを刷新したのか？

それは、EV時代においてもなお、「上質な移動体験」の本質は色褪せないという強い信念があるからです。

環境性能、デザイン、快適性、走行性能――すべてを磨き上げた新型ESは、まさに“新時代の相棒”にふさわしい存在。

あなたが次に選ぶクルマ、それは“ただの移動手段”ではなく、“心が満たされる空間”かもしれません。