クラウンクロスオーバー派生2ドアクーペの続報です。

海外にクラウンをアピールするための新規モデルが出るかもしれません。

デザインを例えるとLC

車格はES

ボディサイズ

全長4900mm級予想

クラウンシリーズに第5のフォルム？

クラウンクロスオーバー（ターボHEV）

【最新】クラウンクロスオーバー2022年9月1日登場｜4ドアカムリクラスGA-K採用

クラウンスポーツ（BEV）

【続報】新型クラウンスポーツ2023年12月予想｜ショートホイールベースBEV？

懐かしのワゴンクラウンエステート

【最新】新型クラウンエステート2024年登場予想｜4シリーズ唯一グリルレス

クラウンセダン（FCV？）

【続報】クラウンセダン2023‐2024登場予想｜全長5000mm超＆FR？燃料電池自動車？

4つのクラウンが発表されていて、最新では2024年内に順次登場予定。

その先、2025年。

ここへクラウンクロスオーバー（ターボHEV）派生の2ドアクーペ登場予想が出ています。

 

外観予想

コンバーチブルも設定する予想から、フォルムはクラウンクロスオーバーをLCに近づけたもの。

ESクラス高級2ドアクーペに仕上げられると予想されています。

クラウンクロスオーバーは元から本来のクラウンとは異なる形状。

クーペに近づけやすいモデルともとれます。

 

内装予想

高級2ドアクーペなのでこちらも例えればLC並みの創りになるでしょう。

クラウン唯一、内装が判明しているクラウンクロスオーバーの内装はこちら。

クーペやコンバーチブル登場なら、素材を変更し高い質感に仕上げられるでしょう。

ESの内装も参考に。

 

パワートレイン予想

2.4Lターボハイブリッド搭載

※数値はクラウンクロスオーバーのもの

駆動

高出力後輪モーター搭載（eアクスル）

80.2ps/17.2kgm

【続報】BEV・FCVも候補？

クラウンスポーツはBEV搭載予想。

クラウンセダンはFCV搭載予想。

その後、登場する可能性となるクラウンクーペには同パワートレイン搭載の可能性もあるとのこと。

 

関連情報

【最新】クラウンクロスオーバー2022年9月1日登場｜4ドアカムリクラスGA-K採用

【続報】新型クラウンスポーツ2023年12月予想｜ショートホイールベースBEV？

【最新】新型クラウンエステート2023年秋予想｜4シリーズ唯一グリルレス

【最新】クラウンセダン2023年順に登場予想｜FR『現行延長』GA-L採用