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ターボ

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トヨタ

【2029年登場予想】ランドクルーザーFJ ディーゼル追加予想|204psが示す本気

「FJはライトモデルで終わるのか?」その問いに、2029年という未来が答えを用意しているかもしれません。もし2.8Lディーゼルターボが追加されるなら──それは単なるグレード追加ではなく、“FJの本質が露わになる瞬間”です。今回は、2029年...
ダイハツ

新型コペン次期型予想|軽FR×電動ルーフの核心

「コペンは、これで終わりなのか?」ダイハツ「コペン」現行モデル、2026年8月生産終了へ―なぜ愛され続けたのか?復活への期待も現行型の生産終了が見え始めたとき、多くのファンがそう感じたはずだ。けれど、ダイハツは“終わらせる”のではなく、次の...
ホンダ

インテグラ日本復活へ?|TAS2026が動かした逆輸入計画

「まさか、ここまで来るとは思わなかった。」東京オートサロン2026の会場で、インテグラを前にそう呟いた人は、きっと一人や二人ではなかったはずです。長らく“海外だけの存在”だったその名が、ついに「日本導入を検討」という公式ワードとともに語られ...
三菱

三菱トライトン一部改良2026|走りの質

ピックアップトラックに「乗り心地」を語るのは、少し違和感がある。少なくとも、少し前まではそう思われていました。けれど2026年1月22日、三菱自動車が発表したトライトンの一部改良は、その常識を静かに覆します。今回の改良は、見た目を変えるため...
日産

日産パトロール復活2027|本格大型SUVの覚悟

「まさか、日本でまたパトロールに会えるとは」そう感じた人は、きっと少なくないはずです。SUVが完全に日常化し、電動化が当たり前になったこの時代に、日産が“本格フルサイズSUV”を日本へ戻すという決断を下しました。2027年度前半(2027年...
トヨタ

トヨタが描く“次世代セリカ”の原型|GRヤリスMコンセプトの真意

2025年10月25日(土)、岡山国際サーキット。トヨタが送り出した“謎多き実験車”──それが「GRヤリス Mコンセプト」だ。ンジンを中央後方に積むミッドシップ・レイアウトを採用し、スーパー耐久の舞台に登場したこの一台は、単なるレースマシン...
トヨタ

🚗 トヨタの新たな挑戦!GRセリカとGRスープラの未来とは?

トヨタが、かつての名車「セリカ」を2028年に復活させる計画を発表しました。これにより、2027年に登場予定の新型GRスープラとともに、GRブランドの新たなスポーツカーラインナップが形成されます。レクサス新型スポーツコンセプト🚗【完全予測】...
トヨタ

新型GRセリカ【2028年復活予想】ミッドエンジンAWDの魅力とトヨタの狙いを探る

2028年4月登場予想(東京オートサロン2027初披露か)※AI生成あの「セリカ」が帰ってくる――。2028年、トヨタがGRブランドの真打ちとして準備していると噂されるのが、新型GRセリカ。ただの復活ではありません。なんとミッドシップ+AW...
トヨタ

【2027年新型ハリアー】フルモデルチェンジ最新予想まとめ

次世代1.5Lターボ×HEV/PHEVで“都会派クーペSUV”はどこまで進化する?2027年に登場が予想される、新型トヨタ・ハリアー(5代目)。現行モデルを知っている人ほど、「次はどう進化するのか?」が気になっているはずです。結論から言うと...
レクサス

レクサスLC後継2027予想|RC統合で再定義

レクサスLCというクルマを、あなたはどんな存在として記憶していますか。圧倒的な造形美、GTカーとしての余裕、そして“レクサスが本気で遊んだ一台”。そのLCが、2027年に大きな節目を迎えると言われています。それは単なるフルモデルチェンジでは...
トヨタ

🚗【完全予測】GRスープラ2027新章へ──直6に別れ、トヨタが挑む“次世代スポーツの覚醒”

もしあなたが、トヨタ GRスープラの鼓動を一度でも体で覚えたことがあるなら、2027年という年は、ただのモデルチェンジの区切りではないはずです。直6ターボの終焉、電動化との融合、そして“純トヨタFR”への回帰。次期GRスープラは、スペック更...
三菱

新型デリカD:6【2027年-2028年登場予想】次世代PHEV×D:Xデザインで“家族の冒険”を変える理由

D:X Concept「次はいつ出るんだろう?」そう思いながら、ずっと気にしている人も多いはずです。三菱デリカの次世代モデル、デリカD:6。登場時期は2027年〜2028年と見られ、情報が少しずつ、でも確実に積み上がってきました。本記事では...
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