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レヴォーグレイバックS:HEV発表!価格・燃費まとめ

「レイバックにハイブリッドがあったらいいのに」——そう思いながら購入を見送ってきた方、けっこう多いんじゃないかな。2026年7月2日、SUBARUがついにレヴォーグ レイバックのストロングハイブリッド「S:HEV」搭載モデルを正式発表しました。燃費はWLTCモードで19.0km/L、さらに全高1550mmになって機械式駐車場にも入りやすくなったのが大きなポイント。価格は424万6000円からと、ターボ車の上位グレードと同額スタートなんです。この記事では、公式発表をもとに走り・燃費・装備・価格をぎゅっとまとめました。「これ、待ってた一台かも」と感じている方は、ぜひ最後までどうぞ。
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「インプレッサTX」スバルが米国・カナダで商標出願|MTハッチ復活の予兆か

クルマの名前が、まず一枚の書類のなかにそっと現れる。そんな瞬間が、わたしはわりと好きです。スバルが「インプレッサTX」という名前を、米国とカナダで商標出願した、というニュースが入ってきました。まだ実車が出たわけでも、スバルが何かを正式に発表したわけでもありません。それでも、この小さな"予約"のような動きが、少し前に公開されたあるティーザーと重なって、静かにざわめきを呼んでいます。そのティーザーというのが、マニュアルトランスミッションを積んだ新型たち。エンジンを自分の手と足で操る、あの感覚が戻ってくるのかもしれない——そう思うと、なんだか胸の奥がふっと軽くなる気がして。今日は、確かにわかっていることと、まだ"たぶん"の段階のことを、ていねいに分けながら整理してみます。
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新型レヴォーグ|2027年登場?レイバックS:HEVも

「新型レヴォーグ、そろそろ来るのかな?」——そんな気持ちで情報を探している方も多いんじゃないでしょうか。静かに長く付き合える一台を選びたい人ほど、今買うか次を待つかで悩むところですよね。ただ、ここはちょっと整理が必要なんです。2026年6月に現行レヴォーグはF型へ改良されましたが、これは年次改良。フルモデルチェンジによる“本当の新型”(3代目)は、まだ未発表で2027年前後の登場が予想されている段階なんです。一方で、ハイブリッドが“今すぐ”ほしいなら、姉妹車のレイバックにS:HEVが追加されたばかり。今回は新型レヴォーグの登場予想を中心に、レイバックの今も合わせて整理してみました。
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サンバーバン一部改良!安全性能と価格はどう変わった?

毎日のように荷物を積んで、街なかの渋滞も配達先の細い路地もこなしてくれる軽バン。気づけば、誰よりも長い時間そばにいる相棒、なんて方もいるんじゃないかな。そのサンバーバンが、2026年6月11日に一部改良を受けたんですよね。今回の主役は、ぐっと進化した予防安全機能。交差点での右折時や、横から渡ってくる自転車・歩行者まで見てくれるようになって、ヒヤッとする場面が多い人ほど安心材料が増えました。とはいえ、いちばん気になるのは「結局いくらなの?」「自分が選ぶグレードだと何が変わるの?」というところですよね。この記事では、変更点・価格・グレードごとの違いまで、買い替えや新規購入の判断に必要なポイントだけを、コンパクトにまとめました。
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スバル新型MT車3台予告!WRX・BRZ・謎のハッチとは

「またMTのスバルに乗りたいな」って、心のどこかで思い続けてきた方、けっこう多いんじゃないかな。最近はMTといえば限定車ばかりで、少し遠い存在に感じていた方もいるかもしれません。今年4月のWRX STI Sport♯も、600台限定の抽選に9,000件超の申し込みが殺到したほどでした。そんな中、スバルが富士24時間レースの会見で、2027年までにMT搭載の新型車を3台投入すると予告。WRXへのTY85復活、BRZの軽量コンプリートカー、そして正体不明の新型5ドアハッチバックです。今回は最新の発表内容を整理しながら、3台それぞれの注目ポイントを一緒に見ていきますね。
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レヴォーグレイバック改良&本格HEV、7月追加へ

「レヴォーグ レイバック、そろそろハイブリッドが出ないかな…」そんなふうに思いながら待っていた方も、けっこう多いんじゃないでしょうか。2026年6月4日、SUBARUがレイバックの一部改良を発表したのですが、注目はそれだけじゃないんですよね。なんと、本格ストロングハイブリッド「S:HEV」の追加も同時に予告されました。走りも、燃費も、そして静かさも気になるところ。今回は「何がどう変わったの?」「価格は?」「HEVはいつ買えるの?」を、できるだけわかりやすくまとめてみました。気になっていた方は、肩の力を抜いてのぞいてみてくださいね。
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レヴォーグ一部改良、新Sモードで走りはどう変わる?

通勤も週末のドライブも、できれば気持ちよく走りたい——そんな風に思っている方、多いんじゃないでしょうか。SUVの背の高さはちょっと苦手だけど、走りも積載も妥協したくない。そんなワガママに応えてくれるのがレヴォーグですよね。そのレヴォーグが、2026年6月4日に一部改良モデルを発表しました。今回の主役はずばり"走り"。SI-DRIVEの制御が見直されて、加速の感じ方が変わったみたいなんです。公式発表をベースに、わかりやすくまとめていきますね。
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フォレスター改良モデル!Touringのコスパと魅力

今日、2026年5月21日にスバルからフォレスターの改良モデルが発表されたんだよね。今回の目玉はなんといっても、1.8L直噴ターボエンジンを積んだ新グレード「Touring」。これが本当に、私たちのリアルな悩みに寄り添ってくれる実用性とコスパのバランスが最高なの。そして個人的に嬉しいのは、改良でさらに磨きがかかった心地よい車内空間。毎日忙しく頑張るあなたにとっての、最高の癒し空間になりそうな新しいフォレスターの魅力をたっぷりお伝えしていくね。
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新型WRX STI復活!2027年ハッチバックとMTの魅力

2027年の登場が予想されているスバルの新型WRX STIについて深掘りしてみたいと思います。ガソリン車ならではのロマンが詰まった一台、一緒にその魅力を紐解いていきましょうね。
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スバルWRX限定車発表!世界をミュートする1人空間?

限定WRX STI Sport♯が追求した滑らかな走りの秘密・電子制御ダンパーが叶えるノーマル状態での上質な乗り心地・将来の自動運転にも繋がるストレスフリーな1人時間の作り方
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スバル新型トレイルシーカー!静寂が包む極上の1人空間

エンジン音ゼロが叶える究極の静けさとリラックス空間・ハンズオフ渋滞支援で「何もしなくていい」未来の運転へ・広々とした大容量の荷室と実用性がもたらす心地よい使い勝手
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クロストレックLimited Black発表!極上の1人空間

Limited Blackならではのダークトーンが作る没入空間・e-BOXERの滑らかな走りと気になる静粛性のリアル・将来の自動運転時代を見据えた車との付き合い方
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