電気自動車(EV/BEV)【2027年登場予想】0 ZEROシリーズ最新情報|ゼロサルーン&ゼロSUVの真価とは?次世代のEV市場に、新たな風が吹き込もうとしています。それが「0 ZEROシリーズ」。 このプロジェクトは単なるEVの発売にとどまらず、「ゼロから再定義するモビリティ体験」を掲げた革新的なEVブランドです。今回は、その第一弾「ゼロサルーン」と第二弾「ゼロSUV」の新情報をお届けします。 【第1弾】ゼロサルーン|0 ZE...1150 PV
電気自動車(EV/BEV)【次世代LS】レクサスLF-ZL|フラグシップBEVが示す“移動の未来”2027年登場予想 レクサスが描く未来のフラグシップBEV(バッテリーEV)、「LF-ZL(エルエフ・ゼットエル)」が市販に向けて動き出しているとの予想。 その存在は、まさに「移動空間の再定義」。 次世代LSとも目されるこのコンセプトカーが、私たちに何をもたらすのか――。 ■ 圧倒的なスケールと存在感 予想価格:1,6...838 PV
電気自動車(EV/BEV)【2028年登場予想】NSX後継BEV|全固体電池×1000psの新時代スーパースポーツ2028年登場予想 ホンダのフラッグシップスポーツ「NSX」が、いよいよ電動化の時代に帰ってくる――。 その名もまだ明かされていないNSX後継BEVモデルが、2028年にも登場する可能性が濃厚となってきました。 次世代のスーパースポーツとして語られるこのモデルには、「全固体電池」「1000ps超の高出力モーター」「四輪...2291 PV
電気自動車(EV/BEV)【世界初公開】LEXUS新型ES登場!電動化×上質体験の真価とは?2026年春頃発売予定 2025年、LEXUSが次世代の幕を切り開く新型「ES」を世界初公開しました。 セダンというクラシックなカテゴリに、なぜ今、全面刷新という大きな挑戦を仕掛けたのか――その答えは、「上質な移動体験」と「電動化」の両立にあります。 電動化の最前線を走る“次世代セダン” 新型ESは、HEV(ハイブリッ...24646 PV
電気自動車(EV/BEV)【トヨタ新型BEV】bZ5Xは日本で発売される?2026年以降の展開に注目2026年日本にも投入? トヨタの新型BEV「bZ5X」は、3列シートを備えた大型SUVタイプとして北米市場で登場予定。 bZ4Xの上位モデルにあたり、日本導入の可能性にも注目です。 bZ5Xとは?ラージサイズのbZシリーズSUV bZ5Xは、トヨタが展開するBEVシリーズ「bZ(beyond Zero)」の中でも、ラ...4294 PV
電気自動車(EV/BEV)【新型情報】レクサス初の3列EV「TZ450e/TZ550e」が登場予定!bZ5XベースでキアEV9に対...2026年日本市場にも投入? レクサスが次にグローバル投入するEVは、「3列シートSUV」TZと呼ばれる3列シートの完全電動SUV。 電動化×多人数ニーズという市場開拓を行っていきます。 ガソリン車の「TX」に代わる電動フラッグシップSUVとして、ブランドの電動化を象徴するモデルになりそうです。 多人数・長距離移動を電...14033 PV
電気自動車(EV/BEV)日産マーチ後継BEV 2026‐2027|欧州マイクラBEVを日本導入の可能性?2026年冬~2027年日本導入?予想 日産は、コンパクトカー「マーチ」の後継モデルとして、欧州市場向けに電気自動車(BEV)を2026年から2027年に投入する計画を発表しています。この新型モデルは、ルノーとの共同開発により、CMF-BEVプラットフォームを採用し、フランスで生産される予定です。 プラットフォームCM...3781 PV
電気自動車(EV/BEV)トヨタ新型「C-HR+」ついに”欧州”上陸!その全貌を徹底解剖!【bZ4X(欧州仕様)比較】トヨタが欧州で新型BEV「C-HR+」を発表しました。スタイリッシュなデザインと実用性を兼ね備え、2種類のバッテリーと前輪駆動/全輪駆動の選択肢があります。2025年後半に欧州で発売予定です。 デザイン・実用性滑らかで目を引くスタイリング、広々とした室内空間、416Lの大容量荷室走行性能e-TNGAプラットフォーム、専...87556 PV
電気自動車(EV/BEV)BEV新車発売情報2025【2025年】BEV新車情報・発売スケジュール【EV】 e-VITARA|2025年夏登場予想 【2025年夏デビュー!】スズキ初の本格電動SUV『e-VITARA』注目の理由を解説 2025年夏に登場するスズキ初の本格電動SUV「e-VITARA」は、専用プラットフォーム「HEARTECT-e」による広さと安全性、E...65505 PV
電気自動車(EV/BEV)トヨタFT-Se 2027|第3世代BEVプラットフォーム採用スポーツタイプ&SUVタイプFT-3eも市...2027年登場予想 全長4200mm 全幅1900mm 全高1250mm ホイールベース2500mm↑コンセプトのサイズ 同時出展されたFT-3e(FT-SeのSUVタイプ) FT-Seはスポーツタイプの第3世代BEVコンセプト 市販版予想予想価格15,000,000円~18,000,000円第3世代BEVプラットフォ...1786 PV
電気自動車(EV/BEV)FT-3eコンセプト市販2026|FT-SeコンセプトのSUV版2026年市販予想 第3世代BEVプラットフォーム採用BEVコンセプトモデル航続距離1000kmオーバー駆動4WD(モーター前後2基) 先進感と美しさを両立したエクステリア 低く構える1595mmの車高 サイドボディ下部からドア上部にデジタルサイネージ配置。バッテリー残量、車内温度、車内の空気質など表示します。 ボディ...1246 PV
電気自動車(EV/BEV)トヨタbZスモールクロスオーバー2025|スズキ共同開発最小BEVクロスオーバーSUV登場?2025年登場予想 登場が期待されている新型BEV小型クロスオーバーSUVのイメージは、上記、bZスモールクロスオーバーです。 bZスモールクロスオーバーは披露されたトヨタBEV群の中で、最小の電気自動車。 このモデルの市販化が期待されています。 ボディサイズはパッソ(トール)~ヤリス並みのコンパクトSUVになる予想で...7129 PV