↑こちらはGRヤリス（競技用）です。

最近（2022年1月）出た画像です。

たぶんコレのことを指しているんじゃないかな。

 

新型WRCモデルはトヨタとスバルが共同開発して

高度なAWDシステムをもつモデルになります。

 

トヨタとスバルで違う内容になっていたので分けますね。

ただ、もうかなり前に出て、情報は止まっています。

 

共同開発なので1モデルだと思います。

トヨタ版とスバル版でWRCモデルが予想されていました。

多くを共有する別モデルになる可能性もあります。

 

トヨタ新型WRCモデル

ハッチバック4WDターボ

高度な4WDシステム採用の5ドアハッチバックモデルで、

大出力エンジン＆車体各部強化＆エアロ装着モデルとなります。

 

予想価格

高性能モデルヴィッツGRMNの400万円～が近い価格帯になるでしょう。

 

予想エクステリア

GRヤリスをベースに

• グリル開口部の大型化
• ターボ給入口の追加
• 各種スポイラーの装着
• トレッドの拡大によるフェンダーの大型化

が予想として挙げられます。

 

GRの横基調フロントグリルが採用され、

ドアや窓周りのデザインそのものに変化はないでしょう。

 

内装予想

インテリアはスポーツシート装着、D型のステアリングホイールの採用も考えられます。

インテリアカラーはレッドを多用すると予想されますね。

 

パワートレイン予想

エンジンは1.6Lターボエンジンを採用し、200㎰レベルの大出力に高めるでしょう。

ハイブリッドシステム搭載の可能性はありません。

 

4WDシステム

トヨタは現行スポーツモデルにおいて4WDは搭載していません。

ここは4WDシステムを得意とするスバルの領域になると考えられます。

 

スバルシステムを発展させたサーキット走行専用システムとなりそうです。

トヨタとスバルでそれぞれ新テクノロジーを用意する可能性もあります。

 

先進安全装備

Toyota Safety Senseを採用しながらも、ベースモデルからの性能向上はなさそうです。

 

 

スバル新型WRCモデル

↑S4 STIコンセプト（WRX STI Sport R EX）

ハッチバックじゃないけど「戦闘力」で言えば

コンセプトは同じでしょうね。

予想価格

新テクノロジーとエアロパーツ装着で

WRX STIの413万6000円～が近い価格帯になるでしょう。

 

予想エクステリア

過去のWRX STIのようなフォルムで作られるようです。

 

内装予想

専用エクステリアデザインとなりつつも、多くを上記画像のBRZと共有しそうです。

また、新型WRX STIをベースにスポーティなシート・メーターパネルといった装備が施されるでしょう。

 

パワートレイン

現行S4に搭載される2.0Lターボエンジンの高出力化モデルを搭載するとうわさされています。

つぎの可能性はレヴォーグの1.8Lターボベースの高出力化バージョン。

 

トランスミッションは6速MTとなるでしょう。

四輪駆動はトルク制御を車輪ごとに行うSH-AWDの進化版になると予想されます。

 

先進安全装備

レヴォーグのアイサイト装備となるでしょう。