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新型カローラツーリングスポーツに”GT-Four”が登場する?2020年秋発売予想

トヨタが2019年発売する新型カローラツーリングに、ターボエンジンを搭載する本格スポーツを追加設定する予定です。

新型カローラツーリングスポーツGT-Fourの発売時期は、ベースモデルから半年ほど遅れて2020年内に登場する見込みになっています。

気になる価格は300万円中盤から後半になるものとみられます。

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新型カローラツーリング”GT-Four”2020

新型カローラツーリング登場

2018年10月のパリモーターショー2018にてトヨタ自動車はヨーロッパで販売する新型カローラツーリングを世界初公開しました。

新型カローラツーリングは、2018年6月に日本で発売が開始されたカローラスポーツのワゴン版で、ヨーロッパ販売のオーリスツーリングスポーツの後継モデルとなります。

新型カローラツーリングスポーツのデザインは、カローラスポーツとフロントマスクを共通としながらも、伸びやかで優雅なフォルムに仕上がっています。

カローラ ツーリング スポーツ11

ボディサイズで注目されるのはホイールベースの2700mmという数値。

カローラスポーツより60mm長くしたホイールベースにより、新型カローラツーリングの後部座席の足元空間はクラス最高のものになります。

カローラ ツーリング スポーツ7

新型カローラツーリングGT-Fourが登場する?

そして、この新型カローラツーリングにターボエンジンを搭載した本格的スポーツグレードが追加設定されます。

カローラフィールダーはスポーツグレードの設定はなく、歴代で初めてのものになります。また、カローラアクシオに追加される予定はなく、カローラフィールダーだけの設定です。

トヨタ自動車から販売されていたスポーツワゴンと言えば、往年の名車・カルディナ GT-FOURを思い出される方も少なくないでしょう。

カルディナ GT-FOUR

グレード名にセリカから譲られたGT-Fourを冠したカルディナGT-Four

260psを誇る2.0Lターボエンジンを搭載。ニュルブルクリンクでの走行では、スープラよりも速い8分46秒という記録を達成するなど、まさに走るために生まれてきたと言わんばかりのワゴン車でした。

新型カローラツーリングのスポーツグレードは、新開発となる直列3気筒の1.6L直噴ターボエンジンが搭載されます。

一見すると、エンジンのダウンサイジングの潮流に乗っかったもののように思えます。しかし、カルディナ GT-Fourなみのパワーを発揮する250psクラスのエンジンとなるようです。

カルディナと新型カローラツーリングのボディサイズの違い

新型カローラツーリングのボディはカルディナよりも一回り小さいです。

カルディナよりも一回り小さいサイズに、カルディナと同等のエンジンを搭載した新型カローラツーリングのスポーツグレードは、カルディナ GT-Fourを上回る走りを見せるものとなることは想像に難くないでしょう。

これはまさしく新型カローラツーリングスポーツ”GT-Four”と言えるグレードとなるはずです。

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画像引用元:https://www.carscoops.com
画像引用元:http://kakaku.com

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