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車サブスクリプションを利用しない4つのネック|賃貸2軒契約の感覚に価値持てる?

車サブスクリプションを利用しない4つのネック|賃貸2軒契約の感覚に価値持てる?

KINTOの車サブスクリプションを利用する「価値」って何なんですかね? 新車に乗れる 可処分所得の管理を視覚化できる 任意保険料の高さに抵抗がなくなる 3~5年で乗り替え安く乗る といった謳い文句で新サービスを広めたい意図がうかがえますよね。 しかし、この通りにユーザー側が感じているのかどうか疑問です。 そこでKINT...
【シェアリング】

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シェアリング(エコノミー)とは技術・スキルの一時的な提供、自動車やバイク・電動キックボードといった一時的なレンタル関係、賃貸アパートやレンタルスペースの貸し出しなど、さまざまなシェアリングサービスによる経済活動です。 (さらに…)
ダイハツ軽自動車のサブスク【NYOI】(架空)|あればいいのに。筋斗雲からの如意棒

ダイハツ軽自動車のサブスク【NYOI】(架空)|あればいいのに。筋斗雲からの如意棒

KINTO話題になり始めましたね。でもトヨタの軽自動車は扱っていません。 てことは、子会社のダイハツにクルマのサブスクを実施させればいいのに。 KINTOが、若者ではじめて自分のクルマを持ちたい人を対象としてるなら、軽自動車のほうが割合は高くて、かなり契約取れそうな気がするんですけどね。 KINTO自体、まだ契約数が少...