トヨタハリアーGR SPORT 2017年9月19日発売|スポーティSUV追加
トヨタは、2017年6月8日にマイナーチェンジしたハリアーELEGANCEグレードベース(ガソリン/4WDターボ)。スポーツモデル・ハリアーGR SPORTを2017年9月19日に発売しています。
ハリアーGR SPORTはマイナーチェンジモデルをベースに、内外装の特別装備を追加したラグジュアリーで特別感あるモデル。
モデル概要は、GR SPORT専用スポーツ装備を多数装着。価格帯は3,398,760〜3,996,000円で、ELEGANCE+約60万円。
ハリアーGR SPORTスペック|ELEGANCEターボ4WD
- 全長
- 全幅
- 全高
- ホイールベース
- 重量
- 最低地上高
- エンジン
- 最高出力
- 最大トルク
- トランスミッション
- タイヤ
- JC08燃費
- 4770mm(+45mm)
- 1835mm
- 1655mm(-35mm)
- 2660mm
- 1720kg(+20kg)
- 130mm(-30mm)
- 2.0Lターボ
- 238ps/5600rpm
- 35.7kgm
- 6速AT
- 235/50R19
- 13.2km/L
価格(発売時)
ELEGANCE“GR SPORT”(ターボ4WD車)
399万6000円
ELEGANCE“GR SPORT”(ガソリン2WD車)
339万8760円
ELEGANCE“GR SPORT”(ガソリン4WD車)
359万3160円
特別装備
- ホワイト塗装+ブレーキキャリパー(GRロゴ入り)
- 専用エンブレム(前/後/サイド)
- 専用スポーティシート(GRロゴ入り)
- ドアトリム/フロントシートにスポーティ加飾(シルバーステッチ)
- GR専用スタートスイッチ
- 専用チューニングサスペンション(35mmダウン)
- スポット打点追加
- ブレース追加
- 専用メーター(GRロゴ入り)
- 専用マフラー
- カーボン調加飾(ドアスイッチベース)
- 小径ステアリングホイール
スポット打点追加・ブレース追加は、ハリアーGRスポーツの車体剛性を高め、走行安定性を向上する装備です。
【参考】専用剛性アップパーツ&スポット溶接打点追加
スポット溶接の追加によりボディ剛性を高め、GR専用フロントサスペンションメンバーブレース、センターブレース・リヤブレースなどのブレース(いわゆる筋交い)を適所に追加。
ボディの前後バランス、全体剛性の最適化を図り、高次元で高い応答性を発揮する高剛性ボディに仕上げています。
物理的に四角い物体に筋交いを追加すれば、四角い形が安定しますよね。
その機能をクルマに用いた場合、その効果は、スポーツモデルに乗った人ならわかるコーナリング時の「あの」追従性を発揮します。
カーブで車体がよろめくことなく、ハンドルを曲げた分だけ車体がそっちを向く、あの感覚を、車高が高いSUVでも感じられます。乗り心地は硬いでしょうけどね。
ボディカラー
ボディカラーは限定数色ではなく、「欲しい」と思える魅力的で豊富なカラーを設定しています。
- ホワイトパールクリスタルシャイン(メーカーオプション)
- スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(メーカーオプション)
- シルバーメタリック
- ブラック
- ダークレッドマイカメタリック
- ダークブルーマイカメタリック
Toyota Safety Sense装備
そして当然、走りを極めたモデルには「安全装備」も充実しています。
トヨタハリアーGR SPORT Labo
画像引用元:http://toyotagazooracing.com。
GRのモデル体系
その頂点にエンジン内部チューニングを施す数量限定販売の「GRMN」が君臨。その次にGRMN寄りの量販スポーツモデル「GR」が位置します。
そして、ミニバン・SUV・コンパクト・ハイブリッドまで、気軽にスポーツドライブを楽しめる「GR SPORT」が設定されます。
また、カスタマイズを楽しめるアフターパーツ「GR PARTS」を設定。さらには、TOYOTA GAZOO Racingの地域拠点GR Garage(GRガレージ)を全国に39店舗オープンする予定です。