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リーフAUTECH新型｜専用17インチアルミホイール装備｜2019年発売予想

日産は2019年1月11日〜13日まで幕張メッセで開催された
東京オートサロン2019において、

電気自動車である「リーフ」の
AUTECH Conceptを初披露しました。

出展されたのはコンセプトモデルではありますが、

AUTECHは日産の中での
プレミアムスポーティ志向のブランドとして、

2018年1月にセレナ、7月にノート、
2019年1月にはエクストレイルが販売されるなど

採用モデルが増えています。

そのため、リーフ AUTECH Conceptも
市販を想定したモデルである可能性が非常に高く、

詳細を紹介したいと思います。

 

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リーフ AUTECH Conceptのエクステリアデザイン

リーフ AUTECH Conceptのエクステリアは標準グレードをベースに、AUTECH専用エクステリアパーツを纏い、フロントマーカーLEDやAUTECHエントランスプレートがアクセントとなっています。

その他にも、新デザインとなるリーフ AUTECH専用の17インチアルミホイールも装備しています。

 

また、リーフ AUTECH Conceptのボディカラーには、AUTECHの象徴カラーの「AUTECH BLUE」が採用されています。

このカラーはAUTECHのお膝元である湘南、茅ヶ崎の空と海の色をイメージしていて、リーフにプレミアムなイメージを強く与えています。

 

 

リーフ AUTECH Conceptのインテリアデザイン

リーフ AUTECH Conceptのインテリアは専用のブルーステッチが入ったホワイトとブルーのレザーシートが大きな特徴となっています。

その他にもホワイトのアクセントカラーが入った専用本革巻ステアリングや、専用ドアトリム、専用センターコンソール、専用AUTECHエンブレム、専用フロアカーペットを装備しています。

ノートAUTECH・セレナAUTECHの内装が参考となるでしょう。


 

 

リーフ AUTECH Conceptのパワートレイン

リーフ AUTECH Conceptのベースモデルが40kWh駆動用バッテリーを搭載した標準グレードか、62kWh駆動用バッテリーを搭載したe+になるか正式な発表はされていません。

しかし、これまでのAUTECHモデルは複数のパワートレインに採用されているので、両グレードに設定される可能性が高いです。

 

標準グレードは最高出力150馬力、最大トルク32.6kgfmとなっていて、EVモデルならではのリニアな加速レスポンスが魅力ですが、

リーフe+はバッテリー容量の向上に加えて、「e-パワートレイン」を新たに採用したことにより最高出力218馬力、最大トルク34.7kgfmを実現し、高速域でより余裕ある加速を楽しむことが可能となっています。

 

その他にも「e-Pedal」に関しても車両重量の変化に合わせて制御の最適化や、後退時の制御見直しが実施されるなどしています。

 

また、リーフ AUTECHにも専用チューニングサスペンションや、専用チューニング電動パワーステアリング、専用ボディ補強などを実施したスポーツモデルの「リーフ AUTECH SPORTS SPEC」が設定される可能性が高いです。

ノートには先行してAUTECH SPORTS SPECが用意されました。

 

 

リーフ AUTECH Conceptの発売時期

AUTECHブランドモデルは2018年1月にセレナ、7月にノート、2019年1月にエクストレイルが販売されており、ほぼ半年おきに新型モデルを登場させています。

そのため、リーフ AUTECHの発売時期は2019年7月頃が有力だと思います。

 

 

リーフ AUTECH Conceptの販売価格

リーフ AUTECHの市販モデルの販売価格はベースモデルから40万〜50万円の価格アップが予想されます。そのため、420万〜470万円になる見込みです。

 

 

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