マツダ 新型RX-7復活！510馬力ロータリーPHEVが2028年登場か
最新の情報によると、マツダが510馬力という驚異的なパワーを携えて、新時代のRX-7を準備しているみたいですね。ロータリーエンジンの独特な響きが聞こえなくなってから、どこか心にポッカリと穴が空いたような寂しさを感じていたファンの方も多いのではないでしょうか。私も、あの唯一無二の鼓動がまた聞ける日をずっと待っていました。
自動車ニュース
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レクサス レクサス新型クーペ2028年！LC・RC統合とV6HEVの衝撃
お気に入りのLCやRCが販売終了というニュースを聞いて、少し寂しい気持ちになっていた方も多いのではないでしょうか。流麗なボディラインと、背筋が伸びるような上質な空間を持つレクサスのクーペは、まさに大人の憧れですよね。でも、悲しむのはまだ早いかもしれません。2028年に向けて、レクサスがその総力を結集した「次世代のスポーツクーペ」を準備しているというワクワクする情報が入ってきました。
スバル WRX受注終了の真相と次期動向
ついにスバル WRXをはじめとする主要モデルが、日本市場で大きな転換点を迎える。受注終了という事実は単なる“終わり”ではなく、新たなラインナップ戦略の始まりを意味している可能性が高い。では、スバルはどこへ向かうのか。背景と今後の展開を整理する。
トヨタ センチュリー独立の野望と新クーペの衝撃
日本を代表する最高級車「センチュリー」が、ついに“裏方の存在”から表舞台へ踏み出そうとしている。トヨタはブランドを独立させ、欧州の超高級車と真っ向勝負する構えだ。本記事では、その戦略と新型クーペの実像、そして成功の鍵を深掘りする。
日産 ムラーノ日本導入 なぜ今？
「ムラーノが日本に戻る」と聞いて、ちょっと驚いた人も多いはずです。しかも今回は、ただのSUV追加ではありません。2026年2月に始まった米国製乗用車の新認定制度を使って、北米生産のムラーノを日本へ入れるというのが大きなポイント。しかもベース...