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「インプレッサTX」スバルが米国・カナダで商標出願|MTハッチ復活の予兆か

クルマの名前が、まず一枚の書類のなかにそっと現れる。そんな瞬間が、わたしはわりと好きです。スバルが「インプレッサTX」という名前を、米国とカナダで商標出願した、というニュースが入ってきました。まだ実車が出たわけでも、スバルが何かを正式に発表したわけでもありません。それでも、この小さな"予約"のような動きが、少し前に公開されたあるティーザーと重なって、静かにざわめきを呼んでいます。そのティーザーというのが、マニュアルトランスミッションを積んだ新型たち。エンジンを自分の手と足で操る、あの感覚が戻ってくるのかもしれない——そう思うと、なんだか胸の奥がふっと軽くなる気がして。今日は、確かにわかっていることと、まだ"たぶん"の段階のことを、ていねいに分けながら整理してみます。
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スバル新型MT車3台予告!WRX・BRZ・謎のハッチとは

「またMTのスバルに乗りたいな」って、心のどこかで思い続けてきた方、けっこう多いんじゃないかな。最近はMTといえば限定車ばかりで、少し遠い存在に感じていた方もいるかもしれません。今年4月のWRX STI Sport♯も、600台限定の抽選に9,000件超の申し込みが殺到したほどでした。そんな中、スバルが富士24時間レースの会見で、2027年までにMT搭載の新型車を3台投入すると予告。WRXへのTY85復活、BRZの軽量コンプリートカー、そして正体不明の新型5ドアハッチバックです。今回は最新の発表内容を整理しながら、3台それぞれの注目ポイントを一緒に見ていきますね。
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