新車発売情報Labo

Read Article

スバルBRZ STI Sport次世代情報2020年9月発売|GTコンセプト東京オートサロン出展&新型/現行モデル特徴紹介

BRZ STI Sport GT コンセプトが2020年1月の東京オートサロンで展示されましたね。このモデルが”スバルBRZ STI Sport 次世代市販前提車”とみられています。

その主な装備は

  • スワンネックドライカーボンリヤスポイラー
  • GALACTIC WR Blue Metallicボディカラー
  • 各部に装着されたSTIパーツ

上記が魅力となっている一台です。一方、エンジンスペックの強化にはアナウンスがありません。

モデル末期といえるBRZ。
スバルBRZ STI Sportは次世代移行前のスポーツ仕様としては、最もインパクトのある市販車になるかもしれません。

スバルBRZ STI Sport 次世代予想価格は各種スポイラー・カナード・レカロシートの価格だけで100万円の価格上昇が考えられます。

ボディカラーや様々なチューンによっては、さらに価格上昇します。

ベースモデルをBRZ STと想定した場合、最も安いケースでも500万円になることが考えられます。
また、その特殊性から”限定販売”のスタイルとなり、カタログに載る可能性は非常に低いでしょう。



スバルBRZ STI Sport 次世代エクステリア

BRZ STI Sport GTコンセプトはSTIパーツを装着することで、さらにスポーティな外観となっています。

SUBARU BRZ STI Sport GT CONCEPT|東京オートサロン2020

BRZ3

このコンセプトカーに装着された「BRZ GT300」をモチーフにした

  1. スワンネックドライカーボンリヤスポイラー
  2. STI PERFORMANCEロゴフロントスポイラー
  3. 大径のマフラー
  4. フロントバンパーのカナード

に関しては、STIパーツでは提供されていないものとなっています。

サイドアンダースポイラー・リヤサイドアンダースポイラー

外観でかなりSTIパーツに近くなっています。

スワンネックドライカーボンリヤスポイラー

2段階のスポイラー構造となっていることが特徴で、ベース部分となる下部はボディ同色の塗装となっています。

BRZ GT300はあくまでモチーフ

直接レプリカのパーツや同等の形状のパーツは装着されていません。

ヘッドライト周りとリアコンビネーションランプ周りには変更はなく、STIロゴの位置もBRZ STI Sportsと変化がありません。

BRZ STI Sport GTコンセプトとSTIパーツの代用

BRZ STI Sport GTコンセプトは”STIパーツ”と同等部分が

  • サイドアンダースポイラー|71,500円
  • リヤサイドアンダースポイラー|71,500円

となっています。

フロントアンダースポイラーなど、他のスポイラーは形状の異なるSTIパーツで代替することになります。

スワンネックドライカーボンリヤスポイラーに関しては高額なパーツとなることもあり、同等のパーツが販売される可能性はかなり低いと考えられます。

スバルBRZ STI Sport 次世代ボディカラー

BRZ STI Sport GTのボディカラーはS4 STI Sport GTと同じく、GALACTIC WR Blue Metallicが採用されています。
このボディカラーはWRブルーパールをもとに作られた特別色でしょう。

BRZ STI Sport GTが市販された場合、このボディカラーのみである可能性が高いです。


スバルBRZ STI Sport 次世代内装インテリア

BRZ STI Sport GTコンセプトのインテリアは専用のレカロシートを採用していることだけが公表されています。公表されている画像では、ベースモデルのBRZとあまり変化がないことがうかがえます。

ただ、インパネ周辺の赤いステッチが公表されているBRZ STI Sport GTコンセプトの画像には赤いステッチが確認できないため、シルバーのステッチに変更されている可能性もあります。

リアシートは特に変化がないとみていいでしょう。

スバルBRZ STI Sport 次世代パワートレイン

スバルBRZ STI Sport 次世代パワートレインは東京オートサロンにおいて一切アナウンスされていません。

そのため、ベースモデルのBRZ STIと同等の200馬力2.0L水平対向エンジンが搭載される可能性が高いです。ついで、207馬力のRグレード系に搭載されるエンジンになることが考えられます。

チューニングで出力が向上する可能性はあるものの、ターボの導入や新エンジン採用、排気量向上はないとみていいでしょう。

変速機は6速マニュアルの採用はほぼ確定的です。6速オートマチックの採用はやや可能性が下がるでしょう。

スバルBRZ STI Sport次世代予防安全装備

BRZには予防安全装備アイサイトは搭載されていません。BRZ STI Sport GTも性格的・テクノロジー的に、予防安全装備は搭載されないとみていいでしょう。

次世代BRZ STI Sport GT情報Labo


画像引用元:https://www.carscoops.com/
Return Top