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ステップワゴン 2026改良と4WD真相

冬の朝。薄く雪が積もった駐車場に朝日が差し込む。静かなモーター音。スライドドアが開くと、子どもたちの声が広がる。広い。とにかく広い。**ステップワゴン**の室内は、家族の時間を包み込む箱のようだ。でも、心のどこかで思う。「雪道、本当に大丈夫...
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ZR-V 2026改良?e:HEV専用化?

夕暮れのワインディング。街灯のオレンジがボディに滲む。濡れたアスファルトの匂い。ステアリングを切ると、**ZR-V**が静かに向きを変える。エンジンは主張しすぎない。代わりにモーターの滑らかなトルクが背中を押す。ああ、これが今の“走りのホン...
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N-BOX 2026改良?

夕暮れの住宅街。オレンジ色の街灯がボディをやわらかく照らす。静かに滑り込むN-BOX。スライドドアが音もなく開き、子どもの笑い声がこぼれる。重みのある安心感。アイドリングの余韻。「これでいい」と、多くの家族が選んできた日常。でも、ふとよぎる...
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東京オートサロン2026で確信した「Hondaは走りを諦めていない」

東京オートサロン2026のHondaブースを見て、「やっぱりHondaは“走り”を諦めていなかった」と感じた人、きっと多いと思います。電動化、環境対応、グローバル戦略。クルマを取り巻く現実は年々シビアになっています。それでもHondaは、創...
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ホンダ新型パスポート2026|日本導入は現実か

北米ホンダの“魂”とも言えるタフSUV、ホンダ・パスポート。2026年モデルでのフルモデルチェンジ、**東京オートサロン2026**での参考出品──その一連の流れを見て、「これは本当に日本に来るかもしれない」と感じた人も多いはずです。最新情...
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アキュラ次世代BEV RSX|逆輸入の真意

「RSXがEVになるらしい」そんな一言を見かけたとき、胸が高鳴った人と、少し戸惑った人——両方いるはずです。かつて高回転VTECとともに青春を走り抜けたRSX。その名前が、2026年秋、アキュラ初の次世代BEVクーペSUVとして復活すると言...
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インテグラ日本復活へ?|TAS2026が動かした逆輸入計画

「まさか、ここまで来るとは思わなかった。」東京オートサロン2026の会場で、インテグラを前にそう呟いた人は、きっと一人や二人ではなかったはずです。長らく“海外だけの存在”だったその名が、ついに「日本導入を検討」という公式ワードとともに語られ...
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WR-VトレイルスポーツHRC|最速市販候補

正直に言っていいですか。東京オートサロン2026でTRAIL LINEの4台を見比べたとき、いちばん「出そうだな」と感じたのがWR-Vでした。派手さはない。高級感もない。でも――一番“使われる未来”が見えた。WR-V トレイルスポーツ HR...
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ZR-VトレイルスポーツHRC|発売の現実味

正直に言うと、「ZR-Vがオフロード?」最初は、そう感じた人も多かったはずです。都会的で、走りが良くて、スマート。それがZR-Vのイメージでした。でも――東京オートサロン2026で公開されたZR-V トレイルスポーツ HRC コンセプトは、...
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プレリュード HRCとは|伝説を競技へ昇華

「プレリュードが帰ってきた」この一報だけでも、心を動かされた人は多かったはずです。けれど、東京オートサロン2026で公開されたプレリュード HRC コンセプトを前にして、多くのファンは気づいてしまいました。――これは“懐かしさ”の延長じゃな...
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シビック Type R HRCとは|勝つための市販化構想

「Type Rは、もう完成形じゃないのか?」東京オートサロン2026でシビック Type R HRC コンセプトを前にした多くのファンが、そんな疑問と同時に、強烈な違和感を覚えたはずです。なぜならこのクルマ、・派手さのための展示車でも・イメ...
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シビック e:HEV RSとは|電動時代の操る歓び

「ハイブリッドって、結局つまらないよね」もし、そんな言葉を一度でも口にしたことがあるなら――東京オートサロン2026で披露されたシビック e:HEV RS プロトタイプは、その価値観を根本から揺さぶる存在かもしれません。これは燃費のためのハ...
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