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軽自動車

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ダイハツ

ムーヴのスライドドア開口部は狭い?595mmを検証

新型ムーヴのスライドドア開口幅は595mmです。写真で狭く見える本当の理由と、N-BOXなどスーパーハイトワゴンとの実際の差、乗り降りで困る人と困らない人の条件を数字で整理しました。
ダイハツ

ムーヴキャンバス インテリアセレクション|価格と選び方

ダイハツ ムーヴ キャンバスが2026年7月29日に一部改良され、特別仕様車「インテリアセレクション」が登場しました。ストライプスとセオリーで異なる価格の上乗せ額、追加された新色、ムーヴと共通の安全機能アップまで、後悔しない選び方の視点で整理します。
軽自動車

新型タントvs新型N-BOX 買うならどっち?

2026年12月ごろの登場が有力な新型タントは、軽自動車で初めてのストロングハイブリッドを積むと見られています。2026年7月にマイナーチェンジした新型N-BOXと、価格・燃費・使い勝手・納車時期で比べました。今すぐ買うか、待つか。あなたに合うほうが分かります。
ホンダ

N-BOXマイナーチェンジ2026|変更点と価格まとめ

ホンダの人気軽自動車「N-BOX」が、2026年7月17日にマイナーチェンジして発売されましたね。街でよく見かけるあのN-BOXが、今回どんなふうに変わったのか気になっている方も多いのではないでしょうか。この記事では、N-BOX CUSTOMの新しいフロントフェイスや、N-BOX JOYの特別仕様車「BLACK STYLE」、そして気になるグレードごとの価格まで、やさしくまとめてみました。毎日の暮らしにそっと寄り添って、自分だけの心地よい空間になる一台選びの参考になればうれしいです。
ダイハツ

タントフルモデルチェンジはいつ 発売時期と装備

タントのフルモデルチェンジがいつになるかを整理しました。現行は2019年7月発売で、2026年後半から2027年が有力です。ハイブリッドが載るという予想の中身、待つ場合にかかるお金、今買う判断までまとめています。
スズキ

カプチーノ復活の可能性|軽規格維持でFR継承か

こんにちは、波瑠です。スズキのカプチーノに、また心が動くニュースが届きました。これまで次期型は1.3Lクラスの普通車になるという見方が有力でしたが、最新の報道によると、軽自動車規格を維持したまま復活する案が有力候補として検討されているのだとか。660ccターボにFRレイアウト。あの小さなオープンスポーツが、令和の道をもう一度走るかもしれない…そう想像するだけで、少し胸があたたかくなりますよね。今回は報道ベースの情報を丁寧に整理しながら、カプチーノ復活の可能性を一緒に眺めていきたいと思います。公式発表前の「噂の段階」だからこそ、静かに膨らむ期待もあるのかな、と感じています。
ホンダ

N-BOX改良モデル先行公開|CUSTOM迫力顔に

毎日の買い物や送り迎え、ちょっとした用事にまで大活躍してくれる軽自動車。なかでもN-BOXは長く売れ続けている定番で、「次もN-BOXかな」と思っている人も多いですよね。そんな人気のN-BOXが、2026年7月に改良モデルとして登場することになりました。デザインや装備の情報が、本日ホームページで先行公開されたんです。とくに注目なのは、CUSTOMのフロントフェイスが、より存在感のある迫力顔へと変わること。さらにJOYには、黒で引き締めた特別仕様車も加わります。「今の型を買うべき?それとも待つべき?」と迷っている人に向けて、わかっている情報を整理しながら、自分に合う一台をゆっくり考えていきましょう。
ホンダ

ホンダ N-BOX e: は2028年?日本一の軽が「静けさ」を手にする日

エンジンを切った瞬間の、あの数秒。私はあの静けさが、ずっと好きでした。日本でいちばん売れている軽自動車——ホンダ N-BOX。その広い室内が、もし「電気の静けさ」をまとったら。そんな想像が、いよいよ予定として動き始めています。今日は、確定した話とまだ夢の話を、きちんと分けながら見ていきます。
マツダ

スクラムバン・ワゴンの改良!ターボ追加と静粛性アップ

こんにちは、波瑠です。毎日お仕事や家事、本当にお疲れさまです。日々の忙しさの中で、ふと「一人になりたいな」と思う瞬間、ありませんか。私にとって、車の中はそんな貴重なリセット空間だったりします。扉を閉めれば、そこは自分だけの静かなお部屋みたいになりますよね。そんなプライベート空間としても大活躍してくれそうなクルマのニュースが飛び込んできました。マツダの「スクラムバン」と「スクラムワゴン」が新しく生まれ変わったんです。お仕事の相棒としてはもちろん、最近人気のソロキャンプや車中泊のベースキャンプとしても気になる存在ですよね。どんな風に進化して、私たちの日常を快適にしてくれるのか、一緒に見ていきましょうね。
ダイハツ

新型コペンFR化!軽スポーツの走りと発売時期を徹底予想

ダイハツが本気で開発を進めている次世代コペンが、なんと軽自動車規格のままFR(後輪駆動)に生まれ変わるというんです。毎日の運転で「もっと意のままに操るピュアな楽しさ」を求めている大人にとって、これ以上のワクワクはないですよね。限られたサイズの中でどこまで走りの質を高めてくれるのか、今回は新しいコペンの魅力や発売時期について、私の視点も交えながらじっくりとお伝えしていきますね。
スズキ

ハスラー改良新型!EPB標準化で1人時間の静粛性はどう変わる?

EPB標準装備がもたらす渋滞時の疲労軽減と静かな時間・安全装備の進化で得られる、心に余裕を持てる運転感覚・タフワイルドのSUZUKIロゴが醸し出す大人な落ち着き
ダイハツ

ミライースターボMT爆誕!100台限定の本気仕様

軽自動車で“走り”を楽しみたい人にとって、見逃せない一台が登場した。ミライースをベースにした「tuned by D-SPORT Racing」は、5MT×ターボという異色の組み合わせで話題沸騰中。しかも限定100台の抽選販売。単なる特別仕様...
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