【続報】マツダRX-7後継2026|ロータリーマイルドハイブリッド搭載予想

長年、熱狂的なファンに愛されてきたマツダRX-7の後継モデルが、2026年を目標に開発されているという噂が絶えません。

特に注目を集めているのが、ロータリーエンジンとモーターを組み合わせた「ロータリーマイルドハイブリッド」を採用するのではないかという説です。

予想価格6,000,000円~7,000,000円
e-SKYACTIV Rotary-EV(PHEV)とは違うマイルドハイブリッド予想
LEDリトラクタブルヘッドライト採用

本記事では、この噂の詳細や、ロータリーマイルドハイブリッドがRX-7後継にどのようなメリットをもたらすのかを深掘りしていきます。

ロータリーエンジン復活の兆し

その独特の滑らかな回転フィールと高回転時の力強さは、多くのスポーツカーファンを魅了。しかし、排ガス規制などの問題から、一時は生産が中止されていました。

近年、環境規制がますます厳しくなる中、自動車メーカー各社は電動化を進めています。しかし、マツダはロータリーエンジンの可能性を諦めていません。

ロータリーエンジンは、小型軽量で高出力密度という特徴を持っており、電動化との組み合わせによって、新たな可能性が開けるのではないかと期待されています。

ロータリーエンジン+モーターのマイルドハイブリッド予想

ロータリーマイルドハイブリッドは、ロータリーエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムの一種です。

従来のハイブリッドシステムと比較して、モーターの出力は比較的低く、主にエンジンをアシストしたり、回生ブレーキを行ったりする役割を担います。

ロータリーエンジンは発電機を駆動し、その電力をモーターに供給します。

これにより、ロータリーエンジンの特徴である滑らかな回転フィールと、モーターの瞬発的な加速力を両立させることができます。

システム出力350ps
トランスミッション6AT/6MT
駆動後輪駆動(マイルドハイブリッド)
※プラス、EV走行モード(前輪モーター駆動)とエンジン走行モード(後輪駆動)あり

RX-7後継とRX-7(FD)のボディサイズ比較

RX-7後継(アイコニックSP)RX-7(FD)
全長4180mm4285mm
全幅1850mm1760mm
全高1150mm1230mm
ホイールベース2590mm2425mm

RX-7後継への希望

ロータリーマイルドハイブリッドがRX-7後継に採用されることで、以下のようなメリットが期待できます。

ロータリーエンジンの復活マツダファンが待ち望んでいたロータリーエンジンの復活が実現する可能性があります
環境性能の向上ハイブリッドシステムの採用により、燃費性能や排出ガスが改善され、環境規制に対応することができます
スポーツ性能の向上ロータリーエンジンの高回転時の力強さと、モーターの瞬発的な加速力を組み合わせることで、スポーツカーとしての魅力的な走りを実現できます
新たな価値の創造ロータリーエンジンとモーターを組み合わせることで、従来のスポーツカーにはない、新たな走行体験を提供することが期待できます

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