ようやくレクサスのコンパクトSUVの話題が持ち上がってきましたね。 このモデルはヤリスクロスとプラッ...

新型LXは2022年登場が期待されています。 ボディはドアとルーフ以外レクサス仕様を採用し、ランクル...

中国・東南アジアでレクサス高級ミニバンLM300hを市販。 日本でもLM発売のリクエストは多く、LM...

新型RX（レクサス版クラウンクロス）は2022年10月登場が期待されています。 パワートレインを新型クラウンクロス＆新型アルファードと共用します。 また、新型NXと同じくPHEVも搭載される予定です。 さらに、RXのプレミアム性を高める意味で、 2025年の全車種電動化へ向けてEVも計画されているとのうわさです。 外観...

レクサス新型LFは2023年登場が期待されています。 LSと同じくGA-Kプラットフォームを採用する最上級SUVモデル。 LXとは異形（いぎょう）の都会型SUVとなります。 新開発4.0L V8ツインターボ搭載のうわさで、あわせて現行LS搭載の3.5L V6ハイブリッド採用も期待されています。   レクサス新型LFのエ...

最上級スポーツクーペの新型LC Fは2021年11月登場が期待されています。 2021年はこのほか、LS・ISにもF設定がうわさされています。 新型LC FにV8 4.0Lツインターボエンジン搭載 エンジンには新開発V8 4.0Lツインターボを搭載。新型LS Fと同じものです。 最高出力670ps、最大トルク66.3k...

トヨタスバル共同開発の新型EV・TOYOTA bZ4Xコンセプトは2022年11月登場が期待されています。 (さらに…)

レクサスCTは2021年12月までにモデル廃止という噂も出ています。しかしこれは、現行CTの役割を終え、レクサスの新型コンパクト部門を担う”後継”モデルを登場させるという見方もできるようです。 (さらに…)

UXにEVが設定されました。航続距離は1充電367km/Lと街乗り・中距離移動に適した値で、モーター出力は230ps/300N・m。EV化にあわせ、ブレースの追加・ショックアブソーバーの減衰力強化を実施して、EV専用チューニングが行われています。 (さらに…)

レクサスLC500に2020年6月27日コンバーチブルが設定されます。4月24日予約開始。 (さらに…)