レクサス新型IS F 2022年2月に期待｜スペックはマイナーチェンジベース
レクサス新型IS Fは2022年春登場が期待されています。
2022年春LS Fも予定。とされていたものの
LC F開発凍結に伴い、新型LS F登場の期待が薄れています。
”F”復活
生産終了したGS Fとの置き換えによりIS Fを設定する動きです。
レクサス新型IS Fのパワートレイン予想
RC F搭載のV8 5.0L自然吸気エンジンで復活します。
- 最高出力
- 最大トルク
- 481ps
- 54.6kgm
事前にRC Fのエンジンも更新される可能性もあって
スペックは481ps/54.6kgmをベースに搭載される予想です。
トランスミッションは？
- 8速AT
- 多段オートマ
強化カスタマイズ内容は？
- ブレンボブレーキ
- 強化サスペンション
といったメニューで先代IS Fと同等か
さらに優れたパーツ採用も出てくるでしょう。
Fのベースとなるマイナーチェンジ版IS情報はこちらです。↓
【2020年11月3日】レクサスISマイナーチェンジ
レクサスISがビッグマイナーチェンジを2020年11月3日を実施。
グリルがワイドになり、ヘッドライトが前に移動。
マイナーチェンジ前よりも押し出し感が増しています。
グレードはIS350・IS300h・IS300。
エクステリア
ボディサイズは拡大されました。
生産終了となるGSの代替えにあたる拡張です。
LS似の大型スピンドルグリル採用
ワイド＆ロースタンスを強調しています。
IS Fスポーツ
専用19インチアルミホイール標準装備。
内装
インパネ上部中央は10.3インチタッチディスプレイ搭載。
スマホ連携機能を有します。
新加飾追加。
本革仕様
レッドカラーを設定しています。
スポーティさが際立ったISに相応しいデザインですね。
3タイプのパワートレイン搭載
- 3.5L V6自然吸気エンジン
- 2.5L直4ハイブリッド
- 2.0L直4ターボエンジン
2.5L直4ハイブリッド
エンジンとモーターの駆動力制御が変更されました。
2.0L直4ターボエンジン
アダプティブ制御を採用しています。
全方位予防安全装備Lexus Safety System＋更新
プリクラッシュセーフティの領域拡大
右折時の前方からの
- 対向直進車
- 横断歩行者
を検知可能になりました。
全方位に渡り認識の補助を行ってくれるため
より優雅な運転環境が手に入ります。
AIを活用
- レーダークルーズコントロール
- レーントレーシングアシスト
は白線を認識し、その大きさに合わせて減速開始。
荷重を一定に保ち乗り心地を確保します。
小さなカーブやトンネル内でも運転支援が可能になっています。
緊急時操舵支援・低速時加速抑制採用
緊急で重要な場面においても
すべての交通に関わる人たちを守る機能を持ちました。
