トヨタの燃料電池車MIRAIは、2020年の夏にフルモデルチェンジ予定です。

2021年とされていたモデルチェンジが早い時期に行われるのは、2020年にレクサスLSのFCVが予定されているため。

また、新型ミライはクラウンのTNGAプラットフォームを共用して、FR（後輪駆動）モデルになります。

トヨタMIRAI新型モデルチェンジ情報2020

新型MIRAIのエクステリア

キープコンセプトとしながらも、次期型はクラウンをイメージさせる4ドアセダンフォルムで登場。

フロントマスクには、ヴェルファイア似の上下分割型ヘッドランプ形状が予想されています。

駆動はFRを採用するため、クラウンと共通のFRラージサイズプラットフォームに変更されます。

このプラットフォームは、レクサスモデルにも広く採用が想定されているものです。

新型MIRAIのボディカラー

現行のイメージを引き継いだものとなる可能性が高いです。

新型MIRAIのインテリア

プリウスPHVが4人乗りであることから考え、4人乗りが継続されると考えられます。

シートにはファブリックなどの使用したバージョンが用意されるかもしれません。

ヘッドアップディスプレイや大型マルチインフォメーションディスプレイなどの装備もあるでしょう。

また、マイコンプリセットドライビングポジションシステムといった高度シート機能を採用する可能性も。

一方で、簡略化した廉価グレードも登場するかもしれません。

新型MIRAIのメカニズム

新型MIRAIは、水素タンクを”センタートンネルに縦置き”＋”後席下に横置き”するレイアウトを採用し、タンク容量を増やして航続距離を伸ばします。

エンジンルームにFCスタックをおさめ、駆動モーターをリアに配置することで後輪駆動を実現します。

現行MIRAIの航続距離は、一回の充填で650km/L走行可能です。

フルモデルチェンジで700～750km/Lまで向上するかもしれません。

また、モーター出力は200psまでの向上が考えられます。

追伸情報

関連記事｜レクサスLS FCV

画像引用元：https://www.carscoops.com

今後、FCV（燃料電池車）の車両本体価格は下がる？

トヨタは、FCV（燃料電池車）の価格を2025年ごろまでに、現在のハイブリッド価格（300～400万円程度）まで下げるとの情報も出ています。

一般ユーザーが「購入したい」と思うクルマにするため、商品の魅力を高め、インフラを整備する行程を行っている最中です。

FCVは長期計画でまずは公的仕様を展開

人やモノを運ぶ路線バスやルート配送トラックを中心に水素燃料車は展開していきます。