レクサスIS500 F SPORT Performance 2022年冬販売(2023年春生産開始)|V8 5.0L

IS500 F SPORT Performance日本導入。

特別仕様車“F SPORT Performance First Edition”が設定されています。

IS500
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • パワートレイン
  • 出力/トルク
  • タイヤサイズ
スペック
  • 4760mm
  • 1840mm
  • 1435mm
  • 2800mm
  • 5.0L V型8気筒
  • 481ps/54.6kgm
  • 235/40R19・265/35R19

 

関連記事

新型LS F 2022年11月登場予想

新型LC Fは開発凍結との情報。

 

価格

IS500 “F SPORT Performance”8,500,000円

IS500 特別仕様車“F SPORT Performance First Edition”9,000,000円

 

V型8気筒5.0Lエンジン搭載

RC F搭載のV8 5.0L自然吸気エンジンで登場。

V8 5.0L NA
  • 最高出力
  • 最大トルク
スペック
  • 481ps/7100rpm
  • 54.6kgm/4,800rpm

 

変更点

IS350“F SPORT”からこれほどの変化を果たしています。

外観

  • エンジンフード意匠変更
  • フロントフェンダーパネル意匠変更
  • フロントバンパーガーニッシュ意匠変更
  • リヤバンパーガーニッシュ意匠変更

  • 専用4連エキゾーストマフラー
  • 専用アルミホイール新規設定
  • 専用ブラックブレーキキャリパー

  • 外板色追加設定(チタニウムカーバイドグレー)
  • 専用エンブレム(フロントフェンダー)

内装

  • 専用8インチTFT液晶メーター
  • 専用オープニング
  • 専用スカッフプレート
  • 専用ウルトラスエード(ブラック)
  • “F SPORT”専用L texスポーツシート
  • 専用ディンプル本革+ウルトラスエード

性能

  • V型8気筒5.0Lエンジン搭載
  • AVS/EPS変更
  • コイルスプリング変更(ばね定数変更)
  • リヤパフォーマンスダンパー追加
  • トルセンLSD(リヤディファレンシャルギヤ)
  • 大径ブレーキーローター

 

IS500 特別仕様車“F SPORT Performance First Edition”

価格9,000,000円

外観

  • 専用19インチ鍛造アルミホイール|BBS製マットブラック
  • ドアミラー|専用ブラック塗装

内装

  • 専用アッシュ(オープンフィニッシュ/ベンガラ)
  • 専用ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付)
  • 専用オーナメントパネル(パワーウインドゥスイッチベース)
  • 専用ウルトラスエードL texスポーツシート
  • 専用プレート(アッシュ)

 

IS350/IS300h/IS300 “F SPORT” 特別仕様車

“F SPORT Mode Black Ⅲ”

価格5,860,000円~7,010,000円

IS350/IS300h/IS300 “F SPORT”ベース

特別装備

  • 専用ドアミラー(ブラック塗装)
  • 専用鍛造アルミホイール|BBS製マットブラック塗装
  • 三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)
  • LEDフロントターンシグナルランプ
  • ウインドゥモール(特別仕様車専用ブラックステンレス)

  • 専用ウルトラスエードL texスポーツシート
  • 専用アッシュ(オープンフィニッシュ・銀墨)
  • 専用ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付)
  • “F SPORT”専用ディンプル本革シフトノブ
  • 専用8インチTFT液晶式メーター
  • 後席SRSサイドエアバッグシステム
  • パワーイージーアクセスシステム

IS350/IS300h/IS300価格

4,810,000円~6,510,000円

 

 

【2021年9月9日】IS一部改良

  • 新ブレーキペダル(IS300・IS350)
  • 新マスターシリンダー(IS300・IS350)
  • LTA制御見直し
  • アクセサリーコンセント(IS300h OP設定)

特別仕様車設定

  • F SPORT Mode Black S
  • F SPORT Mode Glitter

 

【2020年11月3日】ISマイナーチェンジ

レクサスISがビッグマイナーチェンジを2020年11月3日を実施。

グリルがワイドになり、ヘッドライトが前に移動。

マイナーチェンジ前よりも押し出し感が増しています。

グレードはIS350・IS300h・IS300

エクステリア

ボディサイズは拡大されました。

生産終了となるGSの代替えにあたる拡張です。

LS似の大型スピンドルグリル採用

ワイド&ロースタンスを強調しています。

IS Fスポーツ

専用19インチアルミホイール標準装備。

内装

インパネ上部中央は10.3インチタッチディスプレイ搭載。

スマホ連携機能を有します。

新加飾追加。

本革仕様

レッドカラーを設定しています。

スポーティさが際立ったISに相応しいデザインですね。

3タイプのパワートレイン搭載

  • 3.5L V6自然吸気エンジン
  • 2.5L直4ハイブリッド
  • 2.0L直4ターボエンジン

2.5L直4ハイブリッド

エンジンとモーターの駆動力制御が変更されました。

2.0L直4ターボエンジン

アダプティブ制御を採用しています。

全方位予防安全装備Lexus Safety System+更新

プリクラッシュセーフティの領域拡大

右折時の前方からの

  • 対向直進車
  • 横断歩行者

検知可能になりました。

全方位に渡り認識の補助を行ってくれるため、より優雅な運転環境が手に入ります。

AIを活用

  • レーダークルーズコントロール
  • レーントレーシングアシスト

は白線を認識し、その大きさに合わせて減速開始。

荷重を一定に保ち乗り心地を確保します。

小さなカーブやトンネル内でも運転支援が可能になっています。

緊急時操舵支援・低速時加速抑制採用

緊急で重要な場面においても、すべての交通に関わる人たちを守る機能を持ちました。

 

V8 4.0Lツインターボ搭載候補モデル

新型LS F情報はこちら。

新型LFA情報はこちら。

新型LC F開発凍結の噂。